Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

איסור יבוא רכב אספנות עם הגה ימני.


lulisa
שימו לב! השרשור הזה בן 2103 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

קראתי במנוד ראש את ההוראה הזאת בטופס ההדרכה של משרד התחבורה "הנחיות למיבא רכב אספנות".

מעניין מהיכן צצה החלטה זו, ועל מה היא מבוססת, פרט לתחושת בטן כי רכב בעל הגה ימני המתנהל על על תנועה בצידו הימני של הכביש - מסוכן.

אבל בארה"ב כל רכבי חלוקת הדואר הם בעלי הגה ימני - מדובר במאות אלפים כאלה - והם נוסעים להם ברבבותיהם בלי פרץ וצווחה. שום סטטיסטיקה לא מראה שהם מעורבים בתאונות יותר מאשר רכב בעל הגה שמאלי, או שהם מהווים איזו שהיא הפרעה לתנועה.

ברחבי האיחוד האירופי מותרת התנועה לכלי רכב בריטיים - והם נעים בה בהמוניהם, כולל אוטובוסים ומשאיות ענק, כולם עם הגה ימני בתנועה בנתיב הימני. כנ"ל.

אני יכול להעיד על עצמי, כמי שנוהג כבר למעלה מארבעים שנה במכונית עם הגה ימני (בארץ ובארה"ב) - שאין בכך כל קושי, ושתוך תקופת הסתגלות קצרה ביותר זה מתאים לכל נהג.

אגב, היסטורית מקור הנסיעה בצד שמאל של הדרך נעוץ ברכיבה בדרכים המסוכנות של ימי קדם. הרוכב אחז בחרבו ביד ימין, ולכן היה עליו לרכב בצד שמאל של הדרך.

התקנה שונתה על ידי נפוליאון בגלל איבתו לאנגלים ורצונו שכל דבר יעשה בשונה מהם. אי לכך כל הארצות שנכבשו על ידו או שהיו תחת השפעתו (למשל ארה"ב) עברו לנהיגה בצד ימין של הדרך.

אבל כמחצית האנושות עדיין נוסעת בשמאל הדרך עם כלי רכב בעלי הגה ימני: הודו, יפן, עוד ארצות בדרום מזרח אסיה, אוסטרליה, בריטניה ועוד ועוד. אפילו קפריסין.

מניעת יבוא מכוניות אספנות מארצות אלה היא צמצום אופקיו לא רק של האספן הישראלי - אלא של הציבור כולו, ופגיעה בתרבות המוטורית.

ברזלים מעופפים שעושים בום, רובר חוזר מהמתים:

http://lulisml.wordpress.com/

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 32
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

לא מסכים איתך בכלל.

 

קודם כל, בארץ יש הרבה רכבי שירות עם הגה ימני, קוראים לזה מטאטא כביש והסיכון שהם מהווים בכביש מקביל לרכבי חלוקת הדואר האמריקאי ושל שניהם שואף לאפס.

 

מצד שני, רכבים רגילים אשר אינם נוסעים ב 3-4 ק"מש בצמוד למדרכה אלה שמתניידים כמו כל רכב רגיל הם ממש מסוכנים בידיים של מי שלא מתורגל בכך ולכן יש איסור שכזה וטוב שכך.

 

אז אם היינו גרים באנגליה והיה כזה איסור אז הייתי אומר, סבבה, יש לך פה טיעון, אנחנו מאבדים עשרות רכבים שלא יוצרו מעולם עם הגה ימני ולעולם לא נוכל ליבא אותם, אבל פה בארץ?

תענה לי על זה, איזה רכב בדיוק אתה רוצה ליבא שלא הצלחת למצוא אותו בהגה שמאלי?

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא מסכים איתך בכלל.

 

קודם כל, בארץ יש הרבה רכבי שירות עם הגה ימני, קוראים לזה מטאטא כביש והסיכון שהם מהווים בכביש מקביל לרכבי חלוקת הדואר האמריקאי ושל שניהם שואף לאפס.

 

מצד שני, רכבים רגילים אשר אינם נוסעים ב 3-4 ק"מש בצמוד למדרכה אלה שמתניידים כמו כל רכב רגיל הם ממש מסוכנים בידיים של מי שלא מתורגל בכך ולכן יש איסור שכזה וטוב שכך.

 

אז אם היינו גרים באנגליה והיה כזה איסור אז הייתי אומר, סבבה, יש לך פה טיעון, אנחנו מאבדים עשרות רכבים שלא יוצרו מעולם עם הגה ימני ולעולם לא נוכל ליבא אותם, אבל פה בארץ?

