איזה רכב מבין הבאים הכי בטיחותי?

איזה רכב מבין הבאים הכי בטיחותי לדעתכם?

סובארו ג'סטי 92

דייהטסו שרייד 91

דייהו רייסר 94

כל הדגמים אוטומט

שאלה נוספת - איזה מהם הכי אמין

(בטח שרייד או ג'סטי - אבל שימו לב כי שתיהן יותר ישנות מהרייסר)

תודה מראש

פאשה

איזה רכב מבין הבאים הכי בטיחותי לדעתכם?

 

סובארו ג'סטי 92

דייהטסו שרייד 91

דייהו רייסר 94

 

כל הדגמים אוטומט

 

שאלה נוספת - איזה מהם הכי אמין

(בטח שרייד או ג'סטי - אבל שימו לב כי שתיהן יותר ישנות מהרייסר)

 

תודה מראש

 

פאשה

חא יודע לגבי בטיחות (לדעתי כולן גרועות לפי הסטנדרתים של היום)

אבל תזהר מאוד מהגיר האוטומטי של הג'סטי, אמינותו מוטלת בספק והוא מאוד מאוד יקר לתיקון - וכשאני אומר מאוד אני מתכוון ל8000 ~ ש"ח

גיא.

תשקול גם סוזוקי סוויפט 1.3 אוט'

אף אחד מהם לא בטיחותי.

כולם תוכננו לפני עידן מבחני הריסוק כדוגמת NCAP, כך שאל לך לצפות לכוכבים. הבטיחות שלהם בסיסית ביותר. מבין שלושתם מבחינת בטיחות הייתי לוקח את הרייסר פשוט כי היא גדולה יותר מהאחרות (יותר מסה = יותר בטוח). אבל ההפרש קטנטן.

אמינות - על הג'סטי והשרייד באמת שמעתי דברים טובים. אבל יש לזכור אצל כולן שאלו מכוניות בנות 10 פלוס והחשיבות של הטיפול בהן עד היום (ואח"כ) משפיעה הרבה יותר מהאמינות הצפויה מהסמל על הגריל מלפנים.

רוני

איזה רכב מבין הבאים הכי בטיחותי לדעתכם?

 

סובארו ג'סטי 92

דייהטסו שרייד 91

דייהו רייסר 94

 

כל הדגמים אוטומט

 

שאלה נוספת - איזה מהם הכי אמין

(בטח שרייד או ג'סטי - אבל שימו לב כי שתיהן יותר ישנות מהרייסר)

 

תודה מראש

 

פאשה

 

חא יודע לגבי בטיחות (לדעתי כולן גרועות לפי הסטנדרתים של היום)

 

אבל תזהר מאוד מהגיר האוטומטי של הג'סטי, אמינותו מוטלת בספק והוא מאוד מאוד יקר לתיקון - וכשאני אומר מאוד אני מתכוון ל8000 ~ ש"ח

 

גיא.

 

מסכים איתך שעניין הגיר האוטו' בג'סטי הוא בעייתי, לגבי המחיר שציינת אינני יודע אך בכל מקרה רצוי להימנע מהימור שכזה, בייחוד כשמדובר במכוניות דלות תקציב שתיקון/החלפת חלף שכזה עולה כמעט יותר מחצי ערך הרכב (ולרוב אף יותר).

מבין השלושה מרכיב הבטיחות הוא הזניח בשיקול הבחירה.

את השרייד(דגם 1.3) הייתי לוקח ללא היסוס, אם מדובר על על ה-1.0 הייתי שוקל אפשרויות אחרות.

עמית

מבין השלושה מרכיב הבטיחות הוא הזניח בשיקול הבחירה.

את השרייד(דגם 1.3) הייתי לוקח ללא היסוס, אם מדובר על על ה-1.0 הייתי שוקל אפשרויות אחרות.

 

עמית

אני מחזק את ידיו של עמית, ומוסיף שהשרייד בגרסת ה1.0 (3 צילינדר) היא זוועה מוטורית עם גיר ממש ממש עלוב (היתה לנו כזאת).

אצלנו למיטב זכרוני היתה גם בעיה בשיכוך של מערכת הפליטה והרכב היה רועד כמו מטורף, היה צריך כל חצי שנה בערך להחליף את ה"כריות" שאמורות לבודד את מערכת הפליטה מהרכב, מצד שני אולי אלו היו תושבות (מנוע/גיר) , אבל בכל מקרה, הרכב היה רועד כמו מטורף על בסיס דיי קבוע.