Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

האם הסורק הזה מתאים ללאנטיס 2000?


igi2000
שימו לב! השרשור הזה בן 5284 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

הצרפתיה שלי אוהבת שאני מתעסק לה "במנוע":oops:

מי אמר שהצרפתיות לא חמות???( הצרפתיה שלי מתחממת מהר).

עריכה- החלפת רדיאטור הפכה את הצרפתיה לפולניה.:brickwall::brickwall:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זו אחת הסיבות העיקריות שלנטיס 2002 עדיפה על 2001 שווה להשקיע עוד קצת לפני שקונים, 2002 כבר באם עם OBD 2

זה היה אחד השיקולים שלי בזמנו .

פולקסווגן-כי חיים רק פעם אחת !

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

איזה תקע יש ללאנטיס 2000?

אפשר תמונה?

כמה פינים בתקע? 2 או 3?

 

תודה.

הצרפתיה שלי אוהבת שאני מתעסק לה "במנוע":oops:

מי אמר שהצרפתיות לא חמות???( הצרפתיה שלי מתחממת מהר).

עריכה- החלפת רדיאטור הפכה את הצרפתיה לפולניה.:brickwall::brickwall:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

השקע במאזדה שלך הוא שקע 25 פינים, והסורקים שהציעו לך אן לא יתאימו.

 

רק סורק מקורי, או סורק תחליפי שתומך בתקן של השקע הזה.

 

לדעתי כדאי לך לרדת מהעניין כי סורק לרכב שלך יעלה הרבה מאוד ולא שווה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

השקע במאזדה שלך הוא שקע 25 פינים, והסורקים שהציעו לך אן לא יתאימו.

 

רק סורק מקורי, או סורק תחליפי שתומך בתקן של השקע הזה.

 

לדעתי כדאי לך לרדת מהעניין כי סורק לרכב שלך יעלה הרבה מאוד ולא שווה.

הסורק שהצעתי תומך גם בOBD1 הוא בא עם מתאמים למזדה טויוטה והונדה כמו כן גם קורא ABS וכריות אויר וגירים אוטומטיים

 

להלן קישור מאתר היצרן

http://www.auteltech.com/jp701.htm

כמו כן אתה יכול לשאול את מי שמייבא אותו הוא חבר בפורום

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש מאזדות בשנים האלו שלא הגיעו ארצה, עם OBDII, ולכן מה שכתוב יכול להיות לא רלוונטי למאזדות בארץ.

 

צריך מתאם 25פינים, ושהסורק יתמוך בתקן של השקע, לא מספיק שפיזית יש התאמה אלא שהסורק ידע לעבוד עם המתאם.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש לי סורק כזה. זה מתאים לשקע 16 פינים, שזה obd2 או פרוטוקול can בכ"א למזדה בשנה שכתבת לא. השקע אצלך נמצא ליד משאבת הברקס וכתוב עליו diagnostics אבל אם חשוב לך אפשר לחלץ קודים ממנו על ידי קיצור חוט אחד לאחד אחר.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש לי סורק כזה. זה מתאים לשקע 16 פינים, שזה obd2 או פרוטוקול can בכ"א למזדה בשנה שכתבת לא. השקע אצלך נמצא ליד משאבת הברקס וכתוב עליו diagnostics אבל אם חשוב לך אפשר לחלץ קודים ממנו על ידי קיצור חוט אחד לאחד אחר.

האם יש לך את ה-U581 או את ה-JP701?

כמו כן אם יש לך JP701 ניסית לחברו עם מתאם?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 5284 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...