מה גרוע יותר- בולם קשה מדי או רך מדי ? שרייד 1997

שלום!

בדייהטסו שרייד קלאסיק ידנית 1997, בבדיקה ידנית של לחיצה כפי מטה- הבולמים הקדמיים קשים מאד.

הדבר גורם לכך שיש הרבה רעש ומכות כאשר עולים על מהמורות.

רציתי לדעת האם הדבר פוגע גם בהתנהגות הרכב (כך קיבלתי את הרכב ואין לי בסיס להשוואה) מבחינת אחיזה / בלימה.

האם כדאי להחליפם ?

תודה מראש!

חג שמח

מתלה קשיח יותר יאחז פחות כיון שלא יוכל להצמיד את הצמיג לכביש וגם לא יספוג הרבה אנרגיה במצב של תאוצה (האטה, האצה, פניה) ויעמיס על הצמיגים. הוא גם יהיה חד יותר ולכן יהיה בעל נטיה לאבד את אחיזת הכביש באופן פתאומי יותר, במיוחד על דרך חלקה.

הבדיקה די חלקית, וקשה לדעת אם הבולמים קשים או הקפיצים.

יכול להיות שאחד הרכיבים הנ"ל לא פגום אלא הוחלף בכוונה לאחד עם תכונות שונות מהמקורי למטרה מסויימת.

שווה לבדוק עם האדם שממנו קיבלת את הרכב.

אגב, אולי אלו האחוריים שרכים מדי?

מתלה קשיח יותר יאחז פחות כיון שלא יוכל להצמיד את הצמיג לכביש וגם לא יספוג הרבה אנרגיה במצב של תאוצה (האטה, האצה, פניה) ויעמיס על הצמיגים. הוא גם יהיה חד יותר ולכן יהיה בעל נטיה לאבד את אחיזת הכביש באופן פתאומי יותר, במיוחד על דרך חלקה.

מהיכן הבאת את המידע הזה ?

מתלה קשיח יותר יאחז פחות כיון שלא יוכל להצמיד את הצמיג לכביש וגם לא יספוג הרבה אנרגיה במצב של תאוצה (האטה, האצה, פניה) ויעמיס על הצמיגים. הוא גם יהיה חד יותר ולכן יהיה בעל נטיה לאבד את אחיזת הכביש באופן פתאומי יותר, במיוחד על דרך חלקה.

אתה מתאר פה מצב של בולם תפוס, ולא של בולם מוקשח.

אגב איבוד אחיזה על דרך חלקה, מתקשר למצב הצמיגים ורמת האחיזה שלהם.

אגב, אולי אלו האחוריים שרכים מדי?

קודם כל תודה על התגובות.

Romek - אכן האחוריים רכים מדי! האם זה משפיע על הקשיחות של הקדמיים ?

ידע שרכשתי ממדריכי נהיגה מתקדמת (שיודעים דבר או שניים על כיול רכבים) במרוצת העתים. הדברים גם פשוטים והגיוניים: בולם\קפיץ קשיחים מידי - לא יספגו טוב את המהמורות ולכן לא יצמידו את הגלגלים לכביש כדבעי. בנוסף, כאשר מאיצים\מאטים\פונים, העברת המשקל תגרום להטית המרכב (זוית גלגול) ולכיווץ המתלה. כאשר המתלה קשיח יותר ומתכווץ פחות, הכוח שלא נספג בו, נספג בדפנות הצמיגים ולכן המגבלות פוחתות.

חשוב לציין שמתלה קשיח המוביל להקטנת זווית הגלגול, מונע שינוי לא רצוי בזויות ההיגוי של הגלגלים, אלא שההשפעה הזאת זניחה כיון שזוויות אלו מותאמות מראש לאפשרות של הטית המרכב על ידי כיול מקדים (בעיקר של שפיעת הגלגלים) וכן על ידי מבנה זרועות המתלה, ולכן בשורה התחתונה מכונית כביש תסבול ממתלים קשים יותר בכל הקשור לאחיזת כביש.

תסביר לי בבקשה , איך הבולמים של פורד פוקוס קשים כמו אבן אבל האוטו ניחן בהתנהגות ספורטיבית ?

רק שתדע , בנהיגה ספורטיבית מקשיחים את הבולמים .