מהו רכב האספנות הזול ביותר לאחזקה?

שלום חברים.

אני נחשפתי לאחרונה באופן משמעותי ועמוק יותר לעולם הזה.

תמיד הכרתי את התחום ונורא התעניינתי ואהבתי אותו אבל בפעם הראשונה

מזה זמן רב מאוד שהתחום נפתח בפניי שוב, כשחבר קרוב רכש

לעצמו רכב אספנות משלו- סיטרואן דה שבו 1975.

אני חושב שעם יותר מאמץ אני אוכל לרכוש ולהחזיק רכב אספנות זול,

הן מבחינת עלות הרכב, עלויות הדלק, אחזקה וכדומה.

אני משער שלא כל הוצאה על הרכב תהיה זולה ואני מוכן לשאת באחריות הזו,

אבל חשוב לי שבאופן יום יומי הרכב היה זול לאחזקה.

 

האמת שאני עוד לא סגור על הצעד הזה, כלומר אני מאוד רוצה ללכת על זה

אבל הדבר היחידי שעוצר בי הוא הבעיה הכספית.

 

חשבתי על כמה אופציות שמעניינות אותי מאוד ולדעתי יצליחו לענות

לציפיות שלי מבחינה כספית והן:

 

סיטרואן דה שבו\ דייאן.

רנו 4

סיטרואן ויזה

אסקורט\ פיאסטה.

 

 

אשמח לקבל מכם חוות דעת על הרכבים הנ''ל ואם יש לכם עוד אופציות מעניינות אני תמיד

שמח לקבל אותן.

הרכב של השכן הכי זול לאחזקה

ובכל זאת, עם קצת יותר רצינות ופחות ציניות מתנשאת בבקשה.

הרכב הכי זול וקל לאחזקה הן מבחינת פשטות מכנית והן מבחינת חלקים- במילה אחת: חיפושית!

 

גם לרכבים אחרים כמו אסקורט עוד אפשר למצוא פה ושם, אבל לא באותה זמינות.

חיפושית! איך לא חשבת על זה?

כמובן שחשבתי על חיפושית.

אבל היא מאוד נפוצה, דבר שמעט מפריע לי.

אני מעוניין במשהו מיוחד אבל עדיין זול. יש חייה כזו?

למישהו יש מושג לגבי תצרוכת הדלק של החיפושית?

עד כמה היא תהיה זולה לאחזקה מסיטרואן דיאן, לדוגמא, או מרנו 4?

שלום

רכב אספנות זה לא הדבר הכי זול לשיפוץ או להחזקה,אתה יודע איך אתה נכנס אבל לא איך אתה יוצא.הכל תלוי במצב ההתחלתי של הרכב הנרכש והמצב שתרצה להגיע אליו,הכוונה לרמת השיפוץ ,או שתחליט לצמצם את השיפוץ עקב אילוצים כלכליים.

לפי הבנתי הנך מעוניין ברכב לשימוש יום יומי,במצבך הייתי מתעניין בפורד פיאסטה ,רכב פשוט ואמין,לא שאני מוריד מערכם של הרכבים האחרים שצינת,נסעתי על דה שבו,היו לי במשך השנים ארבע רכבים מסוג רנו 4 בנפחים של 845 ו-1100 סמ"ק,פורד אסקורט ברנדה אוטומט ושלוש פיאסטות 1100 ו900 סמ"ק.הרכבים טובים לנושא אספנות אבל ליום יום הייתי מחפש פיאסטה משנתון צעיר במצב טוב ובמחיר שפוי.

 

בהצלחה

אני מצטער אם לא הסברתי את עצמי כראוי.

אני מחפש רכב אספנות ופחות משהו ליום יום.

כמובן שאני לא מאלה שישאירו את הרכב עומד ימים, שבועות וחודשים,

אני אסע בו אבל המטרה היא רכב אספנות ולא משהו ליום יום.

אני מעדיף את הרכב במצב מה שיותר טוב וכמובן שאשפץ אבל השיפוץ יהיה צעד- צעד

עקב אילוצים כספיים שימנעו ממני לשפץ באופן רצוף את הרכב.

רכישת רכב אספנות זה משהו שאני המון זמן רוצה אבל הבעיה היא כספית ואני בטוח

שאם עוד מאמץ אני אוכל להגשים את המטרה ולרכוש לי אחד.

גם בסכום נמוך אני מעדיף משהו יותר מיוחד כדוגמת דה שבו או דיאן

אבל העיקר שהאחזקה, השיפוץ, עלויות הדלק והשאר, יישארו בגדר ''צרות של עשירים''

ופחות ''להיכנס לחובות''.

פיאט 127

בגדול פורד פיאסטה\ברנדה\אסקורט וחיפושית

חלקים,טיפולים,אחזקה,דלק וכו

החיפושית מפורסמת באמינות שלה , יש לה קירור אוויר , וגם אין לה מסנן שמן.

פיאסטה! גם תוכל לשמש אותך לשימוש יום יומי! גם תיהיה מאוד חסכונית בדלק וגם בחנייה!

וחלקים מכניים אין בעיה להשיג! במחיר הקנייה זול היום!

ברוב הפיאסטות דור 2 משנת 84-89 יש גם מזגן!

ויש פיאסטה אחת למכירה בשרשור של רכבי אספנות למכירה.

כל רכב אספנות הוא זול

בתנאי שהוא לא נמצא בשיפוץ והוא עומד בחניה

בכל מצב אחר

זה בור בלי תחתית

אל תשלה את עצמך

קטר קיטור-יש אחד לבני, אחזקה מינימאלית, מים חופשי וקצת עץ לבעירה. - רן