Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

[פרוייקט מצולם] חידוש פנסים קדמיים


אייל
שימו לב! השרשור הזה בן 3864 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום רב,

בעקבות מספר שרשורים בנושא שהראו על בעיות בביצוע תהליכים דומים ,

ובעקבות הרצון שלי לשפר את מראה ה"פרצוף" של הרכב שלא היה מספיק מושלם בשבילי ,

פניתי לחבר'ה הטובים של CARTARACT על מנת לבצע תהליך חידוש פנסים קדמיים.

 

מבחינת דהייה, המצב אצלי היה ממש לא חמור, בפנס היתה התחלה של דהיה.

הבעיה העיקרית היתה שהפנסים סבלו משריטות עמוקות שניכר שנעשו ע"י גורם לא מקצועי שניסה להוריד סימנים של התחלת דהייה של הפנס וגרם לנזק.

 

על מנת לעזור לחברי הפורום , הוחלט לצלם את התהליך הנכון והנה הוא מובא לפניכם

 

תמונות הלפני:

attachment.php?attachmentid=201315&stc=1&d=1274901234

 

attachment.php?attachmentid=201316&stc=1&d=1274901234

 

attachment.php?attachmentid=201318&stc=1&d=1274901234

 

attachment.php?attachmentid=201317&stc=1&d=1274901234

IMG_1764.jpg

IMG_1766.jpg

IMG_1767.jpg

IMG_1765.jpg

Volvo V40 T5 R-Design

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK5 - SOLD

GTI MK4 - SOLD

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 79
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

מתחילים בעבודה

 

שלב 0: מבצעים ציפוי מאיזולירבנד סביב הפנס על מנת לא לפגוע בכנף ובפגוש בזמן השיוף.

 

שלב 1: שיוף באמצעות נייר 600 (גס יחסית). יש להכין מראש דלי עם מים וסבון.

השיוף מתבצע כאשר לאחר כל פרק זמן מסויים עוצרים, מייבשים את הפנס ובודקים האם נהיה בצבע "חלבי" ובמרקם אחיד.

במידה והמרקם אינו אחיד - חוזרים על התהליך.

 

attachment.php?attachmentid=201326&stc=1&d=1274904050

 

attachment.php?attachmentid=201327&stc=1&d=1274904050

 

attachment.php?attachmentid=201328&stc=1&d=1274904205

 

attachment.php?attachmentid=201329&stc=1&d=1274904205

IMG_1771.jpg

IMG_1772.jpg

IMG_1773.jpg

IMG_1775.jpg

Volvo V40 T5 R-Design

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK5 - SOLD

GTI MK4 - SOLD

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שלב 2:

ממשיכים לשייף באמצעות נייר 1200 ולאחר מכן נייר 2000

 

ממשיכים לשייף עד שמגיעים למרקם אחיד, הפנס הולך ונהיה צלול יותר.

 

attachment.php?attachmentid=201331&stc=1&d=1274904701

 

 

attachment.php?attachmentid=201332&stc=1&d=1274904701

 

attachment.php?attachmentid=201333&stc=1&d=1274904701

 

attachment.php?attachmentid=201334&stc=1&d=1274904701

IMG_1796.jpg

IMG_1791.jpg

IMG_1799.jpg

IMG_1800.jpg

Volvo V40 T5 R-Design

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK5 - SOLD

GTI MK4 - SOLD

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שלב 3 ואחרון:

 

מורחים את הפנס בחומר ציפוי והגנה אשר מבצע את הפיניש הסופי ומגן על הפנס לאורך זמן.

סופגים היטב בחומר את הפד המצורף בערכה ועוברים בתנועות אופקיות עד כיסוי כל שטח הפנס.

 

 

 

attachment.php?attachmentid=201335&stc=1&d=1274905269

 

attachment.php?attachmentid=201336&stc=1&d=1274905269

 

attachment.php?attachmentid=201337&stc=1&d=1274905269

 

 

 

 

 

נותנים לחומר חצי שעה להתייבש.

