החלפת חיישן חמצן אחורי בטויוטה יאריס 2002

מקפיץ כדי לעדכן:

כל הבלבול פה עם המק"טים והחוטים ומספרי החיישנים, כנראה נובע מהשרטוט הלא נכון. שימו לב לשרטוט לעומת איפה באמת נמצא הממיר והחיישנים.

שימו לב גם מה קורה עם החיווט: החיישן הקדמי מתחבר כרגיל בתא המנוע, כמו בכל רכב נורמלי. החיישן האחורי עובר דרך פח הרכב ויוצא מתחת לקונסולה בתוך הרכב. מה לעזאזל, טויוטה.

מצרף מדריכון קטן להחלפת החיישן האחורי.

המק"ט יכול להיות אחד מהשניים כמו שאיתמר כבר רשם בתחילת האשכול. ניתן לראות שהחיישן שהוצאתי מהאגזוז הוא 120 לעומת החדש 060. שניהם מתאימים כמובן.

עלה 300 שקל כולל משלוח מאיביי, מקורי של טויוטה, בפועל DENSO מייצרים.

מרימים את הרכב באוויר, מאתרים את החיישן ומרססים עליו מעט WD40. שולפים את הגומיה שלו מפח הרכב, ונותנים לחומר לעבוד בזמן שנכנסים לרכב ומפרקים את קונסולת הרצפה.

לקונסולה יש בורג אחד 10 מ"מ, מפרקים אותו ושולפים אותה למעלה. יש לה עוד 2 קליפסים בצד הנגדי לבורג.

מזהים את הקונקטור של החיישן ומנתקים אותו. מתמרנים אותו החוצה מתחת לשטיח ודרך החור החוצה.

חוזרים לחיישן עצמו ומפרקים אותו עם בוקסה 22 מ"מ ייעודית. אני ממליץ על זאת:

https://www.ebay.com/itm/22mm-1-2-Drive-O2-Oxygen-Sensor-Socket-Remover-Wrench-Removal-Nut-Offset-Tool/113055424926?hash=item1a52a0e19e:g:lZcAAOSwxuxbHz6L

מוציאים את הישן, מבריגים את החדש, הוא כבר מגיע עם אנטי-סיז עליו.

מכניסים את החיווט שלו לתוך החור בפח וממקמים את הגומיה.

חוזרים לרכב מתמרנים את הקונקטור ומחברים אותו. מחזירים קונסולה, מניעים, ומאפסים את התקלה עם סורק.

קוד התקלה שעליו נפתח האשכול הזה להזכירכם הוא P0141 - שמצביע על גוף החימום של החיישן.

ואכן הוא כבר לא איתנו, הוא בנתק מוחלט (מודדים התנגדות על זוג החוטים השחורים. ההתנגדות צריכה להיות אוהמים בודדים)

איתמר, חוטים של חיישן חמצן אסור להלחים אלא מחברים בעזרת קיט שמגיע עם החיישן.

אני בדיוק הזמנתי ללנסר חיישן חמצן קדמי ומקריאה שעשיתי גם הבנתי שממש אי אפשר להלחים.. אני קניתי חיישן של בוש מקורי ב215₪ מאיביי

ניתן לחפש באתר של בוש את המק"ט לפי דגם הרכב