החלקת ידיות - האספקט החוקי.

ראיתי היום בבוקר איזושהי גולף לבנה שהחליקו בה את הידיות בכל האוטו (בעברית: אין ידיות לדלתות, אין ידיות לתא המטען, אין ידיות לכלום...).

אז חוץ מהאספקט האסטטי (שהוא מפוקפק למדי בעיני) - אני מעריך שיש כאן אספקטים חוקיים כאלו או אחרים, כיון שאני זוכר שאיזה שכן שלי נכשל בטסט כיון שאחת מידיות הדלתות היתה שבורה, בטענה שיש בזה סכנה במקרה שצריך לחלץ פצועים מהרכב... מצד שני במצב של תאונה בכל מקרה לא תמיד ניתן לפתוח את הדלתות - ידיות או לא - ודלת תא המטען הרי לא משמשת לחילוץ נוסעים...

אז, מה המצב החוקי של החלקת האוטו?

Fazer

אני חושב שזה נחשב כשינוי מבני לא חוקי

תקנה 353ג'(כלי רכב משנת יצור 76' ואילך).

ידיות הדלתות יהיו שטוחות או תקועות בתוך הדלתות או עשויות מחומר גמיש.

וכמובן תקנה 380א'

לא ישנה אדם מבנהו של רכב אלא לפי היתר בכתב מאת רשות הרישוי.

עמית

עמית מה יקרה אם החוק החדש לספורט המוטורי יעבור?

הרי מכוניות לצורכי מירוץ חייבות להיות משופרות מן הסתם, מה שאומר שינויים במבנה הרכב, האם זה אומר שזה יאושר בחוק?

ודובר גם על רכב דו שימושי, רכב גם לנסיעה רגילה כמו כל הרכבים בארץ היום וגם רכב שמיועד למירוצים, שוב במקרה כזה מה הדין לגבי שיפורים ושינויים כאלה ואחרים שלא היו בכלל חוקיים עד היום כמו אגזוז למשל?

תקנה 353ג'(כלי רכב משנת יצור 76' ואילך).

ידיות הדלתות יהיו שטוחות או תקועות בתוך הדלתות או עשויות מחומר גמיש.

ואני תוהה לי:

מה זה לכל הרוחות ידיות שתקועות בתוך הדלת, או עשויות מחומר גמיש...

אז מה הדין לגבי "אין ידיות", או דלתות שנפתחות ע"י כפתור סמוי היכנשהו...

כנראה שלא חוקי... זה מה אני מסיק מכך.

Fazer

ידיות שתקועות בתוך הדלת = לדוגמא: 106 ראלי

עשויות מחומר גמיש = קפיצים...לפתיחה