יונדאי i30 סטיישן / קיה סיד LX סטיישן

היי

אני מעוניינת לקחת רכב בליסינג. שני הפרמטרים החשובים לי ביותר הם מרווח במשוב האחורי (2 כסאות בטיחות + מבוגר) וצריכת דלק נמוכה.

הדגמים הרלוונטים המוצעים - יונדאי i30 סטיישן / קיה סיד LX סטיישן

אשמח לעצתכם הדחופה....

שתיהן מכוניות מצויינות - שהן אחיות תאומות.

צריכת דלק - הן לא ממש חסכוניות, וצריכת הדלק שלהן תהיה זהה.

אם אינני טועה הקיאה יותר מאובזרת.

אם אלו שתי האלטרנטיבות בלבד - תעשו סיבוב באולם התצוגה, תעשו נסיעת מבחן ותחליטו מי מבין שתיהן יותר מוצאת חן בעיניכם.

בכל מקרה - שתי מכוניות מצויינות.

דווקא היונדאי יותר מאובזרת וכוללת מעבר לקיה גג שמש חשמלי ופנסי ערפל.

היונדאי והקיה למרות הקרבה המשפחתית יושבות על בסיס גלגלים שונה בדגמי הסטיישן בניגוד לדגמי הסדאן, ליונדאי בסיס גלגלים גדול יותר של 270 ס"מ שתורם למושב אחורי מאוד מרווח ותא מטען מעט קטן יותר.

לדעתי היונדאי עדיפה בגלל האיבזור והמרווח מאוחר, ההבדל בתא המטען לא מהותי.

בהצלחה.

שלום,

לפני חודש קניתי יונדאי i30CW, גיר ידני, חדשה. המכונית מרווחת מאד, מהנה לנהיגה, ויש המון מקום בתא המטען.

המכוניות שבאו בחשבון מבחינתי היו הקיה סיד והפורד פוקוס סטיישן - לשתיהן נדרש זמן המתנה של שלושה חודשים לפחות, דבר שמבחינתי לא בא בחשבון. את היונדאי קיבלתי 10 ימים לאחר העברת התשלום. מסלול המימון של יונדאי היה אטרקטיבי במיוחד.

בהצלחה!

הקיה והיונדאי מאוד זהות , יש לנו קיה סטיישן חדשה- האוטו זריז מאוד יחסית לגודלו 11.7 מ0-100 זה יותר מהיר מהרבה משפחתיות רגילות וגם יותר זריז קצת מהיונדאי סטיישן. מנוע חזק גם שהרכב עם 5 אנשים ותכולה האוטו לא מרגיש עצל.

מושבים מאוד נוחים , מאוד מרווח ומאובזר ( השונה מיונדאי פנסי ערפל וסאנרוף ) ,בטיחותי, מערכת מובנת מאוד איכותית 4 רמקולים + 2 טוויטרים - פה אין מה להשוות בכלל בין המערכות אם זה קריטריון - המערכת בסיד בהרבה יותר איכותית וההספק יותר גבוה.

הן אמנם אחיות, אך לא זהות.

כפי שאמר קודמי, ליונדאי בסיס גלגלים של 2.7, לעומת הסיד שיש לה את אותו בסיס של הסיד הרגילה - 2.64.

יש הבדל משמעותי במרווח רגליים מאחור.

כמו כן מבחינת אבזור, עד כמה שאני זוכר הסיד לא מגיעה עם סאן רוף, והיונדאי כן.

בכל מקרה, אם מדובר באותו מחיר, הייתי הולך על היונדאי.

בהצלחה.