פז'ו 206 שנת 2000 - הבהוב אורות דרך - המלצה לחשמלאי רכב במרכז

היי,

 

לאחרונה שמתי לב ברכב לתופעה של "הבהוב" אורות הדרך, מה שנראה כהחלשות רגעית בעוצמת התאורה וריצוד מסוים.

נתונים נוספים:

- מנוע 2000, הכל מקורי

- מצבר BOSCH כבן 4.5

- אין שום בעיות התנעה גם לאחר יומיים שלושה

- מותקנת מערכת בעלת צריכה לא גדולה מדי, עם מגבר אחד. נוסע איתה כבר כמעט 4 שנים ללא שינויים, וההתקנה מעולה.

גם כשאני מכבה אותה יש ריצוד באורות הדרך, אבל כיש שיר עם באסים בווליום אני כן רואה שזה משפיע גם על האורות בתוך הרכב

- אני רואה שהאורות מהבהבים בעיקר בעמידה ברמזור, אבל יכול להיות שבנסיעה אני פשוט לא שם לב

 

אם למומחים פה יש עוד שאלות שיכולות לכוון לשורש הבעיה, אשמח לענות.

 

אני רוצה להקדים תרופה למכה ולראות האם זה המצבר גמור או שיש בעיות טעינה כלשהן.

לאור הנתונים אשמח להמלצה על חשמלאי רכב אמין ובעל ניסיון, רצוי שמכיר פז'ו באזור המרכז - רעננה\כפ"ס\פתח תקווה. שיידע לבצע את כל הבדיקות באמינות ולא ינסה למכור לי סתם אלטרנטור וכולי.

כרגיל, מוכן לנסוע ולשלם קצת יותר בשביל מקצוען מומלץ וטוב.

 

תודה מראש,

יואב

השרשור דילג הרבה בשבת.

אשמח להמלצות לחשמלאי או עצות בכיוון הפתרון.

 

תודה מראש,

יואב

תנסה לחזק את מגעי המצבר חפש היכן ממוקם כבל מינוס נוסף שנותן הארקה לבית הפיוזים לדעתי מקור הריצוד הוא רק בחיזוק חוטים .בהצלחה

באזור כ"ס יש לך את מתי שליט.

פשוט ואמין ,כל פעם שאני הולך אליו אני יוצא מרוצה מהמחיר וההגינות.

אני חושב שהבעיה שלך היא עם המצבר,

לפי דעתי הוא כבר לא מספק את האפרמטר הדרוש ,בדיקה אצל חשמלאי עורכת כשתי דקות.

 

 

גילוי נאות הכותב מכיר את החשמלטור דרך אח של אבא של אישתי.

שלום לכולם,

 

טוב אחרי שהחלפתי את המצבר, בלי קשר לבעיה - היה ישן ולא רציתי להיתקע, הבעיה עדיין חוזרת מידי פעם.

קניתי מצבר חדש וטרי של VARTA, כחול 60 אמפר. מניע יפה (וחסר לו שלא )

 

הבעיה היא ריצוד באורות שבא והולך. שמתי לב, כאשר אני חונה שישנה מחזוריות מסוימת - מספר שניות האורות יציבים ואח"כ פתאום מתחילים לרצד קלות - כאילו איזהשהו מנגנון מתחיל לעבוד לסירוגין וגורם לתופעה. יחד עם ריצוד אורות הדרך, ניתן להבחין בריצוד קל גם במסך "מחשב הדרך". אני פשוט חושש מזרם לא יציב במערכות ונזקים לאלמנטים חשמליים.

 

הייתי עד עכשיו אצל כמה חשמליי רכב - אבל הביקור שלי הסתיים בבדיקה מהירה של טעינה תקינה ובזה זה הסתיים - כביכול הכל תקין. הבעיה שאני מגיע אל בעלי המקצוע ביום - ולא ניתן להדגים את תופעת ריצוד האורות .

 

מישהו יכול להמליץ לי על חשמלאי רכב מקצוען ובעל מוטיבציה לחקור את הבעיה, אני כמובן מוכן לשלם על בדיקה איכותית.

יש איזה מכשיר מדידה שיכול להתחבר לאורות הרכב ולוודא שמגיע אליהם זרם קבוע ויציב?

 

תודה מראש,

יואב

למכשיר שיכול להתחבר לפנסים ולהראות שינויים מהירים יחסית במתח שנופל עליהם קוראים אוסילוסקופ (שם חיבה: סקופ).

עדיין לא יצא לי לראות חשמלאי רכב שעובד עם מכשיר כזה, אני אשמח לשמוע על הראשון

 

אולי הריצוד שאתה מזהה הוא בעצם ריצוד מכאני? הרכב קצת רועד והפנסים זזים?

אם כן למה זה לא קבוע? הרכב חונה - יש את הריצוד לכמה שניות ואח"כ זה מתייצב.

 

וכמו שציינתי אני רואה את הריצוד הקל גם במסך "מחשב" הדרך - שנמצא על הדשבורד, בתוך הרכב.