שיפורים אפשריים למיצובישי אקליפס gs מודל 2009

היי

 

אני מתכנן להביא לארץ ( ייבוא אישי ) אקליפס gs מודל 2009. בהתחלה חשבתי על ה gt אבל משיקולים של עלויות

 

החלטתי ללכת על ה gs ולשפר אותה.

 

אני מתכנן לטוס לארה"ב ושם לקנות ולשפר את הרכב.

 

יש לי ידע מינימלי בנושא ולכן רציתי המלצות, אילו שיפורים ( מכאניים בעיקר ) כדאי להוסיף כגון:

 

פילטרים, הזרקה, פליטה, הנמכה, היגוי, צ'יפים וכל דבר אחר שעולה לראש . . .

 

כמובן שצריך שהשיפורים האלו יהיו תקניים על מנת שאוכל להכניס את הרכב לארץ !!!

 

תודה מראש

מה התקציב שלך לצורך השיפורים ?

ואם אפשר לשאול כמה יעלה לך בארהב הרכב ?

הערכה אופטימית שלי עומדת על 12,000 - 13,000 $ לרכב ( auctions ) ועוד כ 1500 - 2000 $ שיפורים . . .

אם אני לא טועה קיט טורבו של חברה מוכרת עולה בין 2500-2900 דולר, אם אתה מעונין צור קשר בה"פ

אני מקווה שהרכב יעבור כאן את הבדיקות הרלבנטיות אחרי השיפור שתעשה שם, אחרת חבל על ההשקעה בשיפורים מעבר לים.

לא נראה לי שאני אוסיף גם טורבו, זה יהפוך את העניין ליותר מידי מורכב.

 

אני עושה בירורים בנושא הבדיקות בארץ . . . ברור שאני מעדיף להכניס את הרכב ללא שיפורים

 

מאשר לא להכניס בכלל. בגלל זה פרסמתי את ההודעה, שאולי מישהו עם ידע וניסיון בנושא יוכל לעזור . . .

נסה לחפש שיפורים לפאג'רו בנזין, המנוע אותו מנוע.

לא חבל לוותר על האחריות...?

באמת מעניין איך עובד עניין האחריות לרכב ביבוא אישי בכלל, ובדגם כזה נדיר בפרט?

נושא האחריות הוא בהחלט החלק הכי לא ברור בכל הסיפור.

 

עד כמה שאני יודע, אני יכול לשכוח מאחריות מלאה. עם קשרים טובים אפשר להשיג אחריות מוגבלת

 

ברוב המקרים אתה האחראי . . . במדינתנו ייבוא אישי עדיין מצריך ייצר הרפתקנות מסויים.

תשקול את האופציה של לקנות בחו"ל את השיפורים,תשים בבגאז' ותתקין בארץ.

כי ככה היא באה מקורית לארץ ולא יהיו בעיות בכניסה.

ואני מנסה להבין איך הגעת למחיר שכזה?

 

אני מבקר במכרזים על בסיס יומיומי בתור קונה ומוכר, והגישה היא עם רישיון דילר בלבד, מה גם שיש פרוצדורה לא קטנה לאחר הרכישה, זה לא רק לשלם, להניע ולנסוע.

 

ברמה הכללית אני אומר לך שתכוון לאיזור ה14-15. המכוניות שכרגע מגרדות את ה13 מלמטה (נטו) - עם יותר מ25000 מיילים.

 

תראה , אני לא חלילה בא לבאס אותך, אבל אני רוצה שתבין שמאחורי מחירים מפתים בד"כ יש עוד fees שמרימים את המחיר.

 

500 דולר פה, 700 דולר שם וכד'.

 

אתה יכול להציק לי בה"פ, אני אולי אוכל לעזור לך קצת.

 

ד"א גרמת לי לפתוח בחלון נפרד כמה אקליפס למכירה, צריך לבדוק טוב טוב את ההיסטוריה של הרכבים, 4 מתוך 5 שבדקתי בAUTO CHECK עם תאונה בעבר.

 

בכל מקרה שיהיה המון בהצלחה. בן.

יש לי כזה רכב.

קח בחשבון שהיום להכניס כזה רכב לארץ זה לא פשוט !!!

עקב התרמית במכס בחיפה התחילו להקפיד מאוד על הבדיקות וממש בודקים בציציות.

לרכב הזה אין וינקרים בצדדים + אין תקינה לפנסים ולא ניתן להשיג אחרים + מד המהירות והמרחק הוא במיילים.

אם תביא את הרכב מקנדה תצליח לפתור את הבעיה עם המד מהירות.

לכן תבדוק טוב לפני שאתה מביא שיש לך מאעכר מספיק חזק בשביל לשחרר את הרכב בארץ אחרת הוא עלול לשכב

בנמל.

מבחינת אחזקה אין בעיה מיוחדת.

אם אתה רוצה שיפורים תפנה למוסך מיצובישי בחולון (חולון מוטורס ) ותבדוק אם על המנוע 2.4 אפשר להלביש

את הקיט טורבו של המיצובישי אאוטלנדר (זה אותו מנוע).