מה אתם אומרים על רנו קליאו R.N ,אוטו' , יד ראשונה - 64,000 ק"מ ?

אני מחפש רכב כבר הרבה זמן והיום אבא שלי הביא לי את ההצעה הזאת מחבר שלו בעבודה :

רנו קליאו R.N 1.4

אוטו' (אני חייב אוטו' אל תשאלו למה...)

יד ראשונה

79,000 (משתווה לרכב ממודל 2000 + -)

מזגן ,הגה כוח ...

שנת ייצור 1996

ב 26 אלף לפי מחירון

הרכב הוא בשבילי נהג חדש ...חצי שנה נוהג

*קראתי פה בעבר שיש בעיה עם הגיר האוטו' בצרפתיות אבל מאחר שמדובר ברכב שמשתווה

לרכב משנת 2000 בערך מבחינת ק"מ אז אני בכל זאת שואל אתכם אם כדאי לי ללכת על

האוטו הזה .

מה גם שהיות ומדובר בחבר של אבא שלי אז אין לי הרבה דאגות אם יש פה

איזה קאץ' עם האוטו למרות שבמידה ו... אני יבדוק אותו בכל מקרה

תודה מראש

אני לא יודע לגבי אמינות הגיר כי עדיין לא החזקתי קליאו כזו, אבל נסעתי על אחת כזו והרכב ממש עגלה, במיוחד עם גיר אוטומט ומזגן, האוטו פשוט לא זז. הגיר אוטומט 3 הילוכים פשוט חונק את המנוע. לכן אנחנו ממליצים ללכת על הגיר הידני, כי בשורה התחתונה המנוע הזה לא גרוע, פשוט הגיר האוטומט הוא שגרוע ...

רק שתקח בחשבון שרכב שנסעו בו קצת ק"מ לא אומר שהוא שמור, גם רכב שנסע 10X ק"מ יכול להיות יותר שמור מרכב שנסע X ק"מ, כי הכל תלוי בצורה שהרכב טופל ולא הק"מ שהוא עבר !!!

אני חייב אוטו' זה (לא קטע של נוחות) . והבנתי שכל המכוניות בסדר גודל הזה הם עגלות לא ? שרייד\סוויפט\106

אני דווקא חושב שבתור רכב ראשון ההצעה יכולה להיות לא רעה. נכון האוטו לא מהיר, ללא שאיפות ביצועיסטיות אבל הרכב נוח ונעים לנסיעה נינוחה.

השרייד 1.3 אוט' - מעט יותר מהירה, שתיינית דלק, רועשת, לא כל כך נוחה ומחירי החלפים יחסית יקרים.

הסוזוקי סוויפט אוט' - זריזה יחסית, אמינה אבל סוג של קרש יפני.

ה106 - לטעמי די דומה לקליאו 1,400 75 כ"ס וגיר נוראי של שלושה הילוכים.

בדוק היטב את התיבה האוטומטית, טיפולים לא הכי זולים אבל אם הרכב במצב כל כך טוב ואתה חייב רכב אוטומטי קח את הרנו והכי חשוב סע בזהירות.

בהצלחה

'ססדר

שנת ייצור 1996

תראו הקטע של המהירות והתאוצה באמת חשובים לי אבל הבנתי כבר שאני לא יכול

לעשות פתיחות עם רכב ב 26k אוטו' נגד איזה מקלארן (בגלל שאין אחת כזאת בארץ ), אבל אני יבדוק בכל זאת

את המהירות של האוטו שבוע הבא כשאני ילך לראות אותו ואז אני יבדוק גם את

התאוצה ההתחלתית שלו וגם את התאוצה מ 90 נניח במקרה של עקיפה למשל

אם התאוצה שלו תהיה באמת עגלתית בצורה מחרידה אז אני יחשוב פעמיים לפני שאני קונה

היה לי בדיוק כזה רכב לפני 5 שנים עם ק"מ נמוך וכו..

כמה ימים אחרי שקניתי- הצטערתי.. למה? עגלתי בצורה מוגזמת.

אני חושב שהוא היה די נח יחסית לרכב קטן ו..זהו.

זה הרכב היחיד שמכרתי לאחר כמה חודשים בלבד.

אולי עם גיר ידני הוא עדיף.. לא יודע

לא התכונתי לבאס זו דעתי בלבד,

תומר

אנשים אז אם למשל אני לא יקח את האוטו הזה רק בגלל המהירות שלו ובמקום זה יקנה

איזה שרייד באותו סגנון , כמה שיפור באחוזים זה יתן לי ? 10% ? 40% ?

