Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה בקשר לסוויץ' וסטרטר


Meishar84
שימו לב! השרשור הזה בן 7883 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

בזמן האחרון יש בעיה באוטו

הסטרטר תקין אבל מידי פעם הסיוויץ' כאילו לא מפעיל אותו , הסוויץ' נפתחת ונדלק וכל זה

אבל אין סטרטר.

 

זה קורה פעם בהמון זמן

אבל זה מעצבן!

מה הבעיה ?

איך אפשר לסדר את זה

 

:roll:8)

2001 Opel Astra 1.6

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני מהמר על "מברשות"... (או "פחמים" כמו שנהוג לקרוא להם בארץ).

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עלולה להיות גם בעייה בסוויץ' עצמו.

 

קודם כל , בעת מתן סטרטר, יש נקישה מכיוון הסטרטר (כאילו משהו מנסה להיתפס אבל לא מצליח?) אם כן,אכן הבעייה ב"פחמים".

 

אם לא - נסה לבדוק,אם יש לך איך (או גש לחשמלאי רכב) , אם מגיע מתח לסטרטר בעת הפעלת הסוויץ'.

אם מגיע-להתרכז בסטרטר,אם לא , חיווטים,סוויץ' וכד'.

 

כמו ששנו רבותיי לפניי,רוב הסיכויים שתגיע לפירוק סטרטר...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

עוד סיבה שנתקלתי בה בעבר לתופעה הנ"ל: ממסר שיצא ממקומו (או לחילופין התקלקל...).

 

(ממסר = RELAY)

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בסטרטר אין נקישות..

זאת אומרת שאין בעיה בפחמים

כמה אמורה לעלות בדיקה כזאת ?

ובמקרה הכי גרוע כמה עולה סטרט חדש?

וממסר חדש ?

 

 

נ.ב

איך התמונה שלי ?

:twisted:

2001 Opel Astra 1.6

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

גם אם אין נקישה זה עדיין יכול להיות הסטרטר.

קודם כל - זה קורה תמיד? או לעיתים?

בדיקה כזו לא אמורה לעלות הרבה - מזמן לא פקדתי חשמלאי רכב , אבל זה מס. דקות (לבדוק).

סטרטר - לא צריך חדש , משפצים (עלות למוסך , כ-40 ש"ח מקס' , עלות לך - לפחות 400 , על העבודה). כל זה בהנחה שהאוגן תקין והבעייה רק ב"פחמים".

 

ממסר - פשוט , כ-20 עד 30 ש"ח. א ייעודי לאופל,בטח כפול (השערה בלבד).

 

נתקלתי מס. פעמים בקומבינות בהן עקב מפל מתח על הכבל המזין לסטרטר הוסיפו ממסר נוסף ליד הסטרטר , כדי שייתן מתח ישיר לאחרון. לא ממש מומלץ,אלא אם האלטרנטיבה היא להחליף את צמת החשמל מהסוויץ'.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 7883 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...