Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מחפשים בית חם לרכב - TIG MOTORSPORT כאן בשבילך


שימו לב! השרשור הזה בן 4860 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

טיג מוטורספורט איינג'נירינג היא סדנא הנותנת שירותי מוסך ותמיכה לכל רכבי הספורט והיוקרה בארץ.



סדנת טיג מצוידת במכשור טכנולוגי מהמתקדמים בשוק ואצלנו תקבל שירות אמין ומקצועי מהטיפול הקטן ועד לבניית המנוע.

 

בדיוק כמוכם, גם אנו אוהבים את הרכב הפרטי שלנו ומצפים שמי שמטפל בו, לא רק יהיה מקצועי, אלא אחראי, זהיר וקפדן כאילו זה היה רכב שלו, ולכן כך אנו מטפלים בכם!

 

כחלק מהשירות הניתן ללקוחותינו, אנו פועלים בשיתוף עם ספקים בתחומים שונים ומגוונים, כגון: צמיגים, מערכות מיגון ושמע, מכון לשטיפת רכב, כיווני פרונט, הכנה והעברה לטסט, ובכך נחסך זמן רב לכם בטיפולים מן הסוג הזה.

 

 

טיג מוטורספורט הינה הנציגה היחידה בישראל של חברת

ECUTEK למיצובישי EVO 8,9 X and Ralliart.

כמו כן אנו עובדים עם מערכות כגון Motec, Autronic, Power FC וכדומה.

 

סדנת טיג מספקת שירותי תמיכה לרכבי מירוץ וכמו כן בונים ומפתחים מנועים לפי דרישות הלקוח.

 

 

תוכלו לבקר באתר ולהתרשם מהסדנא: www.tig-motorsport.com

 

 

אז אם אתם מחפשים "בית חם" לרכבכם - אל תחפשו עוד, TIG MOTORSPORT זה המקום.

 

 

נשמח לראותכם בין לקוחותינו,

 

בברכה,

 

צוות TIG

 

רחוב הזורע 4 א.ת. חולון

 

054-7700078

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לפני מספר חודשים רכשתי EVO 8 שנת 2006 לבנה ומדהימה ומשופרת ברמת מחשב ניהול מנוע AEM

, Boost Control של Graddy , צנרת 3 "קומפלט מהטורבו , קאמשפטים של HKS , מצמד קרמי כפול

ועוד הרבה שיפורים שלא ארחיב עליהם בפוסט זה מאחר והם הנושא .

 

כבר , ובעת רכישת הרכב , שמתי לב שאמנם הוא מגיב מהר , אך ב2500 טורים הרכב היה מקרטע מה

וזקוק להחלפת הילוך או ללחיצה על המצמד , ובנוסף במהירויות גבוהות וב 6,000-7,000 סל"ד המנוע

היה כאילו עוצר לשנייה וממשיך , כמו מין בור מסויים , שקרה לי מידי פעם גם בהילוך חמישי בהאצה .

 

חששותי לא התבדו ומבדיקה עם חבר עם EVO דומה , החשד נפל על ה Tuning של מחשב ניהול המנוע

ה AEM שהיה מורכב ברכב בעת הרכישה .

 

לאחר התיעצויות עם חברים ובעלי EVO למיניהם הומלץ לי באופן גורף לדבר עם ערן גומר מ TIG Motorsport

מחולון ( אגב זו היתה ההיכרות שלי עם סדנה\מוסך זה , ומאז ועד היום אני מטפל אצלהם) . צלצלתי לערן וקבענו

פגישה אצלו בערב יום חמישי .

 

כאן אני רוצה לדבר על אנשים , אהבה , ורגש למקצוע , כאשר כבר בפגישה הראשונה עם ערן גומר ועם אילן מ TIG

היתה לי תחושה שאני מדבר עם אנשים שמדברים איתי בגובה העיניים , עם אנשים חברותיים , עם מקצוענים , ועם

אנשים שבאמת איכפת להם (וממש לא ברמת ההצגה השיווקית מאחר ואני בא מהמקצוע כיבואן וכמשווק , ומאד קשה

להתל בי ) מהרכב שלי , כאילו שמדובר ברכב אישי של אחד מהם . וזו לדעתי נקודה חשובה לציון מאחר ועסקים

עושים קדם כל עם בני אדם . אני כותב מליצה זו מאחר ובהרבה מקרים בהם ביקרתי עם כל רכבי הקודמים ( 3 גולף

GTI , GTI 16V ,VR6 , פולקסווגן קוראדו G 60 , סובארו WRX , ובאחרונה WRX STI , וכעת ה EVO 8 )

במוסכים מורשים , עם כל הכבוד , ויש לי כבוד , את רמת ההבנה ברמת הבורג , ואת היחס הסופר חם כמו שניתקלתי

בו ב TIG עוד לא קיבלתי . וכל מי שהרכב שלו חשוב לו ברמה שהיתי מגדיר אותה " אהובתו " יודע על מה אני מדבר.

 

בכל מקרה , לאחר אבחון ה Tuning הנוכחי ב AEM לאחר חיבורו לתוכנה במחשב הובהר לי חד משמעית כי התופעות

הללו נעוצים ב Tuning הקלוקל , והוצע לי מיד לפתור את הבעייה , וכמובן שהסכמתי , הריי לכך באתי מלכתחילה....

תוך 20 דקות הוצמדו לרכב חיישנים , חובר מחשב לפטופ למחשב ניהול המנוע ברכב , וערן גומר יצא לכביש עם

בחור נוסף (ששכחתי את שמו = מתנצל ) כאשר אני מחכה בסדנת TIG בפינת ההמתנה שגם על זה אתעכב בכמה

משפטים הכוללת סלון, פלאסמה, מערכת קולנוע ביתית, משקאות קלים , בירות , קפה , וגם עוגות...איזה מוסך זה?

