רכב מרווח ואמין בתקציב של 60K

התקציב שלי הוא 60K

הכלה הנוכחית היא פג'ו 406 2001.

אני מעוניין בהחלפה שלה, והדרישות הן כאלו:

גדול מרווח ונוח

אמין

בטיחותי

שנתון כמה שיותר חדש

עלויות אחזקה כמה שיותר שפויות (כולל צריכת דלק)

אני כבר מעל 3 חודשים מנסה להחליט על מה ללכת

ולבסוף החלטתי להתייעץ איתכם.

עברו בראשי:

אופל וקטרה 2005

גולף 2004

הונדה אקורד 2002

ועוד רבות וטובות אחרות

מה דעתכם והאם יש לכם הצעות בשבילי?

אם הדרישות הן גדול, מרווח ונוח, מה עושה הגולף ברשימת המועמדות שלך?

קח בחשבון שאם תלך על הוקטרה, תשכח מסחירות עתידית...

אתה עלול להיתקע עם הרכב עד אפשרות הגריטה הבאה...

גולף - כפי שאמרו לך - לא תהיה מרווחת יותר מרכבך הנוכחי.

ווקטרה - אינני מכיר, אבל ייתכן באמת שלא סחירה (ישחק לטובתך בקניה, קצת פחות במכירה).

אופציות נוספות - מאזדה 6, פאסאט.

מזדה 6 אמרו לי רכב מאוד לא נוח, לא יצא לי לבדוק אבל ה-3 באמת לא נוחה.

הגולף שם למרות כל הדרישות כי זה רכב שהציעו לי רבות, למרות הכל.

האם הוקטרה היא באמת עד כדי כך לא סחירה?

פאסאט נאמר לי שהיא לא בדיוק להיט מבחינת האמינות שלה, אולי תוכלו להפריך זאת.

הגולך בכלל לא מרווח והאמת שגם האקורד 2002 בהנחה שמדובר כמובן בדגם האירופאי.

האם אתה מרוצה מהפיג'ו? בתקציבך אולי תיכנה בדוחק 407 ממודל 2005, יוצאת ליסינג אולי. היא גדולה מרווחת ובטיחותית, בנוגע לשאר אין לי תשובות. על אותו בסיס גם סיטרואן C5 2005 תתאים.

בהצלחה.

מונדיאו דור קודם.

זולה לקנייה, אמינה למדי, נוחה מאוד.

חוץ מגיר אוטומטי לא מבריק שמסרס קצת את המנוע, מדובר ברכב מעולה.

הבעיה עם ה-407 היא בחשמל

אני לא ממש נתקלתי ביותר מדי בעיות (למרות שהיו לי קצת ב-406)

אבל אף אחד לא מוכן לגעת במערכת חשמל חוץ ממורשה ששם המחירים גבוהים לשמיים.

אני מעוניין לכן הפעם ללכת על רכב עם סטיגמה יותר טובה על מערכת חשמל ובכלל על אמינות.

פורד מונדיאו הבנתי שהיא זוללת דלק.

הגולף שם למרות כל הדרישות כי זה רכב שהציעו לי רבות, למרות הכל.

אני מתנצל מראש שאני אומר לך את זה ככה, אבל מי שהמליץ לך על גולף למרות שהדרישות שלך כוללות רכב בעל מרחב פנימי גדול הוא פשוט טיפש.

הגולף אומנם לא בדיוק קטנה, אבל גדולה היא לא.

אני דווקא לא הייתי פוסל את הווקטרה על הסף. אמנם אני יכול לתאר לעצמי מהן הסיבות שגרמו לחוסר סחירותה, אבל אלו דברים שלדעתי ניתן לבודד. כאשר מבודדים אותם, נשארים עם רכב בסה"כ לא רע ובמחיר מאוד נמוך ביחס למתחרות.

אם אתה מוכן להיות קצת שונה מהעדר ומוכן לאפשרות שביום המכירה תאלץ פשרות שכנראה לא היית עושה עם כל רכב אחר, האופציה הזאת בהחלט שווה בדיקה.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=323613&highlight=%D7%9E%D7%A7%D7%A1%D7%99%D7%9E%D7%94

משהו דומה, אני את הבחירה עשיתי.

אני שוקל עכשיו אולי פשוט להשאיר את הרכב ולהשקיע סכום של כ-5000 ש"ח על מנת לטפל בכל מיני דברים קטנים שהפריעו לי.

במקום להחליף.

מה אתם אומרים?

ה-406 נחשב לדגם מוצלח יחסית, ונראה שהוא ממילא עונה על כל הדרישות שהצבת. מהי הסיבה שגרמה לך בכלל לחשוב על ההחלפה הזאת?

מה יש לך כרגע להשקיע ברכב?

יש קצת קרעים בריפוד ובדיפוני דלתות. ואם אני נשאר עם הרכב אז אני גם רוצה לעשות לו אזעקה ומרימי חלונות.

אבל הסיבה שגרמה לי לשקול החלפה היא כריות אוויר - אמרו לי שאחרי 10 שנים צריך להחליף, ושזה לא משתלם כלכלית.

ובגלל זה התחלתי לבדוק אופציית החלפה.

היום המוסכניק שלי אמר לי שזה שטויות הקטע של הכריות אויר ועד שלא נדלקת נורית שזה יכול להיות גם עוד 5 שנים, אז הוא ממליץ לי להשאר עם הרכב שלי לפחות עוד שנה שנתיים כי הוא שמור ומטופל.

כמובן שאינני יכול לשפוט אותך על השיקולים שלך, אבל במקומך הייתי מעדיף להישאר עם רכב שאלו הם הריג'קטים היחידים שלו.

שלא תבין אותי לא נכון,

הריג'קטים שלי הם לא הקרעים וכו' כי זה טיפולים קטנים של כמה מאות שקלים.

הריג'קט העיקרי שגרם לי לחשוב על זה בכלל הוא העניין של הכריות אויר.