קיט סופרגט למנוע-הזרקת חומר למנוע

האם משהו מכיר את הקיט הזה שנקרא "סופאגט" , קיט הזרקת חומר למנוע דרך הוואקום,

משווק באיזור הצפון ע"י סדנת שיפורים בקרית אליעזר- מלמד, מין מיכל שמלא בנוזל (מתאנול) , מתחבר לוואקום של המנוע ונשאב ע"י הוואקום בפעולה של המנוע, החומר מגיע בצורת נוזל ,במיכל קיים וואקום היות והמיכל אטום ולכן מה שנכנס למנוע זה בעצם במקום אדיי אויר במקור, אדיי מתאנול - משפר בערה,משפר ביצועי מנוע,מעניק ניקיון לכל המערכת.

האם משהו מכיר את הקיט הנ"ל?

האם למשהו יש את הקיט ברכב?

אשמח לקבל חוות דעת\המלצות לגבי המוצר הנ"ל.

יום טוב.

מה שציינת, זה אמור לחסוך גם בדלק, ובאמת לשפר את הביצועים (לא באופן משמעותי אמנם)

אם תחפש, היו שרשורים שנושא הזרקת אדי מיים ושם דובר גם על ההזרקה של אדי מתאנול ועל הקיט הספציפי שמלמד משווק בחיפה.

אגב, לפעמים מבקר פה מישהו שהתקין ברכב שלו כזו מערכת, אולי הוא יוכל לשפוך יותר אור בנושא, ממנו הבנתי שמדובר בדבר חביב למדי.

יותר פרטים מזה אין לי.

אבל ברת יש מלא חומר על הנושא.

חפש בגוגל...

רון.

אולי גם תעדכננו כאן לגבי יכולות המוצר הנ"ל.. או חוות דעת באם קנית/תקנה...

נשמח לשמוע...

יש לי כזה אך אני מתעצל לנסוע כל פעם לאורי מלמד למלא

בזמנו העלות הייתה 40 ש"ח לליטר הוא לא מוכר למי שאין את הקיט המקורי

לי זה נגמר כל חודש והשיפור היה לא עקבי היו ימים שהורגש שיפור חזק מאוד יחסית ממש מפתיע בעוצמתו

והיו ימים שהשיפור היה פחות בולט אך עדיין מורגש. גם לקריסי האגדי היה כזה

אבל אצלו כמובן כל דבר הוא הגזמה פראית הדיזה הענקית שהוא שם גרמה לעננים שחורים

בכל איזור בבלי

ייתכן שאפרד מהקיט עקב אילוצים

אצל מלמד החומר עולה 40 ש"ח, אכן כן , אבל אם תלך בחיפה ברחוב שרה 7 בעיר התחתית, אתה קונה שם גלון ב 30 ש"ח או 18 ליטר ב 80 ש"ח.

המקום נקרא "בית מסחר לכימיקלים" , תאמר להם שאתה צריך מתאנול בשביל טיסנים.

מישהו יכול להסביר מה זה בדיוק החומר הזה?

איך הוא עובד מתפקד, ואיך משתמשים בו?

יש איזושהי סכנה למכלולי הרכב (ובעיקר המנוע) אשר עשוי להינזק?

רמי

כעיקרון מתאנול הוא חומר עם אוקטן 120-130, יש מין מיכל שמחובר לוואקום של המנוע, ברגע שהמנוע עובד אז הוא יונק מהוואקום אויר בהתאם לסל"ד, עכשיו במקום שהוא ישאב אדיי אויר מהוואקום, ע"י מיכל מתאנול, הוא שואב אדיי מתאנול, מתאנול גורם לבערה יותר טובה, מוריד את הטמפרטורה הכללית של הדלק הנשרף, מנקה ביעילות את כל המערכת (מתאנול זה חומר חריף מאוד), מעלה את האוקטן הכללי, משפר ביצועים בכל מצב נסיעה .

לגבי בלאי או תקלות של מכללים, אני לא שמעתי מה שכן , יש על זה פטנט רשום וגם לגבי המתאנול בחו"ל ישנם תחנות דלק שמוכרות דלק מהול במתאנול כך שזה דיי בטוח לשימוש.

