97-99 פורד טרייסר + אופציות אחרות

שלום,

 

זאת ההודעה הראשונה שלי בפורומים האלה אז שלום לכולם.

 

אני מעוניין לקנות רכב עם תקציב של בערך 15,000+/- ש"ח. אחד הרכבים שממש תפס את עיניי היה פורד טרייסר.

 

עכשיו, כן, עשיתי חיפושים ומחקר ואני מכיר את הטיעונים בעד ונגד הרכב וחלקים יקרים, וכו'. אבל יש לי שאלה שפשוט לא ראיתי בכלל בכל החיפושים שלי, והשאלה מתייחסת לרכבים אמריקאיים ככלל:

 

כולם אומרים שתחזוקה עבור רכב אמריקאי עולה יותר ממה שהייתי משלם לרכב יפני או אירופאי. אך אני לא ראיתי בשום מקום ממש פירוט על ההפרשים, זאת אומרת משהו כמו "טיפול 10000 עולה בממוצע 600 ש"ח למאזדה 323 ויעלה לך 900 ש"ח לפורד טרייסר" "בלימות עולות 400 ש"ח לפיג'ו 206 ו-800 ש"ח לפורד טרייסר" וכדומה.

 

יש למישהו מידע כזה? כאילו, עם התחזוקה עולה לא יותר מ-100, 200 ש"ח לטיפולים שגרתיים אין לי בעיה להתמודד עם זה. אבל עם מדובר על הפרשים בעלויות של 500+ לכל טיפול אז כמובן אני אמחק את הרכב מהרשימה שלי.

 

אז מה אתם אומרים: כמה יותר אני אשלם להחזיק רכב אמריקאי??? (אני לא מתייחס לדלק או טיפולים לא רגילים כמו שיפוץ גיר או החלפת מנוע בשאלה זו.)

 

ולבוסף, אני פתוח להמלצות שלכם על רכב בסביבה 15000, עם אמינות הפקטור החשוב ביותר. אבל לצורך הכוונה: אני לא אוהב את הסגנון של 5 דל', כמו יונדאי גטס ופיאט פונטו. תא מטען אמיתי חובה בשבילי. אני גם לא מתלהב מרכבים צרפתיים, כמו פיג'ו, רנו, וסיטרואן... אבל אני אשמע מה יש לכם להגיד.

 

תודה רבה ושבוע טוב!

אני אתייחס לעניין אחר, ברשותך.

רכב כמו הטרייסר נמכר בכמויות מזעריות. חלפים מפירוק יהיה קשה עד בלתי אפשרי למצוא.

חלפים תחליפיים...לא בטוח שהביאו

וחלפים מקוריים (ברכבים כאלו לא הכל במלאי!!!) יהיו יקרים.

כך שלו רק מהטעם שמדובר ברכב שנמכר בכמוייות קטנות, הייתי חושב פעמיים.