דף 1 מתוך 2 12 אחרוןאחרון
מציג תוצאות 1 עד 15 מתוך 17

נושא: פילטר פתוח- סיכום

  1. #1
    נהג צעיר (> 150 הודעות) הסימלון של Romeo
    תאריך הצטרפות
    נובמבר 2002
    מיקום
    ערד
    הודעות
    437
    אם אני לא טועה, ראיתי גם פה הרבה טענות שפילטר אוויר פתוח למנוע
    מוסיף 5%-15% להספק.

    בואו רגע נסכם את העיניין.

    לפי מה שאני יודע ומבין, פילטר כזה לא יוסיף להספק הקיים,
    אלא יאפשר למצות אותו בצורה יותר נקייה בכך שייאפשר למנוע נשימה יותר טובה
    בסל"ד גבוהה ודברים כאלה.

    הטענה של תוספת הספק שגוייה, וליפעמים מסופרת רק כדי לימשוך קונים.

    הדברים שכתבתי הם לפי שיחה שהייתה לי פעם עם מומחה של OMP בארץ.
    (מהמרכז לנהיגה בטיחותית, אם אני לא טועה)


  2. הסימלון של מנהל-המערכת
    תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    חשבתם פעם מה הוא הרכב הכי מתאים לכם?

    היי, אני היועץ האוטומטי של קארספורום לבחירת רכב
    אני אשמח לעזור לך בבחירת הרכב הבא שלך. אני כבר מחכה לך ומבטיח שתוך פחות מ-2 דקות נמצא את הרכב המושלם בשבילך. ואם לא, השירות חינם.
    סתם! , אני צוחק. השירות תמיד חינם! כל מה שצריך לעשות זה ללחוץ כאן

  3. #2
    Go Topless הסימלון של drugstore
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2002
    הודעות
    3,671
    ציטוט Romeo כתב:
    הדברים שכתבתי הם לפי שיחה שהייתה לי פעם עם מומחה של OMP בארץ.
    (מהמרכז לנהיגה בטיחותית, אם אני לא טועה)
    פרדי פריהאוף, אולי

    זה סיכום

    להלן לינקים להסברים טכניים של חברות פילטרים שונות...
    כל אחד יפעל לפי השיקולים שלו ודעתו בלבד.
    הכלל גורפת היא לא לעניין בכלל, Romeo.

    הסברים של K&N


    הסברים של UNI Filters

    בדיקות דיינו של אלפא 156 (במיוחד בשבילך) של
    BMC Air Filters (חברה איטלקית)

    הסברים על פילטרים עשויים מספוג של
    ITG Air Filters

    דף שלם על בדיקות דיינו של מספר בעלי 106 ראלי בריטיים והשוואות בין מספר
    מכוניות (עם/בלי פילטר ושיפורים שונים). לדף של 106rallye.co.uk

    זה נראה לי משהו קצת יותר מבוסס מהשיחה שלך עם מומחה OMP...

    בכל מקרה, איש איש והחלטתו האישית.
    MCS 2008

  4. #3
    פורמוהוליק הסימלון של Shmulik_Miata
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2002
    הודעות
    4,139
    משווק פה בארץ פילטרים של K&N ??


  5. #4
    Go Topless הסימלון של drugstore
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2002
    הודעות
    3,671
    ציטוט StreetRacer כתב:
    מישהו משווק פה בארץ פילטרים של K&N ??
    פרסמו בעבר את ההודעה הזו בפורום קניה/מכירה:
    אנא הקלק כאן.
    דיברתי איתו, בנאדם רציני.
    MCS 2008

  6. #5
    נהג שודים (> 1000 הודעות) הסימלון של Yogev
    תאריך הצטרפות
    נובמבר 2002
    מיקום
    מרכז
    הודעות
    1,122
    ציטוט drugstore כתב:
    ציטוט Romeo כתב:
    הדברים שכתבתי הם לפי שיחה שהייתה לי פעם עם מומחה של OMP בארץ.
    (מהמרכז לנהיגה בטיחותית, אם אני לא טועה)
    פרדי פריהאוף, אולי

    זה סיכום

    להלן לינקים להסברים טכניים של חברות פילטרים שונות...
    כל אחד יפעל לפי השיקולים שלו ודעתו בלבד.
    הכלל גורפת היא לא לעניין בכלל, Romeo.

    הסברים של K&N


    הסברים של UNI Filters

    בדיקות דיינו של אלפא 156 (במיוחד בשבילך) של
    BMC Air Filters (חברה איטלקית)

    הסברים על פילטרים עשויים מספוג של
    ITG Air Filters

    דף שלם על בדיקות דיינו של מספר בעלי 106 ראלי בריטיים והשוואות בין מספר
    מכוניות (עם/בלי פילטר ושיפורים שונים). לדף של 106rallye.co.uk

    זה נראה לי משהו קצת יותר מבוסס מהשיחה שלך עם מומחה OMP...