המיכל הזה יש לו מין דיזה בקצה - ככל שהדיזה יותר גדולה, כך יותר קל לו לשאוב אדים של מתאנול , כעיקרון לא טוב שהדיזה יותר מידיי גדולה כי אז החומר נשאב במהירות בצורת נוזל ואנחנו רוצים שהוא ייכנס למנוע בצורת אדים.

לכמה זמן זה מספיק בכלל?

זה בעל אפשרות סגירה/ניתוק כך שלא יפעל תמידית?

כעיקרון תלוי ,זה מגיע עם מיכל ומעיין דיזה שבעיקרון זה מתוכנן להחזיק 5000 ק"מ , כלומר כל 5000 ק"מ צריך לשים ליטר חומר.

מה שקורה בפועל זה שמחליפים את קוטר הצינורית(דיזה) ואז זה מספיק להרבה פחות...תלוי איזו דיזה אתה שם או יותר נכון כמה התנגדות יש בצינור שמחובר למיכל. כל הקיט הזה בנוי על וואקום , אם תחבר ישר צינור וואקום למיכל ללא שום התנגדות אזי החומר במיכל(1 ליטר) ייגמר לך תוך נסיעה אחת, אבל גם המנוע ייחנק לך .

הקיט מגיע עם צינור התנגדות עם קוטר קטן , מה שבד"כ עושים זה מורידים חצי מהצינורית הזאת ואז ההתנגדות יורדת בחצי, חבר שלי ממלא כל פעם שהוא ממלא דלק, הוא פותח תמכסה וממלא, העלות של החומר היא אפסית בחישוב ק"מ, עוד פעם, תלוי מאיפה קונים את החומר, אצל מלמד יעלה לך ליטר ב 40 ש"ח(מרוויח יותר מ 1000 אחוזים), במקום שמייצרים את זה זה יעלה לך 5 ש"ח לליטר ואם תקנה כמות אפילו תגיע ל 3 ש"ח.

ועוד משהו

ברגע שהחומר נגמר אז העסק חוזר למצב המקורי שלו, כלומר הוואקום חוזר לשאוב אויר כי החומר נגמר במיכל, ישנה צינורית נוספת שמחוברת מתחתית המיכל כלפי מעלה, מכיוון שהמיכל אטום אז ברגע שנגמר החומר, מגיעים בעצם לתחתית המיכל ושם יכול להיכנס אויר מהצינורית הזאת, כעיקרון קשה להסביר את זה אבל בקצרה,ברגע שנגמר החומר אז הוואקום חוזר לקדמותו , וכמובן שמרגישים בהבדל עם\בלי.

וכמה קיט כזה עולה?!?!?

500 ש"ח , הקיט מורכב מחומרים פשוטים למדיי, אתה משלם פה בעיקר על הפטנט.

שאלת תם

למה לא לשפוך כמות מדודה של מתנול לתוך מיכל הדלק וזהו ?

עריכה: למחוק את התגובה בבקשה

כעיקרון ניתן למהול דלק במתאנול , כעיקרון מתאנול זהו חומר חזק שמתמוסס במיים ולכן אם תמהול מתאנול עם הדלק במיכל,אם יש לך רכב "ותיק" על הכביש או בארצנו היפה, בכל מקום שומעים שמוהלים דלק עם מים ולכן המים כעיקרון נשארים בתחתית המיכל ואינם מתמוססים עם הדלק, לעומת זאת המתאנול ממיס את המים ולכן אם תמהול מתאנול במיכל דלק שיש בו מים (99 אחוז מהרכבים בארץ) המתאנול ימיס את המים במיכל והכל יישרף עם הדלק.

מתאנול מותר למהול עד 3 אחוז עם דלק רגיל לכן צריך להיזהר עם זה.

לעומת זאת הקיט הזה מזריק ישירות לסעפת לא מתאנול נוזל-אלה מתאנול גז, כשהוא מגיע לסעפת הוא מגיע בצורת גז-אדים ולא נוזל. ופה כל ההבדל. במקום אדיי אויר שנכנסים לסעפת,נכנסים אדיי מתאנול-אוקטן 130 נקי!!!

שיפור פעולת מנוע בכל מצב.