תענה לי על זה, איזה רכב בדיוק אתה רוצה ליבא שלא הצלחת למצוא אותו בהגה שמאלי?

 

א. בעניין הסיכון: יש לך איזה נתונים התומכים ב"סיכון הגדול" - פרט לתחושת הבטן? כי אם אין לך נתונים, הנימוק הזה נופל. תחושת בטן היא אחד מנימוקי החלטה הגרועים ביותר.

ב. רובר 10, 1946 (ולפני כן). לא יוצרה גרסת הגה שמאלי.

ברזלים מעופפים שעושים בום, רובר חוזר מהמתים:

http://lulisml.wordpress.com/

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

פרט לתחושת הבטן?

 

במסגרת שהותי (כמה שנים) בבלגיה הייתי קופץ מידי פעם מעבר לתעלה עם הרכב שלי.

 

לא תצליח לעולם לשכנע אותי שלנהוג עם רכב עם הגה בכיוון ההפוך לסטנדרט במקום בו אתה נוהג זה בטיחותי או נורמלי.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הויכוח על המקלדת מיותר לדעתי

מה שטוב בכל העולם לא שונה מישראל וזו בדיוק ההוכחה שאצלינו מנסים הפקידים להמציא גלגל.

הדבר היחידי שראיתי בעיניי בקפריסין זהו שלט על אחורי המכונית ה"שונה" שכתוב רכב עם הגה שמאלי לפניך.

מותר בכל העולם? מותר בישראל כך צריך לנהוג.

אגב אני זוכר בילדותי MG 1946 שהיתה שייכת לבחור בשם מימי שורוק שהיתה עם רשוי ישראלי והגה ימני.

מירוצי מכוניות

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זה נחמד שלא יצליחו לשכנע אותך, אבל ברור לך שזה בדיוק כמו שלעולם לא תצליח לשכנע את עמותת "אור אדום" שמאמינים בכל ליבם ש"מהירות הורגת", או את משרד התחבורה שמאמין ב"כל החוליגנים האלו עם המכוניות המשופרות שלהם".

 

תחושת בטן זה אחלה, אבל אם אין לך נתונים שיתמכו בזה (ואפשר לעשות מזה יופי של מחקר, אגב) אז זה נשאר לא מבוסס, וכנראה מוטעה.

 

אגב: בניגוד למה שחושבים, יש בארץ לא מעט מכוניות עם הגה ימני - תיירים, דיפלומטים וכו'. אני לא רואה אותם מעורבים בתאונות בקצב מטורף.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

במסגרת שהותי (כמה שנים) בבלגיה הייתי קופץ מידי פעם מעבר לתעלה עם הרכב שלי.

 

לא תצליח לעולם לשכנע אותי שלנהוג עם רכב עם הגה בכיוון ההפוך לסטנדרט במקום בו אתה נוהג זה בטיחותי או נורמלי.

 

לזה יש הגדרה פשוטה בעברית: דיעה קדומה.

יש אנשים שגם לעולם לא נצליח לשכנע אותם שכדור הארץ עגול. לעולם.

ברזלים מעופפים שעושים בום, רובר חוזר מהמתים:

http://lulisml.wordpress.com/

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני לא מצדד באסור ליבא רכב אספנות עם הגה ימני,אבל לומר שזה בטיחותי ונורמאלי זו טעות.

לרמוז על מי שדעותיו שונות מדעותיך שלא תשכנעו שהעולם עגול,רומז שאתה כנראה כזה.

עליך לטפח מוזרויותך מגיל צעיר,כדי שלכשתזדקן לא יחשבו שעף לך בורג.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא נורמאלי?

יש כאלו שיגידו שכל התחביב שלנו לא נורמאלי: לקחת חתיכות פח שכל המטרה שלהן זה להסיע אותן מנקודה A לנקודה B זה נורמאלי, ולהפוך אותן למושא להערצה, שיפוץ ושיחזור זה נורמאלי?? נורמאלי הוא מונח סובייקטיבי לגמרי - מה שבעיניך לא נורמאלי, בעיני אחרים הוא הנורמאלי בעצמו.

 

לגבי נושא הבטיחות: תחושות בטן זה נחמד, אבל כמו שאמר מישהו למעלה, קוראים להן "דעה קדומה". יש לך איזושהי הוכחה לכך שרכבים בעלי הגה בצד הלא נכון מעורבים בתאונות יותר מאשר רכבים עם הגה בצד הנכון (כל מדינה והצד הנכון והלא נכון שלה)?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ע"פ מדד התאונות כאן בארצינו,

נראה על פניו שגם עם הגה בצד שמאל זה קשה ולא בטיחותי ...

