שיפורים למיצובישי לנסר קלאסיק 2007

שלום, אני חדש בפורום וברצוני לברר עניין אחד שיושב לי על הלב כבר זמן מה.

המיצובישי שלי, אחלה אוטו, אבל סה"כ 98 כ"ס ב5000 סל"ד, זה לא הרבה בכלל

קראתי כל מני שרשורים על טורבו שמורבו כלמני פילטרים פתוחים ופורקי לחצים

לא הצלחתי לגבש עמדה לגבי זה

אשמח להעלות את כמות כ"ס ממש לא בהרבה, 20 גג.

יש הצעות?

תודה מראש, הנרי :]]

אוקי אז ככה, נתחיל מזה שיש רכב אטמוספרי ( שהוא ללא טורבו - הלנסר שלך, שגם להורים שלי יש אותה דרך אגב, הגרסא המפוארת )

ויש רכב שהוא כן עם טורבו והוא לא אטמוספרי, בשביל להעלות הספק ברכב אטמוספרי צריך הרבה יותר מאמץ ותקציב.

הוספת 20 כ"ס ברכב כזה ללא טורבו זה לא פשוט.

פורק לחץ פורק בעצם את הלחץ של הטורבו בהורדת הרגל מדוושת הגז

ומהסיבה שלך אין טורבו בלנסר אין לך איפה לשים פורק לחץ ואין לך שום לחץ לפרוק.

אז ככה, ההצעה שלי - גם אני מאד אהבתי את הלנסר אבל לפעמים צריך להתפשר, זה לא רכב שאפשר להגיע איתו

רחוק ולפרוץ איתו גבולות אלא אם אתה מתכנן פרוייקט הרכבת טורבו שיעלה הון.

אם אתה מחפש רכב חזק יותר תשקול קניה של רכב אחר למרות האהבה והמסירות לרכב הנ"ל

בתקציב 60 אלף שקל

רכב אמין, לא ישן מדי, חזק, ולא אוכל יותרמדי דלק

יש משהו שאתה ממליץ/מכוון ?

יאריס ספורט תענה על הדרישות

ב70K תוכל לקנות לנסר 2.0 ידני בעל 135 כ"ס