עליית סל"ד לא חלקה - פולו 1.6 אוטומטית מודל 2000

שלום

תופעה ששמתי לב אליה די לאחרונה, אבל לא יודע כמה זמן באמת קיימת:

כשאני מבצי קיק-דאון במהירויות גבוהות (75-95 קמ"ש) הרכב מוריד הילוך לשלישי, ומעלה סל"ד. העניין הוא שכשהוא מגיע ל 4000, יש מעט נסיגה אחרוה של הסל"ד ואז ממשיך לטפס. באותו זמן, האוטו ממשיך להאיץ (אם כי, לא כל כך מהר. בכ"ז פולו שנת 2000).

יש לציין, שבהילוכים ראשון ושני הרכב מאיץ טוב מאוד והעלאת הטורים חלקה.

אני לא כ"כ רוצה לבצע את הבדיקה בהילוך רביעי כי הרכב יגיע למהירויות לא בטיחותיות

האם זה קריטי בכלל ? ועל מה זה מצביע ?

תודה מראש

היי רון

קודם כל תודה על התשובה

באמת אני מרגיש נעילה ברגע שהאוטו הגיע למהירות השיוט (90\100 קמ"ש), וזה אכן מתבטא בירידה של כ 200 סל"ד

אבל מה ההיגיון בלנעול את הממיר באמצע האצה ?

ועוד שאלה שעד עכשיו לא הבנתי והתביישתי לשאול (וכן, עשיתי חיפוש):

למה בעצם התנעת מנוע קר כי נחשבת קשה יותר ובמה עוזר העלאת סל"ד סרק ? (או הצ'וק שהיה פעם)

השכלתי, תודה !