הפיכת הגג לגג נפתח

שלום לכולם

רציתי להתעניין

האם חוקי להפוך אותו בעל גג רגיל לאוטו עם גג נפתח ?

אם כן במה זה כרוך וכמה הנזק הכלכלי ? {מחיר}

תודה מראש

נ.ב

האוטו הוא האיביזה הישנה והטובה שלי

מן הסתם לא נראה לי שזה חוקי במיוחד שאין אפילו דגם מקביל אבל לך תדע בארץ , מבחינת השילדה ההבדל הוא עצום אבל ואם יש לך רצון כלשהו לשמור על הבטיחות שלך לא תעשה ואני אסביר.

רכבים עם גג נפתח לא סתם יותר כבדים , בעוד רכבים רגילים מורכבים משלדת רכב בצורת ריבוע עם קורות שהיא צורה די חזקה , רכבים עם גג נפתח הם בעצם בצורת אמבטיה שהיא צורה הרבה יותר חלשה , ולכן יש צורך לחזק את כל התחתית והצד של הרכב בחיזוקים משמעותיים מאוד ובחלקם בונים אף קשת התהפכות , זה לא עינין של מה בכך לרתך כמה קורות בצורת X , אילה חישובים מתמטים מדויקים שבמקרה של תאונה הרכב עדיין יקרוס כראוי , לא בקלות מדי ולא יותר מדי בחלק מהמקרים, לא יטה להתהפכות בקלות וישמור על הנוסעים כמה שאפשר.

בא נגיד שעם ההיסטוריה של הדברים בארצינו הקטנה ועידו על כך מספר לא מועט של מוסטנ מאך 1 שנות 71-73 הדבר בהחלט לא פשוט וטריויאלי וגם אם ימצא הבן אדם שיעשה לך את העבודה ונגיד שתשיג את האישורים אני לא הייתי מאז לנהוג בכזה רכב כי הוא יהיה פשוט מלכודת מוות.

מבחינת עלויות , בא נגיד שגג נפתח בגודל מקביל של 205 CTI לדוגמא עולה בסביבות ה10-15 אלף ש"ח חדש , ואתה תצתרך להנדס גג נפתח כזה מכלום ( כי למיטב ידיעתי אין IBIZA קבריולט ) ועוד לא התחלנו לדבר על העבודה על הרכב קוסמטית ( משקופים , אטימה , מכסה בגאג' , מסגרות לשמשה הקדמית וכו ) ולא על חיזוק השילדה עצמה.

רעיון נחמד ...

כסף כמובן פותר הכל

אבל לא נראה לי שבכלל כדאי לך לחשוב לכיוון כי זה נשמע לי די לא רציונלי.

ליביו.