 

 

התוצאה הסופית :

 

attachment.php?attachmentid=201338&stc=1&d=1274905269

 

 

attachment.php?attachmentid=201339&stc=1&d=1274905269

1.jpg

2.jpg

3.jpg

final 1.jpg

final 2.jpg

Volvo V40 T5 R-Design

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK5 - SOLD

GTI MK4 - SOLD

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נעבור בצורה זריזה על התהליך שוב עבור רכבו של חבר CARSFORUM נוסף שהיה נוכח (SHAYS):

 

לפני:

attachment.php?attachmentid=201340&stc=1&d=1274906752

 

attachment.php?attachmentid=201341&stc=1&d=1274906752

 

בעבודה:

 

attachment.php?attachmentid=201342&stc=1&d=1274906752

 

 

attachment.php?attachmentid=201343&stc=1&d=1274906752

 

תוצאה סופית צד נוסע:

 

attachment.php?attachmentid=201344&stc=1&d=1274906752

 

השוואה: צד אחד לפני, צד שני אחרי

 

attachment.php?attachmentid=201345&stc=1&d=1274906752

 

 

 

תוצאה סופית:

attachment.php?attachmentid=201346&stc=1&d=1274906752

 

 

 

 

 

אני רוצה בהזדמנות זו להודות לארז ושאר החבר'ה הטובים של CARTARACT על העזרה וביצוע התהליך.

 

החידוש הזה ,הוא דבר קטן שמוסיף המון לרכב גם מבחינת בטיחות (עוצמה ופיזור אלומה) וגם מבחינת מראה , במיוחד ברכבים בהם ניכר שהפנס במצב דהוי ואין כמעט רכב כזה בן 3 שנים ומעלה עם פנס פלסטיק שאינו דהוי בצורה כזו או אחרת.

מומלץ בחום.

IMG_0109.jpg

IMG_0110.jpg

IMG_0112.jpg

IMG_0117.jpg

IMG_0119.jpg

IMG_0120.jpg

IMG_0123.jpg

Volvo V40 T5 R-Design

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK5 - SOLD

GTI MK4 - SOLD

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה רבה.

 

לפי מה שאני הבנתי - הבעיה בפאסאט שבוצע בעבר ליטוש פנסים בצורה לא מקצועית , הפנסים לא זכו לציפוי הגנה טוב מה שגרם להם להישרף בשנית, כמו כן הרכב הרבה יותר וותיק על הכביש ויש גם בלאי לפנס מהצד הפנימי שאינו ניתן לליטוש.

 

אבי, אני לא אגיד לך שלא התלבטתי אם לעשות או לא אבל אני לא מצטער לרגע :)

Volvo V40 T5 R-Design

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK5 - SOLD

GTI MK4 - SOLD

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה, לקח יותר זמן להעלות את ההודעה הזו מאשר לבצע את הליטוש לשני הרכבים גם יחד :D

 

הערכה עלתה לי 129 ש"ח במסגרת המבצע לחברי קארזפורום, לגבי תמחור העבודה עצמה :

הזמנתי את CARTARACT להגיב כאן בשרשור ואני מניח שהם יתנו את התשובה הזו.

Volvo V40 T5 R-Design

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK5 - SOLD

GTI MK4 - SOLD

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הוסבר לי שאחת לשנה מומלץ לחדש את הציפוי (במיוחד לכאלה שחונים בשמש/ שוטפים במכונות רחיצה).

 

אני אישית לא דואג כי הרכב לא חונה בכלל בשמש : לא בבית ולא בעבודה, הוא נמצא בשמש רק בזמן הנהיגה.

גם אם יהיה צורך בחידוש (או סתם אחליט להחמיר במיוחד), זה פשוט - מדובר בפעולה של כמה שניות על כל פנס.

 

אגב, יש לי סרטוני וידאו אבל הם גדולים מדי בכדי להעלות לפורום.

Volvo V40 T5 R-Design

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK5 - SOLD

GTI MK4 - SOLD

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • ספונסר פורום

יפה מאד וכנאראה גם מקצועי אבל רק הזמן יגיד אם זה טיפול זמני

או תיקון קבוע .

עושה רושם שהעבודה מתבצעת על איזה אי תנועה או שיש להם מיקום

לחברה האלה ?

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 3864 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...