מחפש רכב חדש - שלושה כסאות בטיחות מאחור

שלום לכולם,

אני מבקש המלצות על רכב חדש למשפחה עם שני תאומים בני שנה וחצי + תינוק בן יומו.

דרישות בסיסיות:

- מרווח מספיק מאחור, להכניס ולקשור בקלות שלושה ילדים

- בשנה הראשונה התינוק יסע מקדימה, אז חובה אפשרות לביטול כרית אויר וישיבה נוחה של מבוגר במושב האמצעי מאחור

- בגאז' גדול מספיק לעגלת תאומים + עוד עגלה

פרמטרים חשובים נוספים:

- אמינות

- בטיחות

- מחיר \ סחירות

- פינוקים שונים ואבזור זה בונוס נחמד, אבל מיזוג אויר חזק ומפוצל זה must

הרכב יסע יחסים מעט, ובעיקר בעיר, כך שכח המנוע, התנהגות כביש וחסכון בדלק פחות קריטי.

האמת שאנחנו מתלבטים בין מיניואן לרכב מנהלים (זול יותר), ובתוך הקטגוריות האלה המבחר כ"כ גדול שאנחנו לא יודעים איפה להתחיל.

רק שכחת לציין מה התקציב שזה חלק דיי מהותי.

לדעתי רכב פרטי יהיה קטן ומסורבל בשבילך,לפיכך תצטרך לעלות מדרגה למיני-ואן

רק שכחת לציין מה התקציב שזה חלק דיי מהותי.

תקציב - כמה שצריך כדי שיהיה נוח. לפי מה שאני מבין מה שאני מחפש עולה בין 150k ל 190k.

כמובן שהמחיר הוא שיקול...

לדעתי רכב פרטי יהיה קטן ומסורבל בשבילך,לפיכך תצטרך לעלות מדרגה למיני-ואן

יכול מאד להיות שאתה צודק. מן הסתם זה משהו שאני אצטרך לבדוק גם בסוכנויות...

בהנחה שאני הולך על מיניואן, יש המלצות על בסיס הדרישות שהצגתי?

תודה!

המיניואן הכי מתאים לכם זה ההונדה FRV שהוא בתצורת 3+3, כלומר 3 מושבים מקדימה ו-3 מאחורה. היתרון הוא שהתינוק יכול לשבת בסל קל במושב האמצעי בין שני ההורים, כמו-כן יש שפע מקום מאחורה ותא מטען גדול ושימושי, שלא כמו שאר המיניואנים הקטנים בעלי 3 השורות (כמו מאזדה 5 וסיטרואן פיקאסו וכד').

הבעיה היחידה היא שהפסיקו לייבא את הרכב ב- 2010, כך שאין ברירה אלא לחפש רכב כזה משומש מהשנה-שנתיים האחרונות. לדעתי, כדאי לחפש אחד כזה, הרכב יהיה עדיין באחריות ותוכלו לחסוך כסף רב לעומת קניית רכב חדש.

בהצלחה...

אני נמצא באותה גיגית שאתה נמצא.

ובחודשים הקרובים אני מחזיר את הרכב ליסינג שלי בחזרה .

מחיפושי הרכבים שעלו בגורל:

מיצובישי אאוטלנדר

סיטרואן C4 פיקאסו

פולקסוואגן פאסאט

והבחירה הכמעט בלתי אפשרית למצוא בשוק המשומשות סיאט אלתיאה.

אני יכול לספר שאני מחפש רק משומש [רכב בן שנתים שלוש] מפני שאני לא מאמין בלשלם על ירידת הערך הגבוהה של שלושת השנים הראשונות.

האאוטלנדר כרגע ירד מהפרק מפני שהאישה לא מוכנה לנהוג על ידני [דגם מנוע 2000 ס"מק עם טורבו הנעה 4*4] .

כנראה נלך לכיוון הפאסאט.

עכשיו אשמח לקבל הארות נוספות .

ניסאן קשקאי מציע מושב אחורי מרווח יותר משל משפחתית קומפקטית ממוצעת אבל רק בדיקה באולם התצוגה עם הכיסאות הספציפיים תאשר את העניין.

