Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הגה לא מאוזן ביחס לגלגלים לאחר כיוון פרונט.


R'n'B
שימו לב! השרשור הזה בן 4511 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום,

 

לפני מס' חודשים והחלפתי רבעיית צמיגים ואחרי ההחלפה הלכתי לעשות כיוון פרונט מכיוון שהייתה לרכב נטייה קטנה לרכב למשוך לאחד הכיוונים. כיוון פרונט יצא בסדר גמור הרכב נוסע ישר. אבל לצערי יש לי סטייה של כמה מעלות ימינה של ההגה כך שנוצר מצב כאשר ההגה מיושר פלס הרכב מושך בואפן יחסית חזק שמאלה.

 

תופעה מוזרה אחרת היא כאשר אני עושה פנייה של מעל 90 מעלות שמאלה ההגה חוזר להיות מיושר עד פנייה ימינה הראשונה ואז הוא שוב הוא לא ישר.

 

השאלה שלי אם אני צריך לחזור למכון פרונט ולבקש ממנו שיעשה כיוון פרונט מחדש או שזה רק עניין של איזון הגה.

למה קוראת התופעה של הגה ישר והגה לא ישר אחרי פנייה?

הרכב הוא אימרפזה שנת 07.

 

במידה וההסבר לא ברור אני יכול לצרף תמונות.

 

תודה!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 4511 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...