    בכל מקרה, איש איש והחלטתו האישית.

    אז ככה:
    א. לחברות עצמן אני בטח ובטח לא מאמין (ואני חושב שממש אין צורך להסביר למה).
    ב. האתר ההשוואתי של הראלי, גם לא שווה הרבה, מכיוון שמשווים שם 5 או 6 מכוניות
    שונות, עם שיפורים שונים, אז ברור שיהיו הבדלים.
    כדי לבחון אמיתית, היו צריכים למדוד לפני ואחרי השינוי, למרות שניתן לזהות מגמה של שיפור,
    אבל אני חושב שזה בשל הפילטר אלא בשל האגזוז (הרכבים עם האגזוזים המשופרים,
    מוציאים את ההספקים היותר גבוהים).

  7. #6
    Go Topless הסימלון של drugstore
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2002
    הודעות
    3,671
    ציטוט Pug 106 S16 כתב:
    [
    ב. האתר ההשוואתי של הראלי, גם לא שווה הרבה, מכיוון שמשווים שם 5 או 6 מכוניות
    שונות, עם שיפורים שונים, אז ברור שיהיו הבדלים.
    כדי לבחון אמיתית, היו צריכים למדוד לפני ואחרי השינוי, למרות שניתן לזהות מגמה של שיפור.
    מה לא ברור בדיוק קצת הבנת הנקרא...
    הראלי של מארק - סטנדרטית (היום כבר לא) מוציאה בגלגלים 95.6 כ"ס.
    הראלי של מייק נאש - עם פילטר ITG Inbox ועם שיפורים בתיבת האוויר
    המקורית - מנפיקה 98.8 כ"ס בגלגלים.
    הראלי של דניאל - קיט K&N i57 - מורידה 99.35 כ"ס בגלגלים.
    המשופרות עם מערכות פליטה - מרטין, באטלר ובן - רשומות בשורות אחרות
    עם נתונים אחרים...

    לא קשה להסיק מהרשום לעיל כי שיפורים במערכת כניסת האוויר יניבו כ-3 אחוז תוספת בממוצע.
    שיפורים ב- Delivery, באופן מסירת הכח (תגובת המנוע בתחומי סל"ד שונים), ניתן
    לראות לפי הגרפים של הדיינו.
    הנעלם הגדול הוא מצבן הפיזי של המכוניות הללו - קילומטראז' בעיקר...

    לסיכום, מה שבאתי להראות כי ההכרזה המשונה (בלשון המעטה ) של Romeo
    לא מסתמכת על שום בסיס בר-הוכחה, אלא על שיחות ותו לא.
    הבאתי כאן הוכחות חותכות מאנשים אובייקטיבים שהלכו ומדדו תוצאות על דיינו
    ולא זרקו הודעות לדפי הפורום...

    נ.ב.
    אני Sucker ככל הנראה, כי אני מאמין לחברות הללו כי הן מספקות הסברים
    טובים והגיוניים.
    היצרן לא ממש יספק לך פילטר רב-פעמי העשוי מכותנה או ספוג ועולה פי כמה וכמה
    מפילטר נייר שהוא יותר restrictive. היצרן מרוויח גם על חלקי החילוף לאחר שקנית
    את האוטו, אז למה שהוא ימליץ על פיתרון כזה?
    כותנה וספוג מאפשרים מעבר אוויר רב יותר מנייר והם מסננים את האוויר בצורה טובה, לא?
    הכל הגיון וכל איש כישר בעיניו יעשה. זהו.

    MCS 2008

  8. #7
    אחראי ראשי הסימלון של איציק נ.
    תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    פסגות אפק
    הודעות
    13,720
    ציטוט חנות סמים כתב:
    היצרן לא ממש יספק לך פילטר רב-פעמי העשוי מכותנה או ספוג ועולה פי כמה וכמה
    מפילטר נייר שהוא יותר restrictive. היצרן מרוויח גם על חלקי החילוף לאחר שקנית
    את האוטו, אז למה שהוא ימליץ על פיתרון כזה?
    כותנה וספוג מאפשרים מעבר אוויר רב יותר מנייר והם מסננים את האוויר בצורה טובה, לא?
    הכל הגיון וכל איש כישר בעיניו יעשה. זהו.
    זה פשוט:
    היצרן מחפש פתרונות פרקטיים עבור הלקוח. היצרן לא יגיד לך להיכנס למוסך כל 3000 או 5000 קמ לניקוי מסנן אויר - ואני דיי משוכנע שאם זה תלוי בבעל הרכב עצמו, הרבה אנשים ימצאו עצמם חסרי אונים מול הדבר המטומטם הזה שדורש ניקוי כל 3000 או 5000 קמ (במיוחד כאן בארץ, עם האויר ה"נקי" שיש לנו).
    הפתרון שהיצרן מציע הינו פרקטי מאוד, זול - וגם ריווחי בשבילו.
    בשביל הצרכן זה גם מאוד פרקטי וזול - כך ששני הצדדים יוצאים נשכרים מכל העניין.
    יהיה מה שיהיה, פילטר אויר פתוח תמיד יגן פחות על המנוע - כך שבמשוואה הסופית, הפתרון של היצרן הוא מעולה.

