מצבר מתרוקן בדהייטסו, אלטרנטור תקין

יש לי מצבר שנפ באחריות, הם החליפו לי מצבר וטענו שהמצבר מתרוקן וצריך למצוא את הסיבה, במקביל בדקו את האטלטרנטור והוא תקין, המערכת סטראופונית נכבית עם הרכב. מה יכולה להיות הסיבה?

היי,

נסה לבדוק צריכת זרם 'הפרזיטית' בצורה הבאה.

1. סגור את כול הדלתות

2. הוצא את המפתח מהסווי'ץ

3. תמתין מספר דקות

בדוק את צריכת הזרם בעזרת מד-זרם פשוט על-ידי ניתוק כבל המינוס וחיבור מד-זרם כאשר המד זרם נמצא על סקלה של עד 1 אמפר. צרכית זרם פרזיטית תקינה היא בין 15-60 מיליאמפר.

בכדי למצוא את הצרכן הפרזיטי תתחיל לשלוף כול פעם פיוז אחר ולבדוק במקביל את צריכת הזרם.

יש מקרים שקיימת זליגה דרך האלטרנטור לכן במקרה כזה מומלץ לפרק את כבל המינוס של האלטרנטור.

לפני כמה חודשים היה ברכב של דוד שלי אותו סיפור , בסוף התברר שהמנורה בתא מטען הייתה דולקת קבוע , והייתה גומרת את המצבר כל פעם מחדש.

גם אצלי הייתה אותה הבעיה, והתגלה שזאת המערכת, שגם כן "נכבית עם הרכב".. כרגע יש לי פשוט לחצן על לוח השעונים שאיתו אני מפעיל ומכבה אותה...