Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיפור קטן על שיפורים


ראלימן
שימו לב! השרשור הזה בן 7885 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

מצאתי ברשת סיפור קטן . סיפורו של מאט שקנה פיג'ו 306 סדאן. הוא רצה להפוך אותה לקופה. כלומר איכשהוא להעלים את שתי הדלתות האחוריות והוא הצליח!! (תראו בתמונות).

ואחרי השיפורים הקוסמטיים הוא השתיל מנוע של T16 אבל ה240 סוסים שהיו במנוע לא הספיקו לו והוא שיפר את המנוע לכדי 350 סוסים!!

 

הוא קיבל את הפרס שאומר שיש לו את המכונית שנמצאת ב20 הכי משופרות באירופה! הוא הופיע במאקס פאואר ועוד עשרות מגזינים אחרים.

 

בעת הקניה

306_matt_1.jpg

 

מנסים להסתיר את הדלת

306_matt_3.jpg

 

התוצר הסופי

306_matt_7.jpg

306_matt_8.jpg

306_matt_6.jpg

קורס 154 RESTEPA.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אהבתי !!

 

גדול !! ענק !!

יפייפיה !!

 

רק מעניין אותי איך האוטו מתנהג לאחר שהוא הזיז את קורות הצד של תא הנוסעים לאחור קצת, ולטובתו אני מקווה שהוא לא יבצע מבחן ריסוק לדגם הזה ..

 

מעניין מה חושבים בפיז'ו על זה. יש לי הרגשה שמישהו שם אוכל את הכובע :mad:

 

דני G.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הוא קיבל את הפרס שאומר שיש לו את המכונית שנמצאת ב20 הכי משופרות באירופה! הוא הופיע במאקס פיין ועוד עשרות מגזינים אחרים.

 

:shock:

 

ואללה? מאקס פיין? ביה"ס של התותחים.

 

או שמא Max Pain - עיתון לחובבי סאדו?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מעניין איזה השקעה כספית הדבר המטורף הזה כלל...

 

לפחות יש לו כנראה את ה-306 קופה היחידה בעולם (ועוד עם מנוע T16...)

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הבחור הוא הבעלים של אחד ממגרשי הפירוק הגדולים באנגליה של PSA ויש ברשותו מס' לא מבוטל של מנועי 1.6 16V (של VTS / GTI) למי שרוצה.... :lol:

 

היא אמורה להיות בצרפת בתערוכה של שיפורים בחודש הקרוב, לא זוכר מתי בדיוק. כנראה מקביל לתערוכה הרגילה. :?:

הצטרפו עוד היום לאגודה לשחרור הטלטל.

"הטלטלים השחורים, יולי 2004".

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מבט קרוב יותר ובוחן יותר,

העלה חשד שהעבודה שנעשתה ברכב גרועה אף יותר ממה שחשבתי בתחילה - בנוגע לשילדה.

 

לפי מה שזה נראה לי,

הוא לקח את הסדאן המקורית,

חתך באמצע וחיבר את החלק האחורי של תא הנוסעים של 306 האצ'בק (בכדי לקבל את מבנה הדלתות וה"אין דלתות" של החלק האחורי,

לאחר מכן הוא חיבר את תא המטען של הסדאן חזרה בשביל לקבל את המראה המקורי,

הדלתות כמובן של גירסת ההאצ'בק בכדי שיהיו גדולות יותר,

 

אוטו שתפור מ 3 חלקים ???????

מפחיד ! באמת ! :crazyeye:

 

דני G.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

דווקא לפי התמונות הללו ואחרי שראיתי אותן,

הגעתי למסקנה הזו.

 

תשב כמה דקות ותבחן את הדברים, תגלה שיותר מדי דברים שם מוזרים ולא מסתדרים !!

 

דני G.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני בכל מקרה חשבתי פעם על הנושא הזה... למה אין 306 קופה ודמיינתי משהו כזה....

אני חושב שמה שאני הייתי עושה זה מעיף את הדלתות האחוריות, משאיר את הקדמיות הקצרות, ושם חיפויי דלתות+חלונות מ306 3 דלתות.

 

צירוף מההודעה השניה- הוא חתך את קורה B לגמרי!!!

העיקר שיש כלוב בטיחות (ורק מאחורה :p)

_\"""""""/_

0|||||||0]

|_|-+-|_|

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 7885 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...