שאלות לגבי תוצאת בדיקה בקומפיוטסט (מגאן 2005)

בס"ד

 

שלום לכולם.

 

בדקתי רנו מגאן 2005 בקומפיוטסט.

התוצאות לגבי המנוע היו:

 

נזילת שמן מבלוק מנוע

נזילת שמן מראש מנוע

נזילת שמן ממערכת השמן

יש להחליף רצועה במערכת קירור מנוע.

 

תוצאות לגבי הגיר (אוטומטי):

 

רעידות יתר

החלפה לקויה (הבוחן אמר לי שהרכב פשוט מחליף הילוכים מתי שבא לו....)

נקישות יתר

בדוק/תקן מחשב הפעלה

נזילת שמן

 

חוצמזה, בולמי זעזועים פגומים, תומכי מיתלים פגומים נקישות מיתלה קידמי וכד'....

 

אשמח אם מישהו יעזור לי להבין את פשר הפגמים במנוע ובגיר (ואת חומרתם, אם בכלל).

האוטו מטרייד אין שנותן לי אחריות שנה על מנוע, גיר ושילדה (+אפשרות החלפה תוך 3 חודשים, אם אני לא

מרוצה מהאוטו).

האם זה משהו שסביר לתקן (כלומר, לבקש להם שיתקנו, במסגרת האחריות) או שזה אומר שהמנוע והגיר כבר עשו את

שלהם?

 

תודה רבה מראש.

 

נ.ב

סתם שאלה כללית לגבי המגאן. איך אני יודע אם זו גרסת EX (ברשיון כתוב BUISNESS). ומה ההבדל בכלל

בין הגרסה הזו לגרסה "הרגילה"?

 

שוב, תודה מראש.

אם לדברי הבוחן הגיר מחליף הילוכים מתי שבא לו,

יש נזילות שמן מכל הכיוונים וצריך להחליף בולמי זעזועים,

אין לך בכלל שום סיבה בעולם לגעת ברכב הזה.

התיקונים עלולים לעלות כמחצית מערך הרכב (אם תצטרך שיפוץ כללי לגיר).

 

איזה סוג של טרייד אין זה?

מגרש סוחרים?

 

 

בקשר לדגמים שונים של מגאן, מדובר ברמות אבזור שונות, כאשר דגם "ביזנס" זה הדגם הכי פשוט ונפוץ בליסינג.

תמצא הבדלים בתוספות מקוריות/

ביזנס:

http://pricelist.yad2.co.il/cardetails_n.php?SubModelID=21429&Year=2005

קומפורט EX:

http://pricelist.yad2.co.il/cardetails_n.php?SubModelID=21428&Year=2005

גם במחיר שנת אחריות של הטרייד אין - לא הייתי נוגע ברכב הזה (אפילו לא עם מקל).

בד"כ מכוני בדיקה משחירים את מצב הרכב על מנת שלא תהיה תביעה כנגדם אם תהיה בעיה בתקופה הקרובה לקניה.

אם הרכב יפה והמחיר טוב, כדאי לקחת אותו למוסך שאתה מכיר וסומך עליו, ולתת לו לבדוק את הרכב.

לא הייתי נוגע ברכב הזה עם מקל 17 מטר!

לא חסר מגאנים בשוק כדה שלא צריך להתפשר אלא לחפש בסבלנות, מניסיון!

הגיר נשמע בדרך לאבדון - כנראה הבעלים הקודמים התפרעו קצת עם הרכב בשלל "קיקים" והאצות חזקות.

מעבר לזה נזילות שמן רבות, בולמים שתצטרך להחליף בקרוב ועוד. הרכב בסה"כ בן 6! מה הקילומטראז' שלו?

משהו לסבר את האוזן - יש לי חבר שבבעלותו רכב ליסינג מהעבודה, לא משנה איזה. הפואנטה היא שנסעתי איתו והוא פשוט

"קורע" את האוטו, משמע האצות חזקות מאוד, משיכה לסל"ד האדום, בלימות חזקות, פניות אגרסיביות וכו' (חשבתי שבגיל 30 זה אמור להיות מאחורייך ).

מה שאני מנסה להגיד - למה שלא תחפש רכב פרטי? למה לקחת מכונית שהתייחסו אליה בזלזול? (יש יוצאים מן הכלל אבל לך תמצא אותם).

תחפש רכב מיד פרטית, לדעתי עדיף בהרבה.

הגיר במגאן לא מחזיק הרבה זמן , בלשון המעטה .

חוץ מזה , השוק רווי במכוניות ואל לך להשקיע כסף ברכב בעייתי שגם אין לו שוק .

אל תתפתה למחיר זול ולשנת אחריות .

קח את הזמן וחפש רכב אמין ובעל סחירות .

בסוף זה ישתלם לך .

תודה רבה לכל העונים.

 

כיצד אני יכול, להבא, לדעת על הדברים הללו לפני הבדיקה?

אם כל אוטו אני אקח לבדיקה- לא ישאר לי כסף לקנות אותו.......

תודה רבה לכל העונים.

 

כיצד אני יכול, להבא, לדעת על הדברים הללו לפני הבדיקה?

אם כל אוטו אני אקח לבדיקה- לא ישאר לי כסף לקנות אותו.......

 

לצערי זו שאלת המיליון, חבר.. אני לא חושב שמישהו כאן יוכל לתת לך תשובה חד משמעית.

אבל - תחפש רכב מיד פרטית, מאדם שנראה אמין ולא נראה לחוץ יותר מדי למכור או משבח בצורה

מוגזמת את הרכב. הרכב צריך להיראות ולהישמע טוב (כמובן שזה עניין אינדיווידואלי) ובעיקר לך עם הלב ואל

תמהר - אתה מבטיח שכשתראה את הרכב הנכון, תדע שזה זה (כמעט כמו אהבה, כמה רומנטי מצידי ).

ודבר אחרון - תתרחק מליסינג ומגרשים, אל תתפתה לפיתויים האלה. כמו שנאמר כאן בפורום אין ספור פעמים - לפעמים

הזול הוא היקר.

בכל מקרה בהצלחה ואל תהסס להתייעץ כאן על כל דבר, יש כאן עשרות אם לא מאות מומחים!