Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

לאיציק. (בקשר ל BG-44K)


C_U
שימו לב! השרשור הזה בן 7910 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

לאחר מחקרון קטן בנושא הוחלט שגם אני רוצה לבצע אינפוזיה בגרוטאה (האהובה יש לציין) שלי.

הייתי מעוניין שתפרט מספר דברים.

 

א. למה הכוונה "צינור וואקום" (אליו אמורה להיתחבר האינפוזיה) ?

האם אני מחברה במקביל להספקת הדלק? (דרך איפה?)

 

ב. האם יש לך הצעות כיצד לווסת את האינפוזיה לטפטוף במשך 5-6 דקות?

אני חשבתי על אטב כלשהו אשר יתפוס את הצינור במרכזו וע"י כך יקטין

את קוטרו הפנימי (וע"י סטופר וצנצנת חישוב זמן הטיפטוף - כמובן לפני

החיבור למנוע)

 

ג. מה יש לבצע אחרי האינפוזיה? נסיעה בסלד גבוה? או שרק לסגור את כל

העניין ו"סע לשלום"?

 

 

 

בתודה,

אריאל.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

א. למה הכוונה "צינור וואקום" (אליו אמורה להיתחבר האינפוזיה) ?

האם אני מחברה במקביל להספקת הדלק? (דרך איפה?)

צינור הוואקום מחובר לסעפת היניקה - וכך מגיע החומר ליעדו (שסתומים, בית השריפה).

ברכבים עם קרבורטור ניתן לטפטף או לשפוך בכמויות קטנות את החומר ללוע הקרבורטור במקביל לכל שהמנוע בסל"ד בינוני (כ-4000 סלד). ברכבים עם הזרקת דלק רב נקודתית לא ניתן לעשות כן - ולכן אני משתמש בצינורית וואקום.

 

ב. האם יש לך הצעות כיצד לווסת את האינפוזיה לטפטוף במשך 5-6 דקות?

אני חשבתי על אטב כלשהו אשר יתפוס את הצינור במרכזו וע"י כך יקטין

את קוטרו הפנימי (וע"י סטופר וצנצנת חישוב זמן הטיפטוף - כמובן לפני

החיבור למנוע)

אני התקנתי ברז קטן שבעזרתו אני משתמש לויסות החומר. כמו שציינתי קודם לכן, אם רכבך מוזן דרך קרבורטור אזי אתה יכול פשוט להסיר את מכסה הפילטר אויר ולשפוך בכמויות קטנות מאוד את החומר (לדמות טיפטוף) ללוע הקרבורטור/מנוע.

 

ג. מה יש לבצע אחרי האינפוזיה? נסיעה בסלד גבוה? או שרק לסגור את כל העניין ו"סע לשלום"?

לאחר האינפוזיה לדומם מנוע ל 10-15 דקות ואח"כ להתניע (אל תיבהל, ייצא קצת עשן) ולהאיץ בהדרגה - לעשות סיבוב קל (להוצאת שאריות החומר) וזהו.

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לירון - תשים את זה על חצי מיכל הדלק (חכה שהוא יתרוקן, שפוך את תוכן הפחית למיכל הדלק ומלא 1/2 מיכל). על מנועים ישנים עדיף לא לעשות ישיר.

מומלץ לנסוע "חזק" עד לכאשר המיכל יתרוקן שוב - וזהו.

 

לסטודנט_דתי: לא לשפוך לשמן !!! מדובר בחומר מנקה שסתומים דרך סעפת היניקה. באם אינך יודע, עשה כהמלצתי לאדון זורע - זפוך את תוך הפחית לחצי מיכל דלק (טרם המילוי).

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שנקרא MOA אמור לנקות בוצה ושאר מריען-בישין.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

באיזור ירושלים..

 

והאוטו שלי מודל 89 270 אלף ק"מ אני מניח שבכל מקרה היית ממליץ לי להוסיף לדלק .... מה לעשות האוטו קצת סחב הרבה בימי חייו :-)

 

 

איציק שא ברכה לרגל הפורום החדש - קיבלת משהו ראוי בשבילך.

