רכב בינוני-קטן ב40-55 אלף שקל

שלום חברים!

קורא פה כבר הרבה זמן, והחלטתי לבקש את עזרתכם בייעוץ לפני קניית רכב ראשון.

אני סטודנט, ויהיו לי מס' לא גדול מדי של נסיעות בין-עירוניות ארוכות (כ-10 נסיעות בחודש) ומספר נסיעות עירוניות.

בנסיעות הבין-עירוניות אני ארצה לקחת איתי עוד אנשים מלבדי, לכן הנפח הפנימי של הרכב די חשוב לי.

בתחילה, חשבתי על וולבו S60 מודל 2001-2002 בשל מחירו הנמוך, אך החלטתי נגד גם בגלל הגודל, וגם בגלל הטיפולים הנלווים לאוטו בן 8.

לאחר עבודה נוספת, אלה הרכבים שהחלטתי לבדוק:

• ניסאן אלמרה 2005-2006 (קצת משעמם, אבל אמין בטירוף לפי מה שאמרו לי)
  
• אופל אסטרא 2005 (הרכב המאובזר ביותר שמצאתי, במחיר לא נורא)
  
• פורד פוקוס 2005-2006 (גם קצת משעמם)
  
• פיאט גרנדה-פונטו 2007-2008 (היה די מהנה כשנהגתי בדגם שכירות שלו)
  
• פיז'ו 206 (נראה חמוד, אבל לא יצא לי לנהוג בו מעולם)

מצד אחד, אמינות חשובה לי, אבל מצד שני אני רוצה משהו לא "מבוגר" מדי, ולכן האלמרה והפוקוס נמצאים אצלי יותר נמוך ברשימה מבחינת עדיפות...

בשל היעדר היצע מבריק, אפילו חשבתי על הסוזוקי אלטו, פשוט בגלל מחירו הזול. אולי יש לי פשוט Price-sticker shock ואני לא מבין אם הוא טוב בשבילי או לא...

אשמח לקבל את דעותיכם, ומה לדעתכם יהיה יותר מתאים.

אה! דבר נוסף - מתרחק כמו מאש מרכבים קוריאניים, ומרכבים אשר יש לתושבי הנגב חיבה לגנובם (מזדה לנטיס, הונדות למיניהן, מיצובישי לנסר וסובארו אימפרזה)

אקבל את שתיקת משתתפי הפורום כהסכמה שמה שבחרתי הוא מוצלח יחסית

מהדרישות שלך הרכב היחידי שאני יכול לחשוב עליו הוא מאזדה 3 2004 , למרות שהמחירון 60K תוכל לרכוש אותה ב 57-56, לדעתי הרכב אמין מאוד, סחיר בשוק המשומשות, זול לתחזוקה, לאבא שלי יש מאזדה 3 אז אני מדבר מנסיון.

רעיון טוב - בודק כרגע

(אנחנו משפחה מאוד מאזדה-תית.... מהלנטיס הראשונה דרך הלנטיס החדשה דרך ה3 ל6....)

חשבתי שאעדכן מה קרה בסוף!

מאזדה ירדה מהפרק בגלל מחיר גבוה יחסית - כנ"ל לגבי הגראנדה פונטו (מצאתי רק רובוטית במחיר סביר)

נשארתי בסופו של דבר עם פורד פוקוס 2006 עם 80 אלף ק"מ מול אופל אסטרה 2005 עם 71 אלף ק"מ.

החלטתי על האסטרה מטעמי איבזור (ג'נטים מגנזיום, רדיו MP3 + שליטה מהמושבים האחוריים, בקרת שיוט ובקרת אקלים) - וסגרנו ב52 אלף שקל.

אגב, הרכב נבדק בדינמומטר ונמצאו הליקויים "הקבועים" שמופיעים תמיד:

נקישות ועיכוב בשילוב הילוך (הבוחן אמר שההילוכים דווקא עוברים בסדר), בלמים לא תקינים (יש לפרק לבדיקה), רעש אביזרי מנוע, צמיג רזרבי ישן (מקורי 2005, לא נגע דקה באספלט! איך הם מעיזים להעלות את זה כליקוי בכלל?)

חשבתי שאעדכן מה קרה בסוף!

 

מאזדה ירדה מהפרק בגלל מחיר גבוה יחסית - כנ"ל לגבי הגראנדה פונטו (מצאתי רק רובוטית במחיר סביר)

 

נשארתי בסופו של דבר עם פורד פוקוס 2006 עם 80 אלף ק"מ מול אופל אסטרה 2005 עם 71 אלף ק"מ.

 

החלטתי על האסטרה מטעמי איבזור (ג'נטים מגנזיום, רדיו MP3 + שליטה מהמושבים האחוריים, בקרת שיוט ובקרת אקלים) - וסגרנו ב52 אלף שקל.

 

אגב, הרכב נבדק בדינמומטר ונמצאו הליקויים "הקבועים" שמופיעים תמיד:

נקישות ועיכוב בשילוב הילוך (הבוחן אמר שההילוכים דווקא עוברים בסדר), בלמים לא תקינים (יש לפרק לבדיקה), רעש אביזרי מנוע, צמיג רזרבי ישן (מקורי 2005, לא נגע דקה באספלט! איך הם מעיזים להעלות את זה כליקוי בכלל?)

תתחדש, בחירה מעולה לי יש חולשה אישית לאסטרה ככה שאם זה עוד היה ענייני, הייתי ממליץ רק על אסטרה (גילוי נאות, יש לי פוקוס)

תתחדש, האסטרה נהדרת ובאמת שהיא ממש לא מוערכת מספיק פה בארץ.