מה דעתכם על המיני פרארי החדשה שלי ?

סתם ...

בסך הכל הסיטרואן C1 החדשה שלי, שעברה שדרוג אחיזה והתנהגות אתמול, סוף סוף קיבלתי את החישוקים המאד רחבים (15X7) והמתאימים לפוזה האדומה לבנה שנבחרה, מדגם D1R של LENSO, הצמיגים, כמיטב המסורת בפורום TOYO T1R במידה מגניבה ונמוכה של 195-45-15, כך שסוף סוף יש לרכב צמיגים ברוחב סביר (המקורי ברוחב של אופניים) ובאיכות מקובלת, ולבסוף, קיט ההדבקה של הפסים מאנגליה, בסגנון מכוניות השרירים האמריקאיות (כמעט), לא ממש משפר את ההתנהגות, אבל מוסיף לפוזה לפחות עוד 50 כ"ס, לפחות עד שהרכב יזכה לאיזה קיט גודש וייעודי שיעזור להתמודד מול פרארי אמיתיות

תהנו

נ.ב: מנהלים, אם זה לא מתאים לפורום שיפורים, אשמח באם תעבירו...

ליאור

כבר חשבתי שיש לך את אחת מהפיאט 500 האלה...

יצא יפה מאוד ומקורי!

רק המסגרת של הלוחית רישוי טיפה הורסת עם מה שכתוב עליה.

בשביל ההסוואה, יעני זאב בעור של כבש ליסינג

אם באמת תרצה להוסיף עוד כח צור איתי קשר בפרטי !

נתן

היא באמת נראית טוב, מפתיע!

אבל למה לחנות על המדרכה פושע שכמוך?!

מתאים פיקס למצעד הגאווה הקרוב

אל תיתן חזק בגז שהציריות לא יקרעו ו/או שהג'אנטים לא יגזרו

ברשד, גם אני מת עליך

אדם, זו מדרכה בישוב שכוח אל ונטוש, צילמתי והורדתי ...

חמוד להפליא! כמו הפינצ'רים הקטנים שבא ללטף אבל מפחדים שינשכו אותך

יפיפיה!!!

שינוי מדהים לרכב, בדיוק כמו בפורומים של המכוניות הללו בחו"ל.

ועכשיו למקצה שאלות, אם תרצה תוכל לענות לי פה או בפרטי.

מבחינת ג'אנטים וצמיגים אין מה להגיד פשוט מדהימים.

האם עשית התאמה לקוטר הכללי כולל הצמיגים?

האם מבחינת הרחבת הג'אנט\צמיג רדיוס סיבוב ההגה השתנה?

האם יש שוני בצריכת הדלק?

את הג'אנטים והצמיגים רכשת היכן?

מודה לך אם תתן לי מענה על השאלות הללו, מכיוון שגם אני מחפש לבצע שינוי שכזה ב-107 שלי, מכיוון שאין ג'אנטים ראויים למידת צמיגים המקוריים שלנו.

ושוב אני אומר - ה-C1 שלך יפיפיה!

תשובות באדום

יפיפיה!!!

שינוי מדהים לרכב, בדיוק כמו בפורומים של המכוניות הללו בחו"ל.

ועכשיו למקצה שאלות, אם תרצה תוכל לענות לי פה או בפרטי.

 

מבחינת ג'אנטים וצמיגים אין מה להגיד פשוט מדהימים. תודה

האם עשית התאמה לקוטר הכללי כולל הצמיגים? כמובן, על המילימטר, רק שים לב שמידת הג'נט עלתה מ 14" ל 15"

האם מבחינת הרחבת הג'אנט\צמיג רדיוס סיבוב ההגה השתנה? לא יודע, לא נוסע בעיר.

האם יש שוני בצריכת הדלק? הממוצע עד היום עם המידה הצרה 1:18.6, בודק לגבי המידה החדשה, מוכן נפשית ל 10%+

את הג'אנטים והצמיגים רכשת היכן? לנזו - יבואן פיטסטופ, טויו - יבואן אוטולוקס, צריך גם מתאמים 73.1-54.1 וברגים, כשהכל היה מוכן הרכבתי בפנצריה מאד רצינית וגדולה של ידיד בהרצליה

 

מודה לך אם תתן לי מענה על השאלות הללו, מכיוון שגם אני מחפש לבצע שינוי שכזה ב-107 שלי, מכיוון שאין ג'אנטים ראויים למידת צמיגים המקוריים שלנו. ג'אנט 14 "מקורי" יש בכמויות, אני רציתי צמיגים רחבים וגומי ספורטיבי בחתך נמוך, ולכן התעקשתי על 15", מידת הברגים 4X100, ציר מרכזי ברכב 54.1, אם הולכים על ג'אנט כל כך רחב (יחסית, כן ?) עדיף לחפש אופסט מעט פנימי כדי לא לשפשף את הכנף, אני על 38-, יכול להיות שגם 35- יתאים, שווה לבדוק, אם תרצה אני אעלה פוסט מסודר ב PSI בקרוב...

 

ושוב אני אומר - ה-C1 שלך יפיפיה!

זה פורום שיפורים, אתה לא מתכוון לספר לנו על ההשפעה של המידה והדביקות של הגומי החדש?

המידה החדשה היא מידה מאושרת וקלה לאישור?

מעוצבת בטעם טוב, תעצור כאן עם הקישוטים...כי כל המוסיף גורע.

תהנה ממנה עד כמה שאתה יכול

אם באמת תרצה להוסיף עוד כח צור איתי קשר בפרטי !

 

נתן

נתן, בדיוק בשביל זה אנחנו בפורום פתוח, שכולנו נוכל ללמוד וללמד.

ספר לנו, באילו דרכים אתה משתמש כדי להעלות את ההספק מהרכב המדובר ?

ולגבי הרכב.. להחליף את הצמיגים במידה המגוכחת למידה מכובדת ועם גומי כזה איכותי זה בהחלט שיפור מבורך ועל כך שאפו.

אשמח לשמוע רשמים על שיפור בהתנהגות ובאחיזה הכללית.

נראה מגניב.

צריך להנמיך אותה קצת לא?

הנמכה דחוף.

יש לך אישור למידת צמיגים הזו?

אתה באמת הולך לגדוש אותה?

נ.ב

יצא נחמד מאוד. תתחדש.

שחרון