כמה שאלות בסיסיות בנושא ג'אנטים. (עריכה - יש 3 שאלות)

שלום לכל חברי הפורום.

לאחרונה אני חושב על להחליף את חישוקי הברזל הרגילים שמותקנים אצלי בחישוקי סגסוגת קלה.

למרות השירשור הארוך (עד מאוד) בנושא ג'אנטים בפורום לא הצלחתי למצוא את כל התשובות לשאולתיי.

 

1. כרגע מותקנים אצלי גלגלים 195/65/15. האם כל חישוק בעל קוטר 15 יתאים לי? או שיש חישוקים בעלי קוטר 15 אבל בעלי עובי שונים.

 

2. כמו כן צמיגים עכשויים מהודקים באמצעות 5 ברגים. האם כל חישוק בעל 5 חורים יתאים? או שהחור צריך להיות בעל אורך מסויים.

 

3. כשאני קונה חישוקים יד שנייה על מה כדי לשים לב?

 

אני אשמח להמלצות-הארות-הערות.

 

תודה

1. לא. מלבד קוטר, החישוקים נבדלים ברוחב, וב-OFFSET. OFFSET זה מידת ההייסט של מרכז החישוק ביחס למשטח ההרכבה.

2. לא. גם כאן קיימים חישוקים עם מרווח חורים שונה ומידת החור המרכזי שונה.

3. שהם שלמים, ישרים, ושניתן לאזן אותם.

בוקי, תודה על התשובה.

 

האם כל הנתונים האלה מוטבעים על גבי החישוק?

אשמח לתת לך מענה באחד מסניפנו בארץ.שבוע טוב

יש לכם סניפים באזור חיפה/ באר שבע?

רחוב יפו 146 חיפה .תוכל גם ליצור איתי קשר בנייד ואשמח לתת לך מענה בעיניין

לכל מקום מכובד בארץ שמוכר גלגלי סגסוגת יש קטלוג שמחולק לפי רכבים.

כך תוכל לדעת מה מתאים לרכב שלך.

 

 

אם אתה קונה משומש יש כמה דברים שאתה צריך לבדוק:

 

1). תרכיב את אחד הגלגלים (אפשר גם בלי צמיג) במקום אחד מהקדמיים תסובב אותו

ותבדוק שהוא מסתובב חלק ולא פוגע בכלום.

 

2). להרכיב את כל הגלגלים על מכונת איזון (מומלץ ללא צמיג) ולבדוק שהם לא עקומים.

 

3). לבדוק כל גלגל טוב ולחפשים סדקים או מכות חזקות שגרמו לעיוות.

 

אל תבהל מכל דבר קטן גלגלים משומשים לרוב טיפה עקומים אבל זה לא אמור להפריע לך בנסיעה

במידה ותצוץ בעיה זה יכול להיות רעידות במהירות נמוכה (לרוב עד 60 קמ''ש) או במהירות גבוהה (לרוב מ 90 קמ''ש).

ותדאג שכל צמיג יחזור לאותו מקום ברכב!