פילטר אינבוקס אפטר מרקט- פילטר אינבוקס מקורי

אני נוסע בסיאט לאון FR 2008.

לפני חודשיים האוטו עבר טיפול 30K, והוחלף בין היתר הפילטר אינבוקס לחדש.

לפני הטיפול היה הרגשה של חוסר סחיבה שהשתפרה לאחר הטיפול ואני מניח זה היה בעקבות החלפת הפילטר.

השאלה היא כזאת האם פילטר אינבוקס של סימוטה למשל יהיה טוב יותר מהאינבוקס המקורי של סיאט?

אין מצב לפיטר פתוח, לא מוכן להסתבך עם בוחן כביש או בעיות בטסט.

לא לגמרי בנושא אבל אתה לא יכול לאמוד אם ההחלפה שיפרה משהו. אין לך דיינו ועפ"י התחושה שלך אתה לא יכול לקבוע שום דבר, בייחוד לא בכמה ימים האחרונים כשהאוויר הרבה יותר קר מהרגיל. במקומך הייתי פונה לפורומים בחו"ל ורואה אם מישהו עשה שם השוואה רצינית ו\או אם יש פילטר תחליפי שנהוג להחליף אליו בצורה גורפת לדגם שלך.

הבעיה עם פורומים בחול, העצה שלהם כבר (פרסמתי זאת בחול) זה : תחסוך תאינבוקס ותקנה INDUCTION KIT .

לכן אני חוזר לבקש פה בישראל, מכם אנשים מה דעתכם על ההבדל בין סימוטה למה שנותנים בצמפיון...

הבדל יחסית משמעותי, בייחוד אם מתחשבים בכך שההפרש במחיר הוא כולה 15-300 ש"ח והסימוטה הוא רב פעמי.

אני הייתי מחליף בלי לחשוב פעמיים!

אני החלפתי את פילטר האוויר לקיט יניקה של P-FLOW, הסאונד מטורף והסחיבה השתפרה.

הרכב עבר טסט ללא שום בעיות.

אוקטביה VRS 2008.

עידן

דבר שניראה ככה עובר גם בוחן תנועה בין היתר???

מה המחיר של זה ומאיפה קנית?

זה מה שהיה עומד לבחור שכתב מעלך

מן בסתם...

השאלה איך דבר כזה מאסיבי שבסופו יש פילטר פתוח באמת עובר את הטסט ( ללא קומבינות?), ואיך יעבור בוחן תנועה שיבקש לפתוח מכסה מנוע?

לפי דעתי כי גם דעתו של הבוחן או השוטר , הרי מה החלפתה פה ? איזה רכיב ברזל מהמנוע? או משהו שעלול ליצור נזק כלשהו בהרכבה לא נכונה ? לא ! זה כולה פילטר אוויר כולה משהו שעשוי מגומי גם במזגן בבית יש לך פילטר אוויר

מן בסתם...

השאלה איך דבר כזה מאסיבי שבסופו יש פילטר פתוח באמת עובר את הטסט ( ללא קומבינות?), ואיך יעבור בוחן תנועה שיבקש לפתוח מכסה מנוע?

טסטים זה עובר ברוב המקרים, זה כולה נשם שמספק אוויר יותר טוב.

אבל בוחן תנועה ברוב המקרים יכשיל אותך שאתה משפר רכבים חח.

העובדות הם שכבר הורידו רכבים על פילטר אוויר פתוח.

לפי דעתי כי גם דעתו של הבוחן או השוטר , הרי מה החלפתה פה ? איזה רכיב ברזל מהמנוע? או משהו שעלול ליצור נזק כלשהו בהרכבה לא נכונה ? לא ! זה כולה פילטר אוויר כולה משהו שעשוי מגומי גם במזגן בבית יש לך פילטר אוויר

וואלה חכמולוג.

תנסה אתה להתקין פילטר אויר פתוח ולעבור טסט ברגע שהבוחן יבקש לפתוח מכסה מנוע , ואז תן לו את ההסבר המשכנע הזה .

הדרך הטובה ביותר היא להתקין פילטר אויר סגור או INDUCTION KIT בלי סמלים ומדבקות , הבוחן כנראה לא ידע שהוא מסתכל על חלק לא מקורי .

חלאס כבר עם הסאגות האלה של הפילטר פתוח וטסטים, זה נחרש מכל כיוון אפשרי.

אני עברתי 2 טסטים ברצף בשני מכונים שונים עם פילטר פתוח וקיט יניקה מסיליקון בצבע כחול כזה יפה ששוטרים אוהבים להסתכל עליו.

הכל תלוי אך ורק בבוחן שנפלת עליו, לי היה אישור לחלק חילופי לקיט ( לא משהו שקל בכלל להשיג) לכן לא היה לי שום בעיה, אבל אם בוחן ממש ירצה הוא יוריד על דבר כזה מהכביש.

אתה יכול לקחת קיט כזה שלא יעשה לך בעיות עם בוחני תנועה/טסטים

הקיט כולל גם פליטר IN BOX

יש לנו כמה לקוחות שצבעו את הקיט בשחור מט ככה שהכל נראה מקורי מבחינת כל שוטר/בוחן תנועה

עד לא מזמן הקארביניו היה בתוכניות, אבל אז, מישו שהתקין אצלכם את זה, ראיתי אצלו את התוצאות שלא היו משכנעות האמת.. במיוחד לא בשביל המחיר הזה.

חוץ מרעש יפה, האוטו נסע פחות טוב מהרגיל..