 

 

ירון מאיר

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אגליה עומדת לאסור כניסה של משאיות עם הגה שמאלי לתחומי האי כי הן מעורבות במספרים מטורפים של תאונות.

 

הנה מאמר על תחושות הבטן והדעות קדומות שלי!

 

כנראה שהבטן הכ"כ גדולה שלי מגיעה עד לאנגילה וגורמת לתאונות! :?

 

והנה מאמר של ROSPA, גוף ממלכתי שנועד למנוע תאונות, תשמעו מה יש לו להגיד על נהגים שבאים לאנגליה עם רכבים "שמאליים", תקראו את הסטטיסטיקה ותשכילו קצת לפני שאתם קוראים לי בעל דעות קדומות.

 

אתם מוזמנים גם לעיין ב"מקורות" שעליהם מבוסס המחקר אשר מפורטים בתחתית המאמר, גם הם מקור בילתי נדלה לתחושות בטן ודעות קדומות.

 

אז אם אנחנו כבר מדברים על מחקרים ולא על תחושות בטן ודעות קדומות, מישהוא פה מסוגל להמציא מחקר שמצביע על זה שרכבים הפוכים לא מעורבים בתאונות יותר מרכבים מקומיים?

 

אני מחכה לקישור למחקר הזה.

 

 

פייזר,

לא הבנתי, יש לך בכלל ספק שמהירות הורגת?:shock:

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מי מדבר על משאיות? מי מדבר על סמי-טריילרים? מדובר על רכב אספנות.

ובין "עומדת לאסור" ובין "אוסרת" יש מרחק רב.

אגב, רכב הדואר בארה"ב דוהר באזורים הכפריים בדרכים צרות ומשובשות, צד ההגה לא מפריע, ולא גורם לתאונות.

האם בכלל נהגת אי פעם ברכב עם הגה ימני? בארץ? אם אזמין אותך לכך ניתן יהיה לשכנע אותך?

ברזלים מעופפים שעושים בום, רובר חוזר מהמתים:

http://lulisml.wordpress.com/

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

או, אז עכשיו אתה מוכן לסייגים שיש רכבים שזה יותר מסוכן ויש רכבים שזה פחות?

 

זאת כבר התקדמות :wink:

 

 

אז מה אתה אומר, דין קונטאש עם ראיה צידית/אחורית מגוחכת עד אפסית כדין מיני או כדיו משאית?

 

תכלס, תסביר לי על מה ההתעקשות, על חופן דגמים שלא יוצרו מעולם עם הגה שמאלי?

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

או, אז עכשיו אתה מוכן לסייגים שיש רכבים שזה יותר מסוכן ויש רכבים שזה פחות?

 

זאת כבר התקדמות :wink:

 

 

אז מה אתה אומר, דין קונטאש עם ראיה צידית/אחורית מגוחכת עד אפסית כדין מיני או כדיו משאית?

 

תכלס, תסביר לי על מה ההתעקשות, על חופן דגמים שלא יוצרו מעולם עם הגה שמאלי?

לא.

כי הדוגמה שהבאת בקישור לא משכנעת. פניה של סמי טריילר בעל הגה שמאלי ימינה לא יותר מסוכנת מפניה של סמי טריילר בעל הגה ימני שמאלה, ולהפך. שניהם צריכים לעשות גם את זה וגם את זה, באנגליה.

ומי שדחף לדיון את המשאיות כהוכחה היית אתה ועל כך הגבתי שזה לא רלוונטי.

ובעניין ה"תכלס". כיצד "חופן דגמים" יסכן את מצב התחבורה בארץ? אם בעשרים שנה יכנסו לארץ עשרים או מאה מכוניות עתיקות עם הגה ימני - זה יהפוך את המצב לבלתי נסבל, או אפילו קצת יותר בלתי נסבל?

הבלים. לא יהיה לזה שום השפעה על מצב הבטיחות בדרכים.

מה שבלתי נסבל זה צרות האופקים של קובעי המדיניות, שאינם מסוגלים לראות בפרספקטיבה יותר רחבה את משמעות החלטתם, שפירושה היחיד הוא פגיעה בתרבות המוטורית.

ברזלים מעופפים שעושים בום, רובר חוזר מהמתים:

http://lulisml.wordpress.com/

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הויכוח לדעתי מיותר כיוון שכאן מדובר על רכבי אספנות שכמותם רק עשרות בודדות או מאות עוד יותר בודדות יגיעו ארצה כדאי לנסוע מעט מאות.

 

בנוסף ישנן כבר בארץ מכוניות אספות עם הגה בצד ימין מלפני החוק.

 

לדעתי צריך לאפשר את היבוא.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2103 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...