Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בקרת שיוט


ד ו ד
שימו לב! השרשור הזה בן 5089 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 34
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

בנסיעה האחרונה שלי לארה"ב השכרתי SUV של SATURN שהייתה מותקנת בו מערכת בקרת שיוט, שם זה היה תענוג גדול.. מכוון את המחשב ל70 מייל ובמשך חצי שעה פשוט לא נוגע בדוושות.

 

בארץ זה לא פרקטי, מכל כיוון חותכים אותך, נצמדים אלייך, סוטים בנתיבים וכו' וכו'.. שימוש במערכת בארץ לדעתי יגרום רק לסיכון מיותר בזה שאתה מכוון את המערכת ל90-100 קמ"ש ואחרי 10 מטר מישהו חתך אותך, בלמת, תדליק מחדש את המערכת וכן הלאה.

 

אבי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

פרקטי ובניו.

משתמש במערכת הזאת בכל הזדמנות שיש לי (בעיקר ב-C5 של הוריה של זוגתי, ובע"ה ב-147 שעוד תהיה לי).

AUTOBIANCHI A112 JUNIOR '84 | FIAT BRAVO SENSATION '11 | RENAULT CLIO ESTATE '14

 

לא תמצא רוטס HR במחיר זול יותר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ברכב של אבא שלי יש בקרת שיוט, לפי דעתי זה מיותר מפני שהתרבות נהיגה פה דפוקה מין היסוד אינך יכול לנסוע בכביש מהיר במהירות קבוע מבלי שאיזה אידיוט יחתוך אותך או שהבחור מלפנים יחליט שהוא רוצה לעבור לימני אז הוא יבלום ייתן זכות קדימה לכל העולם ואחותו ואז יעבור נתיב, בכל מקרה זה יכול להיות שימושי בכביש 6 או בלילה כשהכבישים ריקים במשך היום שכח מזה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בדר''כ לא משתמשים.

רק בכביש 6.

אלי כתב: הנהלת האתר מגנה בכל תוקף תחרויות בכבישים צבוריים,או כל סוג אחר של התפרעות ועבירה על חוקי התנועה!

*אבל אם אתם לוחצים, בחיית צלמו שנראה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

במצב נהיגה רגילה כף רגל ימין על דוושת הדלק וקרוב לדוושת המעצור וכל התגובות בחרום מתורגלות ממצב זה. לדעתי כשבקרת שיוט מופעלת רגל ימין במקום לא מוגדר וכל תגובה בחרום תהיה מעוכבת יחסית במידה אפילו מסוכנת .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ברכב של אבא שלי יש בקרת שיוט, לפי דעתי זה מיותר מפני שהתרבות נהיגה פה דפוקה מין היסוד אינך יכול לנסוע בכביש מהיר במהירות קבוע מבלי שאיזה אידיוט יחתוך אותך או שהבחור מלפנים יחליט שהוא רוצה לעבור לימני אז הוא יבלום ייתן זכות קדימה לכל העולם ואחותו ואז יעבור נתיב, בכל מקרה זה יכול להיות שימושי בכביש 6 או בלילה כשהכבישים ריקים במשך היום שכח מזה.

נכון, לכן כשנהגתי על רכבים שיש בהם בקרת שיוט הפעלתי אותה רק כאשר התנועה הייתה דלילה יחסית ולכן לא נדרשתי לבלימות פתע.

יתרון נוסף להפעלת המערכת כאשר התנועה דלילה היא שברגע שכוונת אותה למהירות החוקית (אולי קצת יותר) המהירות נשמרת לעומת שכאשר נוסעים ללא בקרת שיוט מופעלת יש נטייה לגדל רגל כבדה ולהאיץ את המהירות מה שעלול להביא למפגש לא נעים עם המשטרה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 5089 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...