חלומי התגשם יש לי 106 ראלי 16V פרוייקט מצולם

שלום לכולם אני יתחיל מהתחלה איך כל זה קרה

הכל התחיל יום אחד שהחיישן מאפ סנסור הלך לעולמו בגלל מחירו הגבוה לא רציתי לקנות חדש וחיפשתי אופציות אחרות

עשיתי טלפון לדני (המוסכניק שלי) ונסענו לחפש את החיישן המבוקש אחרי כמה פרוקיות שהיינו לא מצאנו את החיישן בדרך שאנחנו חוזרים דני אמר לי בוא ננסה בישראל יפאן (יבואן מנועים) אולי יש להם משהו,לי לא היה מה להפסיד ואמרתי אוקיי.איך שהגענו לשם נכנסתי למקום ופשוט לא האמנתי בחיים לא ראיתי מנועים מסודרים אחד ליד השני במדפים כאילו זה מיקרוגלים בחנות חשמל,אחרי שהתרשמנו מהמקום דני קורא לי שאני חייב לבוא לראות משהו אני הולך אחריו ופתאום אני רואה מנוע 1.6 16V הייתי בהלם כמובן שלא חשבתי לקנות אותו (בגלל תקציב) טוב איך שאנחנו חוזרים הביתה דיברנו כל הדרך על המנוע הזה,אחרי יומיים זה לא יצא לי מהראש כל הזמן חשבתי על המנוע הזה למרות שידעתי שאני לוקח סיכון כי אי אפשר לדעת בכמה כסף זה יכול להיגמר והתקציב שיש לי הוא בטוח לא יספיק לפרוייקט כזה למרות כל הסיכונים,אמרתי לעצמי חיים פעם אחד ואני עושה את הדבר שאני הכי אוהב בעולם ונסעתי לישראל יפאן במקום לקנות את החיישן קניתי מנוע כמובן שלא היה לי קל נסעתי לשם במשך 4 ימים ברציפות בשביל לשכנע שאני רוצה את המנוע בלי הגיר ובסוף ויתרו לי.

אחרי 5 חודשים שהמנוע ישב אצל הסדנא של דני ואבנר בגבעתיים ואני חסכתי קצת כסף הכנסתי את האוטו אליהם לתחילת העבודה

היו קצת בעיות בהתחלה צמה קרועה ומחשב שהיה צריך לפרוץ אחרי שבוע של עבודה דני ואבנר עשו עבודה מדהימה,הם שיחזרו לי את הצמה את כל ההתאמות הם עשו כולל המשך של הצינור שמחבר בין הסעפת לאגזוז,את כל העבודה הם עשו לבד וזה מה שחשוב.

אחרי שבוע של עבודה נשאר דבר אחד המחשב שאולי יש בו קודן וצריך לפרוץ אותו,אבל צריך לנסות בכל זאת, אז חיברנו את המחשב לאוטו ולרגע היה דממה דני נכנס לאוטו נותן סוויץ אחד והאוטו מניע כמו גדול היתה התרגשות גדולה ולחצנו ידיים אחד לשני רק היה חסר בקבוקי שפניה ופודיום הרגשתי כאילו זכינו בראלי מונטה קרלו.

לסיכום רציתי להודות לדני ואבנר על העבודה המדהימה שהם עשו תודה רבה.

ולחברי הפורום רציתי להגיד שתנסו את החברה האלה הם מוכשרים מאד ובעלי ידע רב והכי חשוב הם אנשים ישרים ולא כמו הטורפים האלה שיש בארץ. מי שרוצה את הטלפון שלהם שיפנה אליי בהפ.

ואני חייב להגיד תודה גם לכמה אנשים בפורום שעזרו לי ונתנו לי תשובות, לתומר,לדיוויד,ולרועי306 תודה רבה

ולמנהלי הפורום אשמח אם תשנו לי את השם במקום עופר 106R98 לעופר106R16V תודה רבה

המשך תמונות תהנו

תתחדש ! כל הכבוד על הרעיון וההשקעה !

מנוע מקביל למנועי הXS 110 כ"ס ?

דניאל.

תתחדש, נראה מבטיח מאוד!! מה ההספק של החדש לעומת הישן?

יש שיפורים אחרים שביצעת כדי להתאים את הרכב ליותר כוח.

נראה מצויין, נראה מבטיח...

תתחדש..

תתחדש חביבי, נראה שעשו עבודה טובה באמת...

רק למה יש ספר של קליאו ליד הרכב המפורק?

מברוק שוב! :smilecol:

כל הכבוד.

תספר רשמים עליו כשתוכל.

בהצלחה עם הפרוייקט....

תתחדש חביבי, נראה שעשו עבודה טובה באמת...

 

רק למה יש ספר של קליאו ליד הרכב המפורק?

 

מברוק שוב! :smilecol:

קודם כל תודה רבה.

בנוגע לספר של הקליאו יש עוד איזה פרוייקט שהם עובדים עליו,משהו מדהים שאני יפרסם בקרוב שהם יסימו את האוטו.

פשש כול הכבוד...

תמיד טוב לראות השתלות בארצינו

אמן אני אמצא האצ'בק שמורה ואבצע יום אחד השתלה של VTI

מזל טוב וברוך הבא למועדון ה-16 וי...

אתה כרגע יושב במקבילה של פיז'ו לביצועים של קליאו 172

אין כמו שילוב של ה-16 וי עם הגיר והמשקל של הראלי ....

תתחיל להסתכל קצת בפורום של הGTI באנגליה.....יש שם מכונה כמו שלך שעושה קצת פחות מ-6 שניות למאה.....

בהצלחה ושמור עליה.....

אייל

אני יודע שזה קצת ( ) אישי, אבל כמה עלה הסיפור? 1 - מנוע, 2 - עבודה.

חבל על הזמן עופר!

נראה מעולה!!

שאלת השאלות:מה עם הרישויי????

חבל על הזמן עופר!

נראה מעולה!!

 

 

 

שאלת השאלות:מה עם הרישויי????

קיבלתי כבר חתימה ממוסך אני צריך רק לנסוע למשרד התחבורה לאשר את זה.

איך אישרו 16 שסתומים על הראלי?