עזרה בבחירת רכב (פיאט פונטו איבו חדשה או מאלבר, סוזוקי סוויפט חדשה או ספלאש)

מתוך הרבה לבטים אלו האופציות :

פיאט פונטו איבו או איוו בסביבות ה73000 מליסינג עם 14000 קילומטרים גירסה בסיסית

או סוזוקי סוויפט מאלבר חדשה 0 קילומטרים 93000 שקל על הכביש עם כל התוספות (מנוע החדש 1250 )

או סוזוקי ספלאש מאלבר חדשה 0 קילומטרים על הכביש עם כל התוספות .

במקביל עדיין קורץ לי לקנות ב- 95000 פיאט פונטו איבו חדשה ורובוטית מהסוכנות לא כולל אגרות .

תעזרו לי להחליט כי אני כבר השתגעתי . לכל רכב יש צדדים חיובים וצדדים שלילים ואני לא מצליח לגבש עמדה יציבה

יש לי העדפה לרכב שיהיה חסכוני אבל מספיק מרווח שיהיה אפשר להכניס מאחורה כמה מזוודות ומתישהו איזו עגלה .

שלא יהיה צפוף ואמין ללא עוררין . הרכב יהיה רוב הזמן בנסיעות בין נתניה לבני ברק שזה בערך 60 קילומטרים ליום .

דרך אגב העובדה שאני קונה רכב גם עם 0 קילומטרים מחברת ליסינג עושה את הרכב יד 2 מליסינג או שזה לא נחשב אלה פשוט יד שנייה מפרטי ?

חברה ממש צריך את עזרתכם......

רכב שנרכש 0 קילומטרים מחברת ליסינג עדיין נחשב יד שניה מליסינג.

לדעתי כדאי לך לעבור בסוכנויות הרכב השונות שמציעות לא מעט מבצעים עכשיו ולבדוק האם תוכל לרכוש רכב חדש הישר מהסוכנות.

רנו קליאו 1.6 מוצעת ב-90 אלףשקל ולדעת היא אופציה מעניינת ביותר, יש לה אחריות מלאה כמובן כי מדובר ברכב חדש והיא מרווחת מאוד.

בהצלחה ושבת שלום.

תודה מייק אבל העניין הוא שהקליאו הרבה יותר בזבזנית בדלק . והמחיר של הסוויפט חדש בחברה הוא 105K אז יש פה הנחה משמעותית . למרות שהרכב יד שניה . . .

יש לך עוד הצעות ?

מה דעתך על האיבו ? מהסוכנות ?

קח בחשבון שההנחה לא כזו משמעותית כי כשאתה תבוא למכור את הרכב, בנוסף להיותו של הרכב יד שנייה, שבעברו יהיה את 'כתם' הליסינג אשר יוריד לך כ-10% ממחיר המחירון.

בסופו של דבר אין מתנות חינם.

היתרון בלרכוש רכב עם 0 ק"מ מליסינג הוא שאתה נוסע על רכב חדש במחיר נמוך יותר ממה שהיבואן היה נותן לך.

החסרון הוא הוספת היד והעובדה שהרכב עם עבר של ליסינג, דבר שיפגע במחיר של מכירתו של הרכב.

אני הייתי מברר טוב טוב מה אפשר להוציא מאלבר מעבר להנחה הזו, שגם אם היא מכובדת יחסית, הם קונים את הרכב במחיר נמוך הרבה יותר.

בשורה התחתונה - אם אתה רוצה רכב חדש בהנחה ואתה לא מתכנן למכור את הרכב בקרוב או שירידת הערך שלו לא מפריעה לך - לך על זה.

ובכן בדקתי ויש סעיף שנקרא יד שנייה מליסינג 0 קמ וזה מוריד 5% מהמחירון .

כעיקרון שיקלל את הערך וזה אמור לעלות 97 בערך אני אכן לא מתכוון למכור את הרכב בשלוש שנים הקרובות ומתכוון להציע 90 במקום 93 . אבל חוץ מזה מבחינת ההשוואה עם האיבו , התא מטען של האיבו גדול יותר אבל המחיר יהיה גבוה בכ-8K .

לא ציינתי שאני מקבל מאלבר תעודה שהרכב נמכר לי יד שנייה עם 0 קילומטרים ושאני מקבל את כל השטויות שיכולות להגיע עם הרכב.

חיישני רוורס וחלונות חשמל ושלטים ומגנזיום ואורות ערפל וכו וכו .

לעומת זאת בלו שטוט אני צריך לשים לבד .

לספלאש החדשה יש את אותו מנוע של הסוויפט החדשה והוסיפו לה גם שעון טורים חמוד מעל לוח השעונים. עשיתי עליה נסיעת מבחן. הרכב מאוד זריז, מגיב מצוין ודי כיפי לנהיגה מהבחינה הזאת אבל הבגאז' די קטן (לא יודע אם זה משנה לך) למרות שיש לו מקום אחסון תחתון נסתר והראות לא מי יודע מה אחורה כי החלון שם פיצי. כמו כן, הגימור בתוך הרכב טעון שיפור ובגדול (הרבה קירקושים ורואים את הדמיון הרב לאלטו, הרבה יותר מאשר לסוויפט בקטע הזה).

הסוויפט אמור להיות רכב מצוין, גם קיבל 5 כוכבי בטיחות וגם מרווח מאוד. אני אישית לא התחברתי למתיחת הפנים שלו. לטעמי הוא מגושם מדי, אבל זה ענין של טעם.

מבחינה עיצובית, לדעתי אין חולק שהפונטו איבו היא היפה ביותר וגם מבחינת גימור תא הנוסעים - באמת שאין מה להשוות. עולם אחר לגמרי מהיפניות החביבות שהזכרת (או לפחות יותר מהספלאש) והפונטו גם גדולה מאוד יחסית לסופר מיני ( כ 4 מטר אורך, לא יודע לגבי בסיס גלגלים). מאידך, גיר רובוטי זה משהו שתצטרך להתרגל אליו. זה לא אוטומטי וצריך ללמוד אותו.

אין לי מושג לגבי צריכת הדלק. לפיאט יש לא מעט מבצעים מדי פעם, לאחרונה באוטומאניה נתנו הנחה גם על האיבו, אז אולי שווה לך לחכות. אני יודע שלמחזיקי כרטיס אשראי שופרסל יש כרגע הנחה כלשהי גם על האיבו, תבדוק את זה.

בהצלחה.