הנעה קידמית או אחורית בגסטי 92?

ברשותי גסטי שנת 92 1000 סמ"ק ,לפי איך ואיפה שהמנוע ממוקם (ןלפי הארכובה) הסקתי כי ההנעה קידמית.

האם אני צודק או שמא ההנעה אחורית?

צודק, ההנעה היא הנעה קדמית.

ברשותי גסטי שנת 92 1000 סמ"ק ,לפי איך ואיפה שהמנוע ממוקם (ןלפי הארכובה) הסקתי כי ההנעה קידמית.

האם אני צודק או שמא ההנעה אחורית?

רוב המכוניות שיוצאות מיפן (ורוב המכוניות כיום) הן הנעה קידמית...

בדיקה פשוטה... תעלה על שביל כורכר ותפרפר שניה, ותראה איזה גלגלים מיסתובבים...

אגב, יש ג'סטי 4X4... סתם לידיעה

גילי

ברשותי גסטי שנת 92 1000 סמ"ק ,לפי איך ואיפה שהמנוע ממוקם (ןלפי הארכובה) הסקתי כי ההנעה קידמית.

האם אני צודק או שמא ההנעה אחורית?

 

רוב המכוניות שיוצאות מיפן (ורוב המכוניות כיום) הן הנעה קידמית...

 

בדיקה פשוטה... תעלה על שביל כורכר ותפרפר שניה, ותראה איזה גלגלים מיסתובבים...

אגב, יש ג'סטי 4X4... סתם לידיעה

 

 

גילי

קח לעומת זאת 10 15 שנה אחורה ובזמן שברוב העולם יצרו כבר הנעה קדמית היפנים נשארו עם אחורית , מה גם שהיפנים הם הין הדוגלים הגדולים במכוניות הנעה אחורית ספורטיביות ו4*4 במכוניות בסיס ספורטיביות בעוד רוב האירופאיות ( ושלא יתחילו לתת לי דוגמאות כי יש לפה ולפה ) עוברים לקדמית.

ליביו.

ג'סטי 4X4 בארץ

אתה יכול לפרט קצת

יש גאסטי 4*4 אבל לא בארץ.

יש גאסטי 4*4 אבל לא בארץ.

אתה אומר את זה כי אתה עברת על כל ג'אסטי בארץ וראית? או שאתה אומר את זה כי אבא שלך היבואן והצצת בסיפרי היבוא? או שאולי אבא או אמא עובדים במכס?

מאיפה הידע הרב שאתה מציג כאן בכזו ידענות?

ראית?! לא! בדקת?! לא ולא!!!!!

אני ראית, וגם נסעתי... אז בבקשה, אחורה פנה, קדימה צעד, חזרה לחור... יללאה, אתה עוד כאן?! פששטטט.... קישטה, שווו לך!!!!

בכיף, ורק עם חיוך....

גילי

קבל ח"ח

אני התכוונתי שייבוא של גאסטי 4*4 לא היה מעולם , אולם, תמיד יש כמה משוגעים לדבר שיהפכו או ייבאו בעצמם רכב כזה או אחר.

קבל ח"ח

אני התכוונתי שייבוא של גאסטי 4*4 לא היה מעולם , אולם, תמיד יש כמה משוגעים לדבר שיהפכו או ייבאו בעצמם רכב כזה או אחר.

האדם שקנה את האוטו אמר לי שהוא יד ראשונה, קנה את הרכב מהסוכנות

שוב אנחנו קופצים למסקנות, הא?

לא יפה...

אגב, אתה לומד את תורת ההיסתברות? כי אם כן, המלצה ממני, לך על משהו אחר...

גילי

לא רק שייבאו ג'סטי 4X4 - אחת אפילו נבחנה באחד הגליונות של "אוטו"

אתה יודע מה , עכשיו אני מוריד את הכובע.

אתה צודק.

אגב אני יכול לומר לך שיש גם סובארו לאונה GL 1800 4*4 טורבו עם מיתלים הידראולים כמו בסיטרואן הישנות (רק שבסובארו זה עדיין עובד),ואני מתכוון בשיא הרצינות, מבחוץ ניראת כמו סובארו רגילה.

אגב, יש אחת בארץ(אולי יש עוד אבל בוודאות על אחת אני יודע) , סטיישן אומנם, אבל 4*4 עם טורבו.

