Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה כללית לגבי מנוע דיזל/טורבו דיזל


ba323f
שימו לב! השרשור הזה בן 5359 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום לכולם.

יש לי שאלה שאני תמיד חשבתי עליה ולא יצא לי לשאול אף אחד לגביה.

 

כידוע מנועי דיזל מקבלים אוויר חופשי-אין מצערת או שסטום שמווסת את כמות האוויר ולכן המנוע יונק אוויר ככל שיכול ללא הגבלה.

 

השאלה היא מה קורה אם אני חוסם את מעבר האוויר שהמנוע יונק ממנו, המנוע יתכבה?

 

דעתי היא שהסולר מתפרק בחום של הצילינדר אז יש בו חמצן או משהו כזה, והמנוע לא יתכבה, יצא עשן שחור והמנוע יתחמם עד שישרף, האם אני צודק?

 

תודה ושבוע טוב

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

את האמת זה עניין גם אותי וחסמתי עם היד את הצינור שמוביל לפילטר אוויר והמנוע המשיך לעבוד כרגיל.

אומנת חסמתי לכמה שניות אבל עדין מנוע בנזין היה נכבה מיד.

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 5359 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...