אגרות וביטוחים לאופנוע

ראתי באתר של מוטו-בייק רשימת מכירים לאגרות וביטוחי חובה לשנה

הינה הלינק...

http://www.motobike.co.il/motobike/useful_info/fees.asp?cat=9

שאלתי היא, האם לכול ה50 סמ"ק, 500 סמ"ק ומעלהם יש את אותו המחיר לביטוח ואגרות לא משנה איזה סוג אופנוע, איזו שנה, איזו חברה וכו'...?

לפי מה שאני הבנתי זה 10%-13% מערך האופנוע...

ועוד שאלה, העניין של האחוזים הנ"ל זה לביטוח חובה או מקיף? ואיך נקבע ערך האופנוע, לפי מצבו היום או לפי מצבו כחדש?

תודה על העזרה.

ביטוח החובה אין לו קשר למקיף,

ביטוח חובה אתה חייב לשלם. (זה ביטוח שמכסה נזקי גוף וכו)

ביטוח מקיף מתקשר לאחוזים שהזכרת שאמור לכסות גם נזקים על האופנוע עצמו

אגרת רישוי היא למעשה טסט אם אני לא טועה...וצד ג' זה ביטוח שמכסה נזקים שלך כלפי רכבים אחרים עד סכום מסויים של הישתתפות עצמית.

עכשיו לשאלה שלי זה נכון שביטוח חובה יכול לשלם לי חצי מערך הקסדה אחרי תאונה?

ביטוח החובה אין לו קשר למקיף,

ביטוח חובה אתה חייב לשלם. (זה ביטוח שמכסה נזקי גוף וכו)

ביטוח מקיף מתקשר לאחוזים שהזכרת שאמור לכסות גם נזקים על האופנוע עצמו

אגרת רישוי היא למעשה טסט אם אני לא טועה...וצד ג' זה ביטוח שמכסה נזקים שלך כלפי רכבים אחרים עד סכום מסויים של הישתתפות עצמית.

 

עכשיו לשאלה שלי זה נכון שביטוח חובה יכול לשלם לי חצי מערך הקסדה אחרי תאונה?

כן את זה הבנתי, אבל שאלתי היא האם ביטוח החובה ניתן לשינוי, כלומר האם הוא קבוע או משתנה לפי סוג אופנוע וכו'...?

מחיר ביטוח החובה תלוי בדבר אחד בלבד נפח המנוע

עד 50

50 עד 251

מעל 251.

לא ביטוח חובה לא מכסה קסדה. לעומת זאת העדר קסדה יכולה להביא לכך שהביטח לא יהיה תקף. נכון אין קשר בין הדברים.

מחיר ביטוח החובה תלוי בדבר אחד בלבד נפח המנוע

עד 50

50 עד 251

מעל 251.

 

לא ביטוח חובה לא מכסה קסדה. לעומת זאת העדר קסדה יכולה להביא לכך שהביטח לא יהיה תקף. נכון אין קשר בין הדברים.

תודה רבה...