אני פשוט לא רוצה לוותר על האוטו הזה ואז לגלות כשאני יקנה איזה שרייד שיש לי איזה שיפור

לא מורגש כמעט במהירות כי אחרי הכל אלו לא מכוניות מהירות

אולי בעתיד הקרוב רחוק אני יוכל להכניס את זה לשיקולים בקנייה אבל כרגע התקציב (26k) והצרכים (אוטו') לא ממש מהאפשרים לי את זה

עד כמה קריטי הקטע הזה בקליאו ?

אם אתה סומך על החבר של אבא שלך שהרכב באמת במצב טוב

ולא רק בגלל הקילומטרז' שלא בהכרח אומר מעיד על מצב טוב,

זה יכול להיות קניה סבירה.

שוב, לטיולים בעיר הוא נחמד ונח, אבל אם אתה ב90 קמ"ש ורוצה

לעקוף- תבדוק בגלגל"צ שאין תנועה כמה ק"מ קדימה

אם יש 4 אנשים באוטו אז בעליות תצטרך לסוע כמו המשאיות..

ברצינות, היו לי רכבים ישנים(ידניים) לפני הRN ואפילו הם היו חזקים יותר.

לסיכום אם אני אהיה אוביקטיבי- תלוי למה ישמש אותך הרכב,

במצב טוב ובמחיר טוב אולי הוא יכול להיות עסקה טובה.

בהצלחה,

תומר

זה בדיוק היה רכב הראשון שלי וגם שנת 96... (אצלי הוא היה כחדש)

רכב חמוד ביותר ואני אפילו מתגעגע אליו מעט, הרכב לא עגלה בצורה יוצאת דופן, ובטח לא מהבחינה הבטיחותית, כלומר לא איטי בצורה מסוכנת, הרכב מסוגל להגיע ל-160 קמ"ש במישור ו-170+ בשיפוע קל, אז אל תפחד, אנשים פה רגילים לרכבים אחרים וגם אלה שלא רגילים פשוט חושבים אחרת מרוב הנהגים על הכביש, לא תהיה לך בעיה לעקוף ולא תהיה לך בעיה ליסוע עם 5 גברים גדולים בעליה ובקצב הנורמאלי של התנועה, מנסיון, אבל שוב... נסיון כאמור עם רכב ח-ד-ש.

הרכב דיי נוח ובעל אמינות סבירה שיכולה להשתפר בעזרת טיפול טוב וקצת מזל.

בקיצור לדעתי הרכב מומלץ לנהג חדש ובכלל במחיר הזה ולדרישות האלה.

ינון.

*קראתי פה בעבר שיש בעיה עם הגיר האוטו' בצרפתיות אבל מאחר שמדובר ברכב שמשתווה

לרכב משנת 2000 בערך מבחינת ק"מ אז אני בכל זאת שואל אתכם אם כדאי לי ללכת על

האוטו הזה .

מה גם שהיות ומדובר בחבר של אבא שלי אז אין לי הרבה דאגות אם יש פה

איזה קאץ' עם האוטו למרות שבמידה ו... אני יבדוק אותו בכל מקרה

 

 

תודה מראש

אם אתה באמת רוצה הסבר למה לא כדי לך לחשוב לכיוון הקליאו הזאת תכתוב לי ה"פ.

הייתה לי כזאת, גם שנת 96, גם ק"מ, גם אוטמטית, גם שמורה ונקייה ו......

כן, הלך הגיר, הושקעו אלפי שקלים, שוב נהרס הגיר, אוטו עגלה בצורה מפחידה, ולאחר שחשבתי שרק אני נפלתי בפח עם רכב בעל גיר דפוק- בדיוק אז, גם לחבר של אבא שלי הלך גיר בקילאו שלו!!!

תבין לבד!!

אוטו עגלה בצורה מפחידהquote]

 

אני מזכיר שהדעות פה לא אובייקטיביות ולא מייצגות את כלל האוכלוסיה ובטח לא נהגים חדשים שלא נחשפו לרכבים חזקים במיוחד, אני חוזר ואומר, אל דאגה, הרכב נוסע בסדר, צריך קצת רגל כבדה לשם כך ותאמין או לא, אם תלחץ את הדוושה לריצפה ברוב גדול של הרמזורים אתה תצא ראשון (בעיקר כי רוב הנהגים לא עושים רייסים....).

כמובן שהמטרה של המגיבים היא לא הטעיה חס וחלילה (ואני גם לא תוקף ולא מאשים ואין לי שום טענות אליהם), פשוט הם (ותסלחו לי) לא מסוגלים לחשוב אחרת מאיך שהם התרגלו לחשוב ולעשות את הסוויץ' כשמדובר ברכבים כאלה.

