נשיאת מטען - פתרונות פרט לארגז.

לאלו מאיתנו שחושבים שארגז על האופנוע הוא דבר לא בריא ולא טוב לנשמה. אני אישית לא מוכן לשמוע על ארגז על אופנוע.

עכשיו באה הבעיה... איך לסחוב דברים מכאן לשם. יש לנו שתי אופציות מרכזיות. תיק מיכל ותיק גב.

עכשיו בגלל שיש לי סחורה יקרה, וכבדה (לפ-טופ) בתיק, אני עברתי לתיק גב. הקטע שתיק גב לא נוח ברכיבה עקב השילוב בין מגן הגב לתיק עם הגב הקשיח. (הערה קטנה: התיק מיכל נאחז במיכל עם מגנטים)

איך אתם סוחבים דברים מכאן לשם ?

נכון להיום לא מצאתי פתרון אחר פרט לתיק גב בגלל הלפ-טופ.

בזמנו ניסיתי תיק מיכל אבל הלפ-טופ מחה נמרצות ושבק חיים פעמיים.

מאז - תיק גב - לא נוח, מסורבל וכבד אבל זו האופציה הכי טובה עד כה.

נכון להיום לא מצאתי פתרון אחר פרט לתיק גב בגלל הלפ-טופ.

בזמנו ניסיתי תיק מיכל אבל הלפ-טופ מחה נמרצות ושבק חיים פעמיים.

מאז - תיק גב - לא נוח, מסורבל וכבד אבל זו האופציה הכי טובה עד כה.

תיקי צד.

או Through overs בעגה האנגלית.

מתאימים גם לאופנועי ספורט תיור.

לא ארגז ויורדים מהאופנוע ברגע שאתה יורד ממנו.

מהנסיון שלי:

1. עם תיק המיכל גדול מספיק והלפטופ נמצא בחלקו העליון (לא ישירות על המיכל) אזי לא צריכה להיות בעיה. כמו כן בחלק גדול מהתיקים ניתן לחבר את התיק גם בעזרת רצועות ולא מגנטים.

2. ניתן פשוט לקשור את תיק הלפטופ למושב האחורי. לאחר תרגול או שניים מגיעים לתרגולת אופטימלית שגם לא לוקחת הרבה זמן. אני בדרך כלל משתמש בשתי רצועות קשירה מוצלבות אחת בשניה.

מהנסיון שלי כל אחת מהשיטות הנ"ל עובדת והמחשב שלי (בעצם של העבודה אבל...) לא התלונן עד כה.

לאלו מאיתנו שחושבים שארגז על האופנוע הוא דבר לא בריא ולא טוב לנשמה. אני אישית לא מוכן לשמוע על ארגז על אופנוע.

עכשיו באה הבעיה... איך לסחוב דברים מכאן לשם. יש לנו שתי אופציות מרכזיות. תיק מיכל ותיק גב.

עכשיו בגלל שיש לי סחורה יקרה, וכבדה (לפ-טופ) בתיק, אני עברתי לתיק גב. הקטע שתיק גב לא נוח ברכיבה עקב השילוב בין מגן הגב לתיק עם הגב הקשיח. (הערה קטנה: התיק מיכל נאחז במיכל עם מגנטים)

 

 

איך אתם סוחבים דברים מכאן לשם ?

בתור אחד שנעלץ לסחוב lep-top ראה את הקישור הבא:

http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?p=255830&highlight=#255830

בכל מקרה התיק הנ"ל הוא תיק מעולה ללא קשר לחיבורו למיכל

אני חושב שבני דודינו כבר מצאו את הפתרון האידיאלי לנשיאת מטען.

בחגורה על הגוף.

נסה וספר לנו איך היה.

מהנסיון שלי:

1. עם תיק המיכל גדול מספיק והלפטופ נמצא בחלקו העליון (לא ישירות על המיכל) אזי לא צריכה להיות בעיה. כמו כן בחלק גדול מהתיקים ניתן לחבר את התיק גם בעזרת רצועות ולא מגנטים.

2. ניתן פשוט לקשור את תיק הלפטופ למושב האחורי. לאחר תרגול או שניים מגיעים לתרגולת אופטימלית שגם לא לוקחת הרבה זמן. אני בדרך כלל משתמש בשתי רצועות קשירה מוצלבות אחת בשניה.

 

מהנסיון שלי כל אחת מהשיטות הנ"ל עובדת והמחשב שלי (בעצם של העבודה אבל...) לא התלונן עד כה.

אצלי הלפ טופ רק בתיק גב, המשקל של המחשב בתיק מיכל פחות מאוזן מאשר על הגב, ניירת ודברים ללא משקל בתיק מיכל.

מה הסיפור לחבר את זה ברשת גומי למושב האחורי ?

זה חזק זה נוח וזה לא יהרוס את הלפ-טופ שלך!

