Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טורבו, פורק לחץ, אגזוז לחץ וקפיצי הנמחה לVW POLO 1.4 16V


שימו לב! השרשור הזה בן 4746 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

אהלן אנשים אז כמה ימים אני הולך להביא ת'אוטו הזה בעז"ה רציתי לדעת כמה דברים:

- טורבו , אפשר לשים? אם כן זה איכותי? וכמה כ"ס יעלה לי?

- פורק לחץ , אפשרי? משו איכותי אבל?

- אגזוז לחץ , חייב אם אני שם טורבו?

- קפיצי הנמחה , שווה לשים? זה מביא יציבות לרכב או מאבד? ובלאי? משו איכותי כמובן...

 

כמה יכול גם לעלות לי כל זה

ומה עובר טסט ומה לא?

 

ד"א מדובר על הדגם שיש לי בחתימה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

1.אפשרי אך לא חוקי.כמה סוסים?כמה שתרצה (בגבול התקציב כמובן).

2.רק עם בצעת את סעיף 1.

3.מומלץ להחליף אחרי פרוייקט גדישה.

4.אם אתה שם ''משו איכותי'' האחיזה תשתפר.

 

 

תכין בערך 30-40K שקל.

 

נ.ב.

לא רשמת איזה גיר יש לאוטו.

במידה והוא אוטומט,תכין עוד כמה אלפים.

בשיפוצים...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני באמת לא מבין את הגישה הזאת של לקנות רכב שבכיוון הכי קיצוני שלו לא מתקרב לרכב ספורטיבי ולהשקיע עליו עשרות אלפי שקלים

בשיפורים, למה לא להשתמש בכסף הזה כדי לקנות רכב ספורט מלכתחילה??

ועוד את ה16V מילא תחפש פולו GTI ואם לא מספיק לך תחשוב הלאה על גולף GTI או לאון טורבו יושב טוב וחוקי ואם גם זה לא מספיק אז תתחיל לחשוב על שיפורים ותסתכן.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • חברי המעגל הראשון

קודם תקנה אותה. לא רותמים את העגלה לפני הסוסים.

תעשה טיפול של ישור קו, תביא את הרכב למצב פיקס מבחינה מכאנית, תנהג עליו כמה זמן, תתרגל אליו, תכיר אותו, ואחרי שימאס לך מהביצועים המקוריים תשקיע בשיפורים.

 

לא ככה?

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

רק אני חושב שטוחנים פה מים?

 

אלי היקר, קודם כל תקנה את הרכב!

כבר שמת אותו בסימלון ושואל איך לשפר ועדיין לא בדקת אותו :?

 

עשה חיפוש על הנושאים שרשמת, אני יעזור לך על קצה המזלג: מה בדיוק אתה מתכנן לפרוק שאתה רוצה להתקין פורק? :lol:

בפורום ייעוץ ברכישה רשמת שאתה לא יודע בכלל איך לדעת האם הגיר תקין או לא ושאתה מפחד מבעיות חשמל\מצערת\גיר.

 

אם זה מה שמפחיד אותך בוא ואני יעזור לך בצורה הכי טובה שאפשר, אין לך מה לגדוש את הרכב הנ"ל!

בטח ובטח שהרכב עדיין לא שלך ולא נהגת עליו.

 

רשמת שאתה מתכנן ללמוד אותו לאט, במידה ואתה חושש מרכב עם 100 כ"ס שהיו לו לפני 12 שנה אין לך מה לשפר (קודם כל תלמד לנהוג)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הדלק מתייקר שוב, השיפור הכי טוב יהיה הסבה לביודיזל :cry:

''גם דברים פשוטים יכולים להיות טובים'' - אביה בת ה-10

CBR600RR-sold

z-750-crashed

wrx run by ecutek-sold

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

חחחחח טוב טוב תרגעו אנשים כמו שאמרתי אני עוד כמה ימים הולך עם הבן אדם לעשות בדיקה על הרכב.

תודה רבה לכם!.

ד"א לא חשבתי שזה כזה יקר XD

 

וכפרעליך אני מכבד אותך רק על תסטלבט "בעזרת ה' , מילה שהופכת כל חלום למציאות" לא מתאים אחי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כפרעעע עליך,

 

אל תאמר לאנשים מה להגיד ומה לא.

אל תרשום חחחח.

אל תאמר כאן 'אחי'.

ואל תפתח שרשור על מכונית אם היא לא ברשותך עדיין.

 

פעם הבאה קרא את חוקי פורום השיפורים וכללי הפורום לכתיבה ראויה, אחרת הודעותיך ימחקו במקרה הטוב.

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 4746 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...