לאחר יותר משעתיים חזרו ערן גומר ושותפו מה Tuning כאשר ערן דיווח לי כי פתר את כל הבעיות וכעת מתחיל ה Tuning

האישי עם השותף , ושעליי לצאת איתו שוב לכבישים על מנת שהלה יכוון לי את הרכב ברמה האישית הרצוייה.

וכך היה , כאשר למעלה משעתיים נוספות ישבתי מול שותפו שכמו פסיכיאטר שאל אותי איך אני רוצה את הרכב

,מתי יפתח הטורבו , וכו .... וכמובן בליווי עיצות מקצועיות ובטיחותיות על מנת שחלילה לא יגרם לי נזק למנוע הרכב.

לאחר יותר מ 5 שעות ובשעה 1 בלילה ניגמר הסיפור , כאשר חזרתי לירושלים כל כך מרוצה , ממש הפכו לי את הרכב

למטוס , כאשר כל הנפילות , הבורות בסל"דים השונים ניפתרו והרכב נוסע כמו משי מאז ועד היום .

 

לא נותר לי אלא להודות לצוות TIG ( ערן ואילן ) על השירות , האיכפתיות , ולבסוף על המחיר ( 1,000) שח , ותאמינו

לי , שהיתי משלם גם כפול לאחד שיוד ומכיר את הרכב . את ההמלצה על TIG קיבלתי מבחור מהמרכז שהמליץ בחום

ושכבר הזמנתי אותו למסעדה על כך ומאז אנו ידידים טובים .

 

המסקנה ומוסר ההשכל מכל הנאמר לעייל , היא שחשוב מאד מאד ללכת למי שמכיר את הרכב שברשותכם , ושאיכפת

לו באמת! אותי החברה הללו קנו ...

 

יישר כח TIG .

 

אמיר ארמה

 

( השבוע גם הרכבתי ספוולר גבוהה שנירכש מ E-BAY ׂ)

evo 8.JPG

אמיר

Mitsubishi Evolution X MR

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

גם אני שמעתי רק דברים טובים על TIG ואנשיה המקצוענים .

אגב המחיר ששילמת הוא באמת מחיר צנוע ביחס לזמן שהושקע לTUNING המדוייק שעשו לך.

 

ישר כוח לסדנאות כאילו,זה המפתח לכך שלקוחות יהיו מרוצים ויחזרו בשנית.

 

ולך ידידי היקר,תתחדש על הרכישה המדהימה ,ותהנה סוף סוף מהרכב כמו שצריך.:-P

 

נ.ב:שמור היטב על הספויילר,הוא מצרך עסיסי עבור עונדות וסופר לאנסרים..

:cry:IBIZA 20vT -נימכרה!:cry:

בחסדך רחם עליי,כוון אותי בצעדיי..

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לדעתי TIG זו הסדנא הכי איכותית שקיימת כאן בארץ ולא נופלת ברמה שלה מסדנאות בחו"ל

ישר כוח

האיבו יפייפיה בלבן

יש סיכוי שאתה מנתניה?

ליום ליום:Mercedes 190e 2.3 16v Cosworth

לכיף:Yasha Tuned Ford Escort Rs Turbo:twisted:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

המקום לכל מי שמחפש את הרמה הגבוהה ביותר של מקצוענות, מקצועיות, אמינות, שירות, אכפתיות, יחס, השקעה ונכונות.

מקום בו כל לקוח מרגיש שהוא לקוח VIP ושרכבו נמצא בידיים הטובות ביותר.

מי שראה את אילן עובד מבין שכירורגים יש לא רק בחדרי ניתוח ושכזה סדר ונקיון יש לא רק במעבדה.

אפשר לכתוב עוד הרבה אבל באמת שכל מילה מיותרת ופשוט צריך להגיע לשם כדי להבין שמי שמכניס את רכבו פעם אחת יותר לא ירצה להגיע למוסך אחר.

שי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אגב , שמו של הבחור ששכחתי את שמו (ושהיה אחראי העקרי על ביצוע ה Tuning ואני מנצל על כך מראש)

היה תמיר , אז שוב תודה חמה גם לתמיר .

אמיר

Mitsubishi Evolution X MR

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • חודש מאוחר יותר...

טוב אז אחרי פעם שלישית בטיג זה ללא ספק המוסך (יותר כמו בית מרקחת...) שלי .

 

הגעתי אחרי המון זמן של הזנחה, אילן ומאור ביצעו יישור קו שכלל החלפה של המון חלקים וניקוי של כל הלכלוך שהצטבר במשך השנים.

העבודה התבצעה בפדנטיות ראוייה לשבח ובאהבה אמיתית לרכב!!

 

הסילביה נוסעת מדהים היום והכל במחיר שווה לכל כיס!

 

אז באמת ממליץ לכם לבקר שם ולהתרשם, הרכב שלכם לא יראה ליפט אחר אחרי החוויה!

 

 

אז תודה לאילן, מאור, וערן.

nissan silvia s14

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • שבועיים מאוחר יותר ...

מחזק את כולם, המקום היחיד שהרכב שלי נכנס (WRX)

 

ממש בית מרקחת , פינת ישיבה מול הרכב רעיון מעולה ללחוצים בינינו :lol:,

 

עבודה ברמה גבוהה מאוד מקום נעים יפה ומסודר !

 

ממליץ בחום, ספי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...

זה שטיג מקצועיים כולם כבר יודעים.

 

חשוב להדגיש שהמחירים שלהם הרבה יותר זולים ממה שאתם חושבים.

 

 

עלו והצליחו

 

עידן וצוות המעבדה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • חודש מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...