 

בקטע של האמינות, שום רכב מאותו שנתון לא יתן 100% של שקט ובטח לא רכב צרפתי, אבל לדעתי הסיכון (הלא גדול) שווה.

 

ינון.

אוטו עגלה בצורה מפחידהquote]

 

אני מזכיר שהדעות פה לא אובייקטיביות ולא מייצגות את כלל האוכלוסיה ובטח לא נהגים חדשים שלא נחשפו לרכבים חזקים במיוחד, אני חוזר ואומר, אל דאגה, הרכב נוסע בסדר, צריך קצת רגל כבדה לשם כך ותאמין או לא, אם תלחץ את הדוושה לריצפה ברוב גדול של הרמזורים אתה תצא ראשון (בעיקר כי רוב הנהגים לא עושים רייסים....).

כמובן שהמטרה של המגיבים היא לא הטעיה חס וחלילה (ואני גם לא תוקף ולא מאשים ואין לי שום טענות אליהם), פשוט הם (ותסלחו לי) לא מסוגלים לחשוב אחרת מאיך שהם התרגלו לחשוב ולעשות את הסוויץ' כשמדובר ברכבים כאלה.

 

בקטע של האמינות, שום רכב מאותו שנתון לא יתן 100% של שקט ובטח לא רכב צרפתי, אבל לדעתי הסיכון (הלא גדול) שווה.

 

ינון.

 

אני לא מסכים איתך, הרכב חלש נקודה.

אני אוביקטיבי ורק הרכב האחרון שלי חזק, לפני הרנו נסעתי בסיטרואן BX ולפניו

בפורד אסקורט(ברנדה מודל 76) ובאמת את הברנדה שקניתי אז ב2000 ש"ח,

אפשר להשוות בכח לרנו כי הBX (שעשתה הרבה צרות) בטוח הרבה יותר חזקה.

אין סיכוי שישבו 5 גברים באוטו ויהיה אפשרי לעקוף ב 90 קמ"ש(בטח לא בעליה)

בעליות לירושליים למשל - 2זוגות ברכב ואתה לא יכול להדליק מזגן ובטח לא

להגיע למהירות המותרת אפילו.

צריכת דלק- אפילו כאן הרכב לא מציאה יחסית לכוחו.

אמינות- רק המזגן עשה בעיות, היה לי את הרכב כמה חודשים בלבד.

דעתי- לקנות רכב יותר זול ולחסוך, אם חיביים אוט, אפילו סובארו DL.

אם הרנו במצב ומחיר טוב- אפשרי.

תומר.

אני לא מסכים איתך, הרכב חלש נקודה.

אין סיכוי שישבו 5 גברים באוטו ויהיה אפשרי לעקוף ב 90 קמ"ש(בטח לא בעליה)

בעליות לירושליים למשל - 2זוגות ברכב ואתה לא יכול להדליק מזגן ובטח לא

להגיע למהירות המותרת אפילו.

בטח שהרכב חלש אבל בשום אופן לא בצורה חריגה ולא מהווה סיכון בטיחותי, גם רוב ענק של הרכבים על הכביש חלשים ואוטומטיים, מה גם שרוב האנשים נוסעים רגוע מאוד, והרכבים המודרנים כבדים יותר, מה שיוצא זה שעם רגל כבדה אין שום בעיה ליסוע בכבישים בקצב בטוח ואף זריז מעט במידת הצורך, מנסיון.

ולגבי ה-5 גברים, לא אמרת שעקפתי איתם בעליה, נסעתי עם 5 גברים גדולים מאוד (והיה מאוד צפוף) לפרק זמן קצר (מספר פעמים בתקופת הצבא, בעיקר טרמפים), והרכב פשוט נסע בסדר גמור, יצא לי במקרה אחר לעלות את הכרמל גם עם 5 נוסעים (3 בנות) וגם שם הרכב נסע בסדר ועם מזגן, שוב, בלי בעיה ובקצב התנועה וללא שום סיכון בטיחותי.

עכשיו בלי קשר תאמר לי, כמה רכבים עם 5 גברים גדולים מאוד (הקל ביותר שקל 90 קילו...) מסוגלים לעקוף במהירות 90 קמ"ש ובעליה ??? ובטח בעליה מפותלת שיש מרווחים לא ארוכים של קו לא רציף, בקיצור, הקליאו כמובן לא יכולה, אבל גם לא 95% מהרכבים החדשים שעל הכביש.

צריכת דלק- אפילו כאן הרכב לא מציאה יחסית לכוחו.

אני זוכר שמיכל הספיק לי ל-400 ק"מ... עד שנדלקה נורה, המילוי היה 30 ומשהו ליטר... בקיצור זה בסדר.

ינון.