 

עלה והצלח, אני מפרסם אותך אחי :-)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ברכב כמו שלך, מודל 89, אין הזרקת דלק.

בהנחה שקיימת בעיה כלשהיא (סחיבה רעה / עצלנות, תצרוכת דלק רעה, בעיות קשות בהתנעת בוקר, עשן שחור מהמפלט בזמן לחיצה בריאה על הגז) את הכסף הייתי מציע לשים על ניקוי קרבורטור במכון מורשה - ולא על תוספים (כי במקרה שלך, התוסף לא ממש יעזור במשהו). בנוסף, הייתי גם בודק כיוון הצתה.

 

אם הרכב נוסע טוב, אתה יכול לרכוש LM לניקוי קרבורטור+שסתומים (כך כתוב גם על האריזה) לתחזוקה שוטפת של הקרבורטור והשסתומים (ניקיון עדין). שים לב לא להתבלבל עם LM-ים אחרים.

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מדובר בוולוו 740 GLE מודל 89 , במודל הזה יש הזרקת דלק (מכנית)

 

אז אולי כן יהיה כדאי לשים את התוסף?

 

לפני שבועיים עשיתי טיפול + תוסף שמן פולדיין - תוצאות מעולות המנוע שקט יותר, סוחב יותר טוב והצריכת דלק ירדה קצת (בכ"ז וולבו :-) )

 

 

אז איציק מה אתה אומר? יש מצב לתוסף הזה?

 

 

תודה על הכל

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אכן - יש מצב.

 

כדאי לשים על חצי מיכל...נפח המיכל בוולבו גם ככה ענק :-D

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש לי AX 92 קרבורטור .

מה אתה אומר ? למיכל דלק ?

אני הולך לעשות עכשיו ניקוי קרבורטור ואני לא יודע אם זה כדאי לפני או אחרי ?

 

דוד.

HU - RFX 9210

AMP - SONY XM-222

SPL 500W MONOBLOCK

REAR - KENWOOD KFC M6930

COMPONENT - MOREL DOTECH 6 MK2

SUB - BAZOOKA 10 " ELW1014

 

הותקן בsound FX .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קרבורטור ? כדאי לשים ישר למנוע ולא דרך מיכל הדלק.

 

ברכבים עם קרבורטור כל מה שיש לעשות הוא להסיר את מכסה פילטר האויר, להוציא את הפילטר - ובזמן שהאוטו על 4,000 סלד ~, לטפטף חומר לתוך לוע הקרבורטור.

לקראת סוף הפחית (כ 1/4 פחית) רצוי לשפוך את תכולת הפחית "במכה אחת" ופשוט לחנוק את המנוע (לשחרר את הגז ולתת למנוע להחנק מהחומר).

ממתינים 15 דקות - ואז מתניעים שוב (להתניע עם גז לחוץ עד הסוף - עד אשר המנוע נדלק).

לא להיבהל מהעשן הלבן והסמיך שיצוץ לפתע מהאגזוז ;-)

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic
Citroen C4 MY07 2.0 143Hp Automatic

 

 

eפ.מצולמים אחרונים: הח' שסתום ספיקה למדחס מזגן, טיימינג למנוע 2.0 EW10J4 ב 307, הח' COM2000 ברכבי PSA , הח' שמן AL4, הח' שסתומים AL4

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לעשות את זה בכל מקרה אני הבנתי איך עכשיו השאלה היא מתי .

ציינתי שאני מתכוון לעשות ניקוי קרבורטור בקרוב (אני קצת בבעיות אם המשכורת של צה"ל)

האם כדאי לחכות ולעשות את זה אחרי הניקוי הקרבורטור או שזה לא משנה ??

 

תודה מראש

 

דוד.

HU - RFX 9210

AMP - SONY XM-222

SPL 500W MONOBLOCK

REAR - KENWOOD KFC M6930

COMPONENT - MOREL DOTECH 6 MK2

SUB - BAZOOKA 10 " ELW1014

 

הותקן בsound FX .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 7910 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...