סקודה יטי TDI 2.0 DSG 4*4 - דיזל מול TSI

שלום לכולם,

ביצעתי חיפוש קראתי את התכתובות על דיזל בכללי.

האם למישהו יש נסיון עם מנועי ה TDI בצירוף DSG של סקודה?

עקב המחסור ב TSI ועקב מלאים של 4*4 TDI שתומחר גבוה מדי, סקודה עושים הנחה של 22K ליטי 2.0 דיזל.

הצפי שלי הוא לסביבות 40000 ק"מ בשנה בינעירוני, אך ממה שקראתי אין לצפות לצריכת דלק שונה מהותית מה1.2 TSI ולפי מה שקראתי כאן התחזוקה של רכבי דיזל יקרה יותר.

בתור אחד שלא נוהג לגעת ברכב בין טיפול לטיפול ולא נוהג להסתובב עם ארגז כלים צמוד - האם יש הבדל תחזוקתי בין רכב דיזל חדש לרכב TSI חדש? האם גם מבקרים במוסך אחת ל 15000?

כשמדובר ברכב דיזל חדש - במה יורגש השינוי לעומת רכב בנזין? מסתמן שהTDI אינו חדש טכנולוגית וכמובן מזהם יותר - במה זה מתבטא ביום יום?

בהנחה שמבחינה כלכלית אין בעיה - האם כדאי לקחת את הדיזל באספקה מהירה מאשר לחכות חודשים רבים ל TSI?

תודה!

הדיזל חזק יותר משמעותית ולמרות שמנוע הבנזין מצויד במגדש טורבו הוא עדיין חלש בכוח ובמומנט האדיר של גרסת הדיזל.

בשביל הנסועה שלך הדיזל בהחלט משתלם

40 אלף לשנה? עם העובדה שאפשר למצוא תחנות בהן סולר עולה פחות מ 6 שקלים והצריכה המצוינת שצפויה לך אם תהיה עדין על הגז, לדעתי- משתלם.

ועוד לא דיברו על ביו דיזל, בכלל משתלם..

הוא לא יודע איך נראה ארגז כלים

ואתה רוצה שהוא יסנן שמן של פלאפל?

אף אחד לא צריך לסנן שמן..

אם מישהו באמת רוצה לחסוך יש יצרנים שניתן להזמין מהם, קצת חיפוש בגוגל ייתן לא מעט מידע.

40 אלף לשנה? עם העובדה שאפשר למצוא תחנות בהן סולר עולה פחות מ 6 שקלים והצריכה המצוינת שצפויה לך אם תהיה עדין על הגז, לדעתי- משתלם.

פחות מ-6 ש"ח?! אתה לא מתדלק סולר, נכון?

TDI ו-DSG הולכים נהדר יחד. ה-TDI חזקה משמעותית מה-1.2.

כל הסקודות החדשות של המשטרה הן עם מנוע דיזל (אומנם לא המנוע הזה לצערי) ועם תיבת DSG (חלקן 6 וחלקן 7) וזה הולך נהדר...רץ אפילו

רכב נהדר בטופ גיר התלהבו ממנו רצח!

לגבי צריכת הדלק זה הגיוני שהם יהיו באותו האיזור כי ל1.2 יש טורבו והדיזל זה 2.0 ככה שזה נשמע הגיוני.

אם אתה שואל אותי לך על הדיזל המנוע שלו פשוט יותר עוצמתי מה שלא מעט חשוב בנהיגה.

המחיר של היטי 1.2 DSG הוא כ-135K ש"ח.

גירסת הדיזל 4X4, הידנית עולה 140K והאוטומטית 155K

איך בדיוק גירסת הדיזל עולה כמו הבנזין?

אחרי ההנחה שלו זה אמור לצאת 150K לדיזל עם ה-DSG והוא רשם שההפרש זניח מבחינתו

40 אלף לשנה? עם העובדה שאפשר למצוא תחנות בהן סולר עולה פחות מ 6 שקלים והצריכה המצוינת שצפויה לך אם תהיה עדין על הגז, לדעתי- משתלם.

פחות מ6 שקל לליטר?! עדיף לשים ישר מי ים בחינם כי אין מצב שמישהו מוכר לך סולר בפחות מ-6 שקל ולא מרמה

אין ספק שהרכב יהיה חסכוני יותר וחזק יותר מה-1.2 TSI. יופי של אוטו כך שאם יש לך מחיר טוב - לך על זה...

אגב, ההערה של אקסטרטק1 אינה במקומה: בניידות המשטרה יש בלאי מואץ של תיבות הדי.אס.ג'י. בחלקן כנראה בשל העובדה שהניידות עוברות לעתים התעללות, נוהגים בהם נהגים רבים אשר אין להם את הרגישות לנהוג ברכבים הללו כאילו זה רכבם הפרטי.

התוצאה: שיפוצים רבים של תיבות די.אס.ג'י.

לדעתי מכיוון שהניידות הן טי.די.איי. מדובר בתיבות די.אס.ג'י 6 רטובות.

למעשה התקבלה החלטה במשטרה להפסיק לרכוש את הסקודה אוקטביה, כנראה הם הולכים על כיוון של טויוטה קורולה, קאיה ריו וכו'.