פרוייקט שיפוץ הונדה סיויק 93 נוסטלגי - היה ואיננו עוד[נעול. הקפצה מיותרת]

שלום למכובדי הפורום,

בערך לפני שנתיים רציתי רכב חסכוני ואמין שישרת אותי לתקופת הצבא,היום אחרי שנתיים נתקפו בי געגועים עזים לרכב אחרי שיחה עם חבר שהזכירה לי מה אני אוהב לעשות.

היום, כשאני עושה סדר בתיקיות התמונות של המחשב מצאתי את כל תמונות תהליך ה"פרוייקט" שלה וחשבתי שיהיה נחמד לשתף גם בקארז פורום.

 

ככה קניתי אותה,יד ראשונה מאיזה בחורה מבוגרת שכנראה לא היה לה מזל עם חניות ומדרכות

 

 

 

 

אבל הפנסים היו עם שברים(שלא רואים בתמונות) ודהויים כבר אז אמרתי, יאללה נו נשים לה אנג'ל אייז.

 

 

ואז היו לה פנסים יפים אבל רגע, כל שאר האוטו עם דפיקות ומכות אז לא נסדר את זה גם? אז החלה העבודה

צבע כללי ברמה גבוהה לכל האוטו בצבע של הסובארו B4 שכיכב בשנת 2004

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

אז צבע ופנסים היו, אבל משהו עדיין היה חסר...

 

 

 

 

 

 

 

אז הגיעו הג'אנטים, ואז חשבתי שסיימתי, אבל שכחתי שכשאין כוח אז צריך להנות ממשהו אחר בנסיעה, אז הרכבתי מערכת איכותית שלמה.

 

 

אבל אז שמתי שעדיין חסר לי משהו, אז הרכבתי קסנון 6000K

 

 

 

 

 

 

 

אחרי הקסנון הגיעה גם זמנה של הנמכת הרכב.

 

 

הכול היה טוב ויפה אבל אני והפדנטיות שלי הייתי חייב לעשות דיטיילינג (שלקח יומיים) אצל ירון.

היום הראשון:התחלנו ב9 בבוקר(לקח יומיים בסך הכול ו15 שעות עבודה)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

אפשר לראות את ההבדל בין הפנסים אחרי הליטוש

 

 

לקראת 5...עדיין רק עובד על השכבה הראשונה

 

 

 

 

מתחיל לעבוד על השכבה השניה

 

 

ומה קורה בחוץ? החושך כבר ירד

 

 

שטיפה והתייבשות של השכבה השניה

 

 

 

 

 

 

היום השני לדיטיילינג,פינישים והסרת פדיחות שלא ראינו בלילה.(בסך הכול לקח 15 שעות)

 

 

 

ובנוסף גם חבר בא (היו לו מדבקות מגעילות של סובארו וWRC כשהוא קנה את האוטו) וכשהוא הוריד נשארו סימנים שאי היה אפשר להוריד לא משנה עם מה הוא לא ניסה גם עם טינר וכמעט הרס את הצבע.

לכן ישר לקחתי אותו איתי ליום השני

 

 

 

 

 

וכמובן שזה החלק הכי פחות כיפי

 

 

 

 

 

 

וככה היא הייתה נראת בסוף, היום אני לא יודע מה הולך איתה, מכרתי אותה ללא הג'אנטים וללא הקסנון וללא המערכת אז היא די חזרה להיות ברווזון מכוער מה שמסביר את הכותרת.

בכל אופן היה כיף להזכר.

*התלבטתי אם לפרסם את זה פה או בפורום טכני אחזקה וטיפולים אבל החלטתי שזה יהיה פה, אם המנהלים חושבים אחרת נא להעביר.

לא מתאים לשיפורים כי לא נעשה פה שיפור מכני, למרות העבודה היפה וההשקעה המרובה.

 

הועבר לפורום הטכני.

וואו, הפכת אותה לרכב אחר לגמרי

יפה מאוד. אהבתי את ההשקעה.

הרכב היה ממש עייף לפני שטיפלת בו.

קשה למכור את הרכב אחרי כל כך הרבה השקעה.

עבודה מדהימה הרכב נראה מעולה

יישר כח

איך שצבע יפה יכול לעשות ! בשילוב עם טעם טוב בשאר התוספות,

 

איפה נעשתה העבודה של הפחחות ? עלויות ?

 

לגבי חיסכוני, האם זה באמת חיסכוני ? (ישל י הזדמנות לקנות)

למרות שזה אוטומט ?

כחובב הונדות אהבתי מאד , עבודה טובה והתוצאות נראות מעולות , היה רק חסר לה לגדוש..

בקיצור קנית הונדה שנת 93, ומכרת הונדה שנת 08, עסקה טובה לקונה

 

כמה השקעת על הרכב מהקנייה, כלומר על הצבע וכל השאר ?

 

 

 

 

עריכה: עכשיו שאני מסתכל שוב על התמונות, עבדו עליך בגדול !

 

מרחו לך טחינה על האוטו ולא ווקס, תדרוש את הכסף בחזרה.

אחת מהמושקעות! והנדירות מבחינת שמירת צורה

אחלה עבודה! עושה לי חשק לעשות אותו דבר לסיוויק שלי!

 

כמה השקעת על הרכב מהקנייה, כלומר על הצבע וכל השאר ?

 

.

 

עזוב, כואב לדבר על זה.

ראיתי כבר את הפרויקט שלך באיזה פורום אם אני לא טועה, זה היה לפני כמה חודשים.

כבר אז נדהמתי מהאהבה שלך לרכב ולהשקעה עליו. כל הכבוד לך.

בכמה מכרת?

בכל מקרה צריך להיות ממש שרוט כדי למכור אותה אחרי כל ההשקעה ,מבלי להעליב חלילה!

עבודה יפה מאוד ורכב יפה מאוד!

זה האוטו לפני יומיים בעפולה