    מעבר לנ"ל, חיישני זרימת אויר אף פעם לא אהבו את השמן מהפילטר אויר הפתוח.

    בסיכומו של עניין, הפתרון שנותן היצרן הוא הפתרון אידאלי לשני הצדדים.

    איציק

  9. #8
    Go Topless הסימלון של drugstore
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2002
    הודעות
    3,671
    ציטוט סובארואיד חמוד כתב:
    מעבר לנ"ל, חיישני זרימת אויר אף פעם לא אהבו את השמן מהפילטר אויר הפתוח.
    אולי...
    3000/5000 ק"מ... לא ממש...
    אם כבר הפתרון הטוב ביותר הוא תיבת אוויר משופצרת עם זרימה טובה יותר לתוכה,
    ומסנן כותנה/ספוג אינבוקס, לסיכומו של עניין מבחינתי.
    גם בהיבט הביצועים (איציק: "מה זה?") וגם בהיבט התחזוקתי.

    שאפו לדוד. (פרנקופיל או לא )
    MCS 2008

  10. #9
    נהג צעיר (> 150 הודעות) הסימלון של Romeo
    תאריך הצטרפות
    נובמבר 2002
    מיקום
    ערד
    הודעות
    437
    הכללה גורפת היא לא לעניין בכלל, Romeo.

    איזו הכללה בדיוק עשיתי?


  11. #10
    Go Topless הסימלון של drugstore
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2002
    הודעות
    3,671
    ציטוט Romeo כתב:
    איזו הכללה בדיוק עשיתי?
    הנה :
    ציטוט Romeo כתב:
    פילטר כזה לא יוסיף להספק הקיים
    הכללה שכל פילטר פתוח לא יוסיף להספק.
    פילטר, כאשר הוא מותקן בחוכמה ובצורה מקצועית, יוסיף גם יוסיף להספק
    ולהלן נתוני הדיינו שלעיל, בלינק.

    זהו
    בידידות
    דניאל
    MCS 2008

  12. #11
    נהג שודים (> 1000 הודעות) הסימלון של Meishar84
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2002
    הודעות
    1,401
    פילטר פתוח (INBOX)

    הוא אוניברסלי ?

    יש כאלה שעושים גם צליל של יניקה או כולם שקטים ?

  13. #12
    פורמוהוליק הסימלון של Shmulik_Miata
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2002
    הודעות
    4,139
    ציטוט Meishar84 כתב:
    פילטר פתוח (INBOX)

    הוא אוניברסלי ?

    יש כאלה שעושים גם צליל של יניקה או כולם שקטים ?
    לא, מבדיקה שערכתי גיליתי שגם INBOX שונים ומותאמים לדגמים מסויימים..


  14. #13
    Go Topless הסימלון של drugstore
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2002
    הודעות
    3,671
    פילטר / אלמנט אינבוקס הוא פילטר רב פעמי, העשוי מכותנה או ספוג,
    המתאים לתיבת האוויר המקורית של דגם רכב ספציפי.
    MCS 2008

  15. #14
    נהג שודים (> 1000 הודעות) הסימלון של Meishar84
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2002
    הודעות
    1,401
    ציטוט drugstore כתב:
    פילטר / אלמנט אינבוקס הוא פילטר רב פעמי, העשוי מכותנה או ספוג,
    המתאים לתיבת האוויר המקורית של דגם רכב ספציפי.

    לאופל קאדט יש ?


  16. תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    הודעה פירסומת

    עומדים לחדש את ביטוח הרכב?
    לחצו כאן וקבלו הצעות לביטוח online

  17. #15
    Go Topless הסימלון של drugstore
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2002
    הודעות
    3,671
    ציטוט Meishar84 כתב:
    ציטוט drugstore כתב:
    פילטר / אלמנט אינבוקס הוא פילטר רב פעמי, העשוי מכותנה או ספוג,
    המתאים לתיבת האוויר המקורית של דגם רכב ספציפי.
    לאופל קאדט יש ?
    לאמריקאיות יש

    כנס לכאן ותבחר את הדגם שלך. יש קאדט...

    MCS 2008

דף 1 מתוך 2 12 אחרוןאחרון

נושאים דומים

  1. פילטר פתוח לקרבורטור + פילטר נשם
    By boxer 19 in forum מכירה - מכוניות ואופנועים בלבד
    תגובות: 2
    הודעה אחרונה: 29/04/07, 19:28
  2. תגובות: 5
    הודעה אחרונה: 29/07/04, 0:35
  3. פילטר פתוח
    By liorrr in forum שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
    תגובות: 18
    הודעה אחרונה: 06/10/03, 17:13

כללי פרסום הודעות

  • לא באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך הודעות
  •