מאוור פועל ברציפות C3 1.4 - בקרת אקלים

המאוורר פועל ללא שליטה בעצמה מלאה.

מחיפוש בפורום מצאתי כי יתכן כי זו תקלה במודול של המאוורר.

שלחתי ה"פ למי שטיפל בתקלה זהה בעבר.

טרם הגעתי אל הרכב ואני מבקש סיוע בנושאים הבאים:

• מה מיקום המודול ברכב.
  
• האם יש נתיך או ממסר אחר שצריך לבדוק.
  
• מה עלות המודול.
  
• המלצה לבעל מקצוע מתאים (חשמלאי או מזגניסט?) באזור פ"ת-יהוד.

המאוורר פועל ללא שליטה בעצמה מלאה.

מחיפוש בפורום מצאתי כי יתכן כי זו תקלה במודול של המאוורר.

שלחתי ה"פ למי שטיפל בתקלה זהה בעבר.

 

טרם הגעתי אל הרכב ואני מבקש סיוע בנושאים הבאים:

• מה מיקום המודול ברכב.
  
• האם יש נתיך או ממסר אחר שצריך לבדוק.
  
• מה עלות המודול.
  
• המלצה לבעל מקצוע מתאים (חשמלאי או מזגניסט?) באזור פ"ת-יהוד.

שלום קומנדר

מאוורר פועל בעוצמה מלאה ברכב הזה כתוצאה מנתק בין יוניט החום למחשב מנוע, או יוניט דפוק, או חס וחלילה המחשב עצמו.

אין כאן מודול נפרד להפעלת המאוורר. בעצם התנגדות אין סופית על הכניסה של היוניט למחשב מדמה טמפ. גבוהה המכניסה את המאוורר לעבודה בעוצמה מכסימלית.

תנסה ברכב תקין לנתק את התקע של יוניט החום ותראה שהמאוורר יכנס מיד לעבודה.

יום טוב

תודה על תגובתך המהירה.

ככל הנראה לא הסברתי היטב את מהות התקלה - המדובר במאוורר הפנימי של מערכת בקרת אקלים ולא במאוורר של הרדיאטור.

עדכון. כך חגגה אשתי את יום האשה הבינלאומי.

בהמלצתו הטלפונית של המזגניסט יצחק וייס ("הרכב ממוחשב ולכן עדיף לבדוק התקלה במוסך מורשה") נסעה אשתי הבינלאומית למוסך מורשה ברה"ע שם נמצא כי הנגד במודול שרוף.

לדברי המוסך - לפי מחירון מודול חדש עולה 800 ש"ח(!)

הוחלף במודול משופץ/משומש (3 חודשי אחריות) בסכום ה"צנוע" הכולל חלקים עבודה ומע"מ של 570 ש"ח.

אני מקווה שזה לא בא על חשבון שמלה/מגפיים/תכשיט לבינלאומית, אחרת חייך בסכנה

בברכת חג שמח (יום האשה הבינלאומי) - רפי לין

הבינלאומית היא ממקורות פולניים - חיי בסכנה בכל רגע נתון.

למתעניינים, המודול המדובר הוא AC 6441 L2. מקורי חדש נמכר ב- Ebay בכ-56 לי"ש, זה לא סכום פעוט כך שעלות התיקון היא הגיונית.