יונדאי ולוסטר עם דלת נוספת מימין,דלת נוספת משמאל וחמש דלתות

לא היה קשה ליונדאי להבין שאם הם מוכרים מכוניות באנגליה הם חייבים מכונית ספורטיבית אז הם הוציאו את הולוסטר עם הגה בצד ימין ודלת נוספת בצד שמאל רק לשוק הקטן של האי האנגלי.

hyundai-car.co.uk

ולא היה קשה להם להבין שהאמריקאים לא יבינו את החוש הומור של דלת אחת פחות אז הם מוציאים גרסה עם 5 דלתות.

http://www.autoblog.com/2011/10/11/hyundai-mulling-five-door-veloster-for-u-s/

אפשר להביא מכונית אנגלית ולהפוך את ההגה?

פיתוח מכוניות עם הגה בצד ימין לא נועד רק לאי האנגלי. יש עוד שווקים גדולים שנוהגים בצד השני (יפן, אוסטרליה, ניו-זילנד, איים שונים בקריביים שהיו פעם תחת שלטון בריטי). לכן זו תהיה החלטה עסקית לא נבונה לוותר על השווקים האלה...

לפי מה שאני קורא, שיחקו אותה בכלמוביל, שכן הולוסטר הכי זולה מאובזרת בנדיבות, גם ביחס לחו"ל, ועם מחיר דיי אטרקטיבי. נחמד

יהיה מעניין (ומוזר) לראות ולוסטר "הפוכה", אבל 5 דלתות? לדעתי יהרוס את כל העיצוב והיעוד של הרכב.

זאת לא בדיוק וולוסטר 5 דלתות.

עד עכשיו ה-I30 לא נמכרה בארה"ב, אלא רק גרסת הסטיישן שלה, תחת השם "אלנטרה-טורינג".

הוולוסטר 5 דלתות, היא למעשה I30 לשוק האמריקאי.

פיתוח מכוניות עם הגה בצד ימין לא נועד רק לאי האנגלי. יש עוד שווקים גדולים שנוהגים בצד השני (יפן, אוסטרליה, ניו-זילנד, איים שונים בקריביים שהיו פעם תחת שלטון בריטי). לכן זו תהיה החלטה עסקית לא נבונה לוותר על השווקים האלה...

סין, תאילנד, הונג קונג

תרגיעו.

בסין ההגה בצד שמאל.

ביפן לא מוכרים מכוניות של יונדאי.

למכור שתי מכוניות באיזה אי קריבי בסוף העולם זה לא בדיוק סיבה לייצר דגם מיוחד.

הלקוחות העיקריים של המכוניות ההפוכות הם הבריטים.

בתאילאנד הם גם לא חזקים

http://www.hyundai-motor.co.th/prod_car_hilight.php?v=419960965.685498

ככל הזכור לי, יונדאי מוכרים לא מעט מכוניות לאוסטרליה.

גם בהודו ואינדונזיה נוהגים בצד שמאל וביחד זה כמעט 2 מיליארד בני אדם.

תרגיעו.

מישהו לא היה רגוע? דווקא עושה רושם שכולם פה רגועים...