משהו יכול לעשות קצת סדר בדגמי המיני?

אחרי שנתבשרנו על הוזלת המיני ובגלל שאין אתר מסודר למיני היה נחמד אם משהו היה מלבד המחירים מציין את האבזור, התוספות האפשריות בתשלום, את נפח המנוע/הספק ואת ה 0-100 והמהירות הסופית.

לדגמי ה ONE - COPPER - COPPER S

או כל דגם אחר שמיובא.

במחירים החדשים זו אופציה ממש מעניינת.

מצטרף לבקשה

לגבי הדגמים השונים אני יכול לנפק פרטים על מנועים, הספקים וביצועים. נושא של איבזור ועלות תוספות שונות כמובן שיש להמתין

עד שדלק מוטורס יפרסמו מפרטים ופרטים (אני מקווה שההוזלות היפות לא ילווו במפרטים ערומים...)

1. מיני ONE : מנוע 1598 סמ"ק, 98 כ"ס ב - 6,000 סל"ד , 15.3 קג"מ ב - 3,000 סל"ד. 16 שסתומים. גיר 6 הילוכים

גם בידני וגם באוטומט. צמיגים 175/65/15. מהירות מירבית 186 קמ"ש לידני , 181 לאוטומט. תאוצה ל - 100 :

10.5 שנ' לידני ו 12.3 לאוטומט.

יש שגם דגם פשוט יותר עם מנוע זהה בהספק 75 כ"ס , שלהבנתי לא יגיע ארצה.

2. מיני קופר : מנוע 1598 סמ"ק , 122 כ"ס ב - 6,000 סל"ד , מומנט 16.3 קג"מ ב - 4,250 סל"ד. 16 שסתומים. גיר 6

הילוכים ,גם ידני וגם אוטומט. צמיגים זהים לנ"ל. מהירות מרבית 197 לאוטומט , 203 לידני. תאוצה 10.4 / 9.1.

3. מיני קופר S : מנוע זהה עם טורבו הזרקה ישירה בעל 184 כ"ס ב - 5,500 סל"ד , מומנט 26.5 קג"מ בטווח 1600-5000.

גיר 6 ידני/אוטומט. צמיגים 195/55/16. מהירות 223 לאוטומט. 228 לידני. תאוצה - 7.2 / 7.0 .

4. דגם WORKS : מנוע זהה , טורבו משופר עם 211 כ"ס ידני בלבד 238 קמ"ש , 6.5 שנ'. מסופק אם יגיע.

הערות : יש גם מנועי דיזל 1.6 בהספקים 90-110 כ"ס.

לדגמי הקבריולט מנועים זהים עם הספקים מעט נמוכים יותר עם ביצועים קצת חלשים יותר.

WORKS יגיע, יש גם מחיר - 220 אלף.

אני לא יודע אם זה זול ביחס לתאוצה או יקר ביחס לזה שזה הוט האץ.

(הכוונה ל-WORKS)

אין ספק ש-WORKS יקר, אבל הוא גם ייחודי וזה חלק מהעניין.

ההבדלים בין S רגילה לוורקס כפי שכתבתי בשרשור אחר:

211 כ"ס, 28.5 קג"מ, 6.5 למאה, דיפ' מוגבל החלקה אלקטרוני שמשתנה בין 0% ל-50%, לעומת ה-30% הקבוע של ה-LSD שמשווק כאופציה עבור ה-S הרגילה, מערכת בקרת יציבות כמו זו שיש במכוניות ב.מ.וו ומערכת בלימה של ברמבו.

למה ההבדל העצום בין המחיר של ה-ONE הידנית לאוטו'? (17 אלף שקל) - יש גם אבזור שונה או רק גיר אוטו'?

ולדעתי הם היו יכולים להביא את הדגם הכי חלש בהיצע (75 כ"ס) באיזור ה-90 אלף... זה היה באמת מעיף להם את המכירות למעלה.

1. מיני ONE : צמיגים 175/65/15

בטוח? זה דקיק!

 

בטוח? זה דקיק!

תן לי לחדש לך, זו המידה הבסיסית גם לקופר האוטומטית. וזה באמת דקיק, מה ששם את יכולות האחיזה והשלדה של הקטנה הזו באור חדש. אני מצרף ציטוט ממבחן השוואתי שכתבתי לפני כמה חודשים, שהשווה בין הקופר האוטומטית למיטו אוטומטית, DS3 אוטומטית ו-A1 אוטומטית:

הצמיגים כמעט מגוחכים בסטנדרטים של היום – 175/65-15 – אך הם מספקים דוגמא נהדרת לאיזון שלדה ולכיול מתלים נפלא (רק למה החישוקים כה מכוערים?). עם אחיזה מעולה ואפס זווית גלגול, המיני שומרת באדיקות על הקו בנהיגה "נכונה", וסוטה ממנו בדיוק במידה כשמבקשים ממנה. נכון, תת-היגוי מורגש בעומס כבד, אך היגוי-היתר מגיע לפי דרישה ועבודת המתלים המרוסנת, כמו גם התגובה להעברות משקל, מזכירים קארטינג לכביש. גם ההגה הוא הטוב בחבורה – מדויק, מהיר וחד. כך מוכיחה המיני שגם בלי צמיגי-ענק אפשר ליצור קצב מצוין ולשמור על הנהג מחייך. בכביש סדום-ערד המאתגר היא שמרה בקלות על המיטו המוגדשת – האלפא ברחה בישורות והקופר תפסה בסיבובים.

הרגעת אותי, איך שראיתי את המידה הדקיקה הזו ישר עלו במוחי מחשבות על אחיזה כמו של אלטו/פיקנטו/107 וכו'..

ידוע מה הגירסה הבסיסית כוללת מבחינת אבזור?

הרגעת אותי, איך שראיתי את המידה הדקיקה הזו ישר עלו במוחי מחשבות על אחיזה כמו של אלטו/פיקנטו/107 וכו'..

זה עדיין מכער את האוטו בצורה דרסטית...

ידוע מה הגירסה הבסיסית כוללת מבחינת אבזור?

להבנתי חישוקים רגילים עם טסות מפלסטיק (השם ירחם)

מד סל"ד אופציונלי.

גג בצבע הרכב (לא לבן או שחור)

פלסטיק במקום ניקלים.

מה ההפרש במחיר בין ONE ידנית ל COOPER?

האם גג השמש הפנורמי הוא סטנדרט או אופציה ב COOPER והאם ניתן להזמנה גם ב ONE?