ועוד משהו אפרופו סובארו, אני מכיר משהו מחו"ל (מפורומים בחו"ל) שיש לו לאונה עם מנוע 2000 של אימפרזה טורבו , עשו עליו כתבה בעיתון של משופרות,ואני לא צוחק, אני יכול להעלות פה קישור....

כמה קישורים מעניינים:

http://www.autospeed.com/cms/A_0823/article.html

http://www.autospeed.com/cms/A_0728/article.html

http://www.cardomain.com/member_pages/view_page.pl?page_id=246031&make_type_query=make%3DSubaru&model_brand_query=model%3DLeone&tree=Subaru%20Leone

אתה יודע מה , עכשיו אני מוריד את הכובע.

אתה צודק.

אגב אני יכול לומר לך שיש גם סובארו לאונה GL 1800 4*4 טורבו עם מיתלים הידראולים כמו בסיטרואן הישנות (רק שבסובארו זה עדיין עובד),ואני מתכוון בשיא הרצינות, מבחוץ ניראת כמו סובארו רגילה.

 

אגב, יש אחת בארץ(אולי יש עוד אבל בוודאות על אחת אני יודע) , סטיישן אומנם, אבל 4*4 עם טורבו.

 

ועוד משהו אפרופו סובארו, אני מכיר משהו מחו"ל (מפורומים בחו"ל) שיש לו לאונה עם מנוע 2000 של אימפרזה טורבו , עשו עליו כתבה בעיתון של משופרות,ואני לא צוחק, אני יכול להעלות פה קישור....

אני יודע, במוסך שעבדתי בו היתה אחת כזו... לא סטיישן... שוב עובדות ללא בסיס, לא לומד, אהה?!

בכל אופן, הסוברו ההיא היתה ידנית 5 הילוכים, 4X4 מיתלים הידראולים + מגדש. אוטו מגניב לכל הדעות.

שמעתי על סוברו הטשבאק (הרגילים היו 1300) 4X4 1800 זה אוטו מגניב!

היו גם כאילו סוברו טורבו (אילו עם הפנסים הניפתחים) 4X4.

גילי

אז יש לי שאלה...

הטויוטה שלי כבר בת 7, הקפיצים נחלשו (מן הסתם) והאוטו יושב ממש ממש נמוך.

אז יופי, יש לי הנמכה שלא שילמתי עליה גרוש, אבל על האגן שמן שילמתי ביוקר, וגם נמאסה עליי הנעימה של הדוקרנים הקפיציים ביציאה מכל חניון...

אני מעוניין להגביה את הרכב. לא לממדים היסטריים, אבל בכמה ס"מ טובים.

מי איך כמה ולמה? זה חייב להיות חוקי ואני יודע שיש (היה?) מישהו שמתמחה בהגבהות של סובארו (איציק? קו-קו איפה אתה?) ואין בעיית מזומנים... ואני מתכוון בשיא הרצינות.

(ודרך אגב, את הפיאט פנדה 4X4 הולכים לייבא?)

איתמר.

אז יש לי שאלה...

 

הטויוטה שלי כבר בת 7, הקפיצים נחלשו (מן הסתם) והאוטו יושב ממש ממש נמוך.

אז יופי, יש לי הנמכה שלא שילמתי עליה גרוש, אבל על האגן שמן שילמתי ביוקר, וגם נמאסה עליי הנעימה של הדוקרנים הקפיציים ביציאה מכל חניון...

 

אני מעוניין להגביה את הרכב. לא לממדים היסטריים, אבל בכמה ס"מ טובים.

 

מי איך כמה ולמה? זה חייב להיות חוקי ואני יודע שיש (היה?) מישהו שמתמחה בהגבהות של סובארו (איציק? קו-קו איפה אתה?) ואין בעיית מזומנים... ואני מתכוון בשיא הרצינות.

 

(ודרך אגב, את הפיאט פנדה 4X4 הולכים לייבא?)

 

איתמר.

אם כסף הוא לא הבעיה, תתחיל בהחלפת קפיצים...

מה שיש לך זה לא הנמכה, זה אוטו שקוע!

וה ממש לא מוסיף לביצועים...

בכל אופן, אתה יכול לשים "ספייסרים" בקפיצים, אבל אז תקבל זווית משונה בסקן הקידמי (בציריות) וסביר להניח שהם ילכו אחרי זמן קצר...

בקיצור, איזו טויוטה זו? קורולה?

אם כן, תן גם לנו מהתרופות שאתה לוקח, אני רואה שזה עושה לך טוב

להגביה קורולה, אני הולך לישון עם חיוך

גילי