פתרון מעולה , יצר בזמנו בשילוב עם MEZ4 על ה 954 את קטגורית ה SST ...

מה הסיפור לחבר את זה ברשת גומי למושב האחורי ?

זה חזק זה נוח וזה לא יהרוס את הלפ-טופ שלך!

מסכים עם מר בחור פה..

מנסיון, רשת טובה (מקסימום שתיים במקרה של פחדנות יתר) ולתפוס אותו על המושב האחורי.

מה הסיפור לחבר את זה ברשת גומי למושב האחורי ?

זה חזק זה נוח וזה לא יהרוס את הלפ-טופ שלך!

 

מסכים עם מר בחור פה..

מנסיון, רשת טובה (מקסימום שתיים במקרה של פחדנות יתר) ולתפוס אותו על המושב האחורי.

מנסיון

היו לי שני מחשבים שהיו רגלים לרכב על המושב האחורי מחוברים ברשת.

הראשון הלך בתאונה, טוטאל לוס כלום לא נשאר ממנו.

השני הלך מהווברציות כל פעם שהייתי מוציא אותי מהתיק היה מתחיל גשם של ברגים שנשרו ממנו, אח"כ נסדקו כמה חלקים פנימיים וכו.

עם הנוכחי בנתיים רק על הגב כבר שנה אין בעיה.

מה הסיפור לחבר את זה ברשת גומי למושב האחורי ?

זה חזק זה נוח וזה לא יהרוס את הלפ-טופ שלך!

 

מסכים עם מר בחור פה..

מנסיון, רשת טובה (מקסימום שתיים במקרה של פחדנות יתר) ולתפוס אותו על המושב האחורי.

 

מנסיון

היו לי שני מחשבים שהיו רגלים לרכב על המושב האחורי מחוברים ברשת.

הראשון הלך בתאונה, טוטאל לוס כלום לא נשאר ממנו.

השני הלך מהווברציות כל פעם שהייתי מוציא אותי מהתיק היה מתחיל גשם של ברגים שנשרו ממנו, אח"כ נסדקו כמה חלקים פנימיים וכו.

עם הנוכחי בנתיים רק על הגב כבר שנה אין בעיה.

כל אחד ונסיונו הוא..

לגבי התאונה, טוב נו, זאת הרי לא אינדיקציה לכלום. לגבי השני עם הויברציות, בדקת שזה לא הרלי במקרה?!

מה הסיפור לחבר את זה ברשת גומי למושב האחורי ?

זה חזק זה נוח וזה לא יהרוס את הלפ-טופ שלך!

 

מסכים עם מר בחור פה..

מנסיון, רשת טובה (מקסימום שתיים במקרה של פחדנות יתר) ולתפוס אותו על המושב האחורי.

 

מנסיון

היו לי שני מחשבים שהיו רגלים לרכב על המושב האחורי מחוברים ברשת.

הראשון הלך בתאונה, טוטאל לוס כלום לא נשאר ממנו.

השני הלך מהווברציות כל פעם שהייתי מוציא אותי מהתיק היה מתחיל גשם של ברגים שנשרו ממנו, אח"כ נסדקו כמה חלקים פנימיים וכו.

עם הנוכחי בנתיים רק על הגב כבר שנה אין בעיה.

כל אחד ונסיונו הוא..

לגבי התאונה, טוב נו, זאת הרי לא אינדיקציה לכלום. לגבי השני עם הויברציות, בדקת שזה לא הרלי במקרה?!

בטח שזו אינדקציה, על האופנוע היו שניים אחד שרד (בקושי) והשני - המחשב לא, לי זה נרא ניסוי מדעי אפילו עם קבוצת ביקורת. לא?

שבטח לא מועילים.

הויסטרום שלי ממילא מכוער...מה'כפת לי אם יש עליו ארגז

מה הסיפור לחבר את זה ברשת גומי למושב האחורי ?

זה חזק זה נוח וזה לא יהרוס את הלפ-טופ שלך!

 

מסכים עם מר בחור פה..

מנסיון, רשת טובה (מקסימום שתיים במקרה של פחדנות יתר) ולתפוס אותו על המושב האחורי.

 

מנסיון

היו לי שני מחשבים שהיו רגלים לרכב על המושב האחורי מחוברים ברשת.

הראשון הלך בתאונה, טוטאל לוס כלום לא נשאר ממנו.

השני הלך מהווברציות כל פעם שהייתי מוציא אותי מהתיק היה מתחיל גשם של ברגים שנשרו ממנו, אח"כ נסדקו כמה חלקים פנימיים וכו.

עם הנוכחי בנתיים רק על הגב כבר שנה אין בעיה.

הג'נגו זוכר דיון עתיק בפורום ההוא בנושא הברגים המשתחררים אצל סקוטר

דומני שהשדון המליץ על מעט סופרגלו...