אז ככה, הכל התחיל מזה שנפלו ליידיים שלי זוג קאליפרים של ברמבו 4 בוכנות אשר ירדו מלנצ'יה קאפה טורבו, תלונות למערכת הבלימה המקורית אין לי ממש היא דיי טובה, אבל בנסיעות "חזקות" עם בלימות בהתאם הבלמים נחלשים משמעותית, שמן בלימה הוחלף כצעד ראשוני אך ללא הועיל...
שבועיים אחרי זה מצאתי את עצמי בחישובים עמוקים וחשבתי לשתף אתכם בפרוייקט.
אז ככה, המצרכים:
1 אלפא 156 (רצוי 2.5 ליטר V6 ידנית)
2 קליפרים ברמבו 4 בוכנות
2 צלחות בלם אלפא 156 GTA קוטר 305 מ"מ
4 רפידות בלם
2 מתאמים לקאליפרים
4 ג'אנטים 17" להכיל בתוכם את מע' הבלימה
1 קליבר
1 מד-זוית
1 מתלה קדמי + נאבה מפרוק (לא חובה אך הרבה יותר נוח)
דף ועט
ולעניין:
ברכב מורכבת מע' בלימה בעלת 4 דיסקים כשהקדמיים בקוטר 284 מ"מ, מרווח הברגים הינו 5X98 וחור המרכוז של הדיסק (החור האמצעי) במידה של 59 מ"מ.
ראשית, עוד לפני שמנסים להתאים את הקאליפרים יש למצוא דיסקים שמתאימים לרכב ולקאליפרים. וזו לא משימה קלה, הרעיון היה להשתמש בדיסקים המקוריים של לנצ'יה קאפה טורבו 5 צילינדר (משם ירדו הקאליפרים) הם במידה של 310 מ"מ אך כשניסיתי להושיב אותם על הנאבה גיליתי שהם אפילו לא בכיוון לשבת שם...
לכן התחלתי בחיפושים אחרי דיסקים מתאימים ותודות לאתר של ברמבו (בו יש קטלוג אוליין של כל הדיסקים כולל שרטוטים) מצאתי שהדיסקים של האלפא 156 GTA יושבים בול על הנאבה וגם מתאימים לקאליפרים (הבדל של 5 מ"מ בקוטר) .
להשיג את הדיסקים הללו לא היה קל, אבל כמה שיחות למ.י.ר חלקי חילוף עשו את שלהם והוא נכנע והזמין לי סט ישירות מאיטלייה.
כמה תמונות של המצרכים:
הגב עם ציטוט