סיאט אלתיאה שהוזכרה כאן כמשומשת נכללת בתקציבך גם כחדשה אבל דווקא מבחינת רוחב המושב היא לא תתאים ל-3 כיסאות בטיחות.

יש גם את הפולקסוואגן טוראן והגולף פלוס שאמורות להתאים גם כן, הטוראן היא יותר מיני וואן והגולף פלוס היא קצת יותר מגולף למרות ששוב אני לא בטוח שהמושב האחורי יתאים.

הבחירה האולטימטיבית היא פורד S MAX או גלאקסי אבל אלה מינוואנים, רכבים גדולים ומסורבלים לחניה ולתנועה עירונית.

אני הייתי פוזל לכיוון ג'יפונים או קרוסאוברים דוגמת האלתיאה, הגולף פלוס, קשקאי ואולי גם הפיג'ו 3008 החדש שאמור להתאים לצרכים בדיוק כאלה.

אגב ייצור ההונדה FRV הופסק אך עדיין ניתן לרכוש רכבים כאלה חדשים ממודל 2009 בתנאי יד ראשונה על שם היבואן "מאיר" עם 0 קילומטרים, זה רכב שבהחלט מתאים לדרישות ויתרון חשוב לעומת מיניוואנים הוא שגודל תא המטען לא נפגע כאשר כל הכיסאות בתפוסה מלאה.

בהצלחה שבוע טוב ומזל טוב!

talroze,

במצב שלך (אם באמת מדובר ב 3 כיסאות בטיחות) הייתי הולך לכיוון של מיניוואן , כנראה רנו סניק (כן - כן , אחרי כל מה שנאמר כאן על הרכב הזה).

משהו עם נתונים כאלה .

אתה מקבל רכב בטיחותי ביותר, נח מאוד ( 3 מושבים נפרדים בשורה השניה), בגאז' גדול ונח להכנסת עגלת תינוק ואחרי ירידת ערך של השנים הראשונות (ירידה של רנו ).

מונדאו.

יהיה מרווח מספק מאחור וללא הרגשת האוטובוס של המיניואנים.

מעניין. את ה FRV, אחד הפרטים האחרונים החדשים שקיימים, ראינו בסוכנות בשבוע שעבר.

אבל לדעתי לא ניתן לנטרל בו את כרית האוויר מלפנים. הושבת התינוק במושב באמצעי מלפנים היא אופציה אבל אף אחד לא מוכן להתחייב שזה בטיחותי. מישהו מכיר?

האמנם תא המטען שלו גדול משל הפיקאסו?

מייק.

בדקתי את הקשקאי והוא פשוט צפוף ברמות.

לי היום יש מגאן 2 והיא פשוט יותר מרווחת ממנו.

חוץ מזה שברמת הגימור הוא נראה פלסטיקי ופשוט. [אני לא מתכוון לקחת הלוואה של מעל ל 100K ולנסוע ברכב שנראה זול.].

תודה.

לוולד.

אני יודע שהרנו סניק הוא אפשרות.

אבל לאחר התייעצות עם לא מעט מוסכניקים שהזהירו אותי שהגיר שם לא מאריך חיים ושפשוט המנוע והמשקל הורסים אותו תכופות די הפחיד אותי.

אני לא זוכר אם דובר על מנוע 2 ליטר או 1.6 .

במחיר שנע בין 150-170 א"ש יש הרבה מאוד אלטרנטיבות מענינות וחדשות מהנילון.

האופציות העדיפות לטעמי הן:

פוקוס סטיישן המצוידת במנוע 2 ליטר - הרכב עולה בסביבות ה 130K .

פיקאסו 1.6 טורבו , הרכב נמכר במחיר של 150K.

אם אתה מתכוון להחזיק את הרכב למספר שנים , או אז הייתי הולך לכיוון של רכב חדש בלבד תחת אחריות יצרן.

נראה כי אכן הפז'ו 3008 יכולה להתאים לך מאוד לדרישות. לפחות לפי מבחני הדרכים, שווה בדיקה.