ליסינג מימוני נגד ליסינג רגיל

שלום, זוהי ההודעה הראשונה שלי כאן בפורום (-:

עשיתי חיפושים כאן, אך לא ראיתי עדיין הודעה בנושא הזה.

 

הייתי מעוניין לדעת לגבי הדבר הבא:

במקום העבודה מציעים לי ליסינג מימוני, הם משלמים תחזוקה,דלק,וכדו', ולי יורד מהמשכורת X כסף כל חודש.

במקומות עבודה אחרים מציעים לעובד להצטרף לתכנית ליסינג, רגילה.

לפי מה שהבנתי בליסינג רגיל, העובד משלם "רק" את המס שזה 1800 לד' 2 אם אני לא טועה (אשמח אם תתקנו אותי),

וזה נכלל בתלוש משכורת.

 

האם בליסינג מימוני זה גם נכלל בתלוש משכורת? האם זה תלוי במקום העבודה?

האם יש הבדלים בין ליסינג מימוני לליסינג רגיל?

 

אשמח לשמוע מה עדיף בתור עובד.

או לכל הבהרה בנושא.

 

תודה רבה.

לפי מה שאני ידעתי עד עכשיו, ליסינג מימוני זה משהו אחר בכלל- במקום לקנות מיבואן, קונים את הרכב מחברת ליסינג.

היא זאת שנותנת מימון ופורסת תשלומים.

אין שום החזר דרך המשכורת או השתתפות בהוצאות דלק.

אחרי שמסיימים לשלם את כל הכספים לחברת ליסינג, אפשר להעביר בעלות ולהיות יד שניה,

או אחרי 30 חודשים שוב להתחיל תכנית תשלומים על רכב חדש עוד לפני השלמת התשלום האחרון לרכב קודם.

מה שאתה מדבר, לדעתי, זה ליסינג תפעולי בסיסי נגד ליסינג תפעולי מלא.

מה שמציעים לך במקום העבודה זה הליסינג הכי "רגיל" שיש: מורידים לך מהברוטו ובנוסף גם תשלם שווי מס.

לפי החוזה כתוב לי ליסינג מימוני.

ובחוזה כתוב שהחברה משלמת את כל ההוצאות השונות.

אז אני מבין shlomub שזה תכלס כמו ליסינג רגיל.

אז אצלי אין הבדל בין ליסינג רגיל לליסינג מימוני?

או שבגלל שמורידים גם מהברוטו וגם שווי מס, זה יותר יקר מליסינג רגיל?

 

יש הבדלים ביניהם?

עוז את הניסוח בחוזה, מה שחשוב זה מה אתה מקבל וכמה אתה משלם. לפי מה שאתה מתאר, אתה מקבל רכב כולל דלק והוצאות אחזקה, ומורידים לך סכום מסוים מהברוטו. בנוסף אתה צריך לשלם שווי מס. אני לא רואה כאן שום הבדל בין זה לבין מה שנהוג ברוב מקומות העבודה במשק.

תודה רבה shlomub,

 

זה בדיוק מה שרציתי לדעת, האם יש הבדלים.

 

שוב תודה.