Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בפעם הבאה שאתם רוכשים מזגן - רק לא תדיראן


barak4*4
שימו לב! השרשור הזה בן 5345 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

תנו להם למכור לסינים.

אתם, קנו תוצרת הארץ.

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3758473,00.html

שלחת פקס למשרד ממשלתי ואתה רוצה שיענו לך? אתה עולה חדש? אתה לא מכיר איך דברים עובדים פה?
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 49
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

יש מזגן תוצרת הארץ כיום ? אין, אפילו אלקטרה לזכרוני זה סיני.

המדריך המלא לכניסה לעולם הדיטיילינג

HU: Pioneer AVH2750BT | Midbass: Morel Virtus MW6 | Tweeters: Morel MT230 | Amp: Sundown SAX100.4 | SW: DLS Nordica 12" | SoundDeadener: Stinger Roadkill

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אי אפשר למנוע מחברה פרטית העברת ייצור לארץ עם עלויות ייצור נמוכות יותר.

אם תדיראן מתחרה בחברות אחרות שגם מייצרות בסין , איזו ברירה יש לה כדי לשרוד?

הרי לא מדובר במוצר היי טקי עם ערך מוסף מיוחד , מוצר צריכה המוני פשוט יחסית , כמוהו יש רבים.

הפתרון לדעתי הוא כרגע בגדר אוטופיה, וכרוך באמנה בינלאומית להשוואת תנאי עבודה בכל המדינות הסוחרות זו עם זו ,

כך שהעברת הייצור למדינה אחרת בגוש כזה לא תהיה כדאית.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אבל המפעל רווחי, הם לא מפסידים בגלל שהם מייצרים בארץ.

 

כל מה שהבעלים רוצים זה להקטין עלויות יצור כדי שהרווח שלהם יהיה גדול יותר

some people need a high five

in the face

with a chair

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני לא הולך ולא מעונין לסנגר על תדיראן, יש לבעלים זכות שאמנם מסריח לממש אותה, אבל בישראל יש עדיין לפחות למראית העין

מידה כלשהי של חופש הפרט .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זה נכון, אבל ברגע שהכל עובר לסין ואתה משאיר פה אנשים חסרי עבודה, אתה באמת חושב שאחרי זה יהיה להם מאיפה לשלם לך על המזגן שאתה רוצה למכור להם?

 

אז נכון שמפעל אחד או שניים לא יגרמו לתופעה הזאת, אבל כשהרוב עוברים לייצר בסין, לא מהנמנע שהאבטלה תגדל וככה המפעלים לא ימכרו פה כי לא יהיה מי שיקנה בגלל האבטלה.

 

זה מה שנקרא תן וקח.

some people need a high five

in the face

with a chair

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא זכור לי שקוראים להם תדיראן ביטוח לאומי או תדיראן שירותים סוציאלים בע"מ.

בתור אחר שבא ממשפחה שמחזיקה עסק ומכיר את המאבק שלהחזיר עסק בישראל אני מבין אותם.

 

הם לא חייבים לאף אחד שום דבר, אם לא קיבלו מענקים או הטבות מוגזמות זכותם לעשות עם העסק שלהם מה שהם רוצים.

אם נראה להם שבסין יותר טוב אתה לא תגיד לבן אדם... תשמע תרוויח רק שקל במקום 100 כי אחרת למשה וחיים לא יהיה עבודה, זה לא בעיה שלהם והם לא צריכים לדאוג לזה.

אם המדינה הייתה דואגת שכלכלית יהיה כדאי לייצר בארץ אז המפעל היה נשאר כל עוד יש להם אפשרות להרוויח יותר אז זו זכותם, אף אחד מאיתנו בעלי העסקים לא עובד בשביל העובדים.

1969 Pontiac Firebird

:twisted:

בעבר:Honda Civic Type R, Renault Clio Sport, Peugeot 106 Rallye

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

פה אני לא מסכים, סין דיקטטורה אכזרית במסווה בולשביקי, השכר והתנאים עלובים לפועלים במפעלים מהסוג הזה.

בארה"ב החרימו רבים את נייק, בגלל תנאים ושכר במפעלים בדרום מזרח אסיה (דולר ליום ).

 

מימוש הזכות הזו גם אם חוקי, מסריח .

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בעלי המפעל לדעתי לא עושים שום דבר מסריח. בעל עסק צריך להרוויח וכמה שיותר. חלק מההרווחים מופנים חזרה למחקר ופיתוח וחלק מוקצים לתקופות אשראי מחניקות. כן, חלק מזה באמת משלם משכורות יפות לבעלי החברה אבל בסופו של דבר רווח מתרגם לאיתנות חברה.



 

דווקא המדינה היא זו שצריכה לעשות חשבון: 350 עובדים הולכים לדפוק על דלת ביטוח לאומי. כמה זה עולה והאם שווה לתת תמריצים לחברה לייצר מקומית? כמובן שהממשלה עסוקה בדברים חשובים יותר כמו איך למצוא דרכים להמציא מיסים חדשים במסווה של "מצב חירום" אז שום דבר לא יקרה בנדון. ליבי עם האנשים, אבל הכעס שלהם צריך להיות מופנה לממשלה. לא בהכרח יש בכוחות הממשלה להגיע לכדי פתרון בעזרת תמריצים, אבל לפחות שיבדקו את העניין.

 

 

I always get confused between the sound of a Sopwith Camel, and the sound of a malodorous runt wasting everybody's time

http://www.pavius.net

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

, אף אחד מאיתנו בעלי העסקים לא עובד בשביל העובדים.

 

משפט מגעיל שמראה גישה מגעילה של אני אדון וזה שאני משלם 20 שקל לשעה לבן אדם הופך אותו לעבד שלי ואני יכול להעיף אותו מתי שבא לי.

 

אתה יודע מה? אתם בעלי העסקים לא עובדים בשביל העובדים.

אבל אתם עובדים בשביל הלקוחות.

 

וחבל שאתה לא אומר לי איזה עסק יש לך, כי אני בתור לקוח יודע שאת הכסף שאני מרוויח בקושי רב אני שמח להפנות למקומות שבהם יש אנשים יותר הומניים.

 

עם כל הכבוד, ולמרות שזה נראה ככה בשנים האחרונות, כסף זה לא הכל בחיים. זה בעיקרון חתיכת נייר.

אנחנו בני אדם, וההתנהגות שלנו היא זו שמבדילה אותנו מהבהמות, הבעיה היא שהמון אנשים שוכחים את זה ואז הם צועדים צעד אחד אחורה באבולוציה.

 

אני לא יודע מה המצב של תדיראן אבל אני יודע שהמון חברות רק מחפשות איך לעשות עוד גמה שקלים בעוד שלמנהלים שלהן יש יותר כסף ממה שהם יוכלו לבזבז אי פעם.

 

אנחנו בתור חברה ומדינה צריכים לתת לאנשים להתפרנס בכבוד.

זה שנעביר הכל לסין זה לא עסק. גם אם זה יותר זול.

גם ככה העסקים הקטנים היום במשבר נוראי.

 

כולנו בשלב כזה או אחר עבדנו בעבודות "קריעת תחת" של סטודנטים וכו' במפעלים, חברות ועסקים קטנים.

מי שהיה לו מזל התקדם והגיע לאנשהו, ואילו יש אנשים שנותרו "סתם פועלים", ואין מה לזלזל בזה. להפך.

כולם רוצים להיות מנהלים, אבל יש מנהל אחד והמון עובדים. וזה לא בושה להיות פועל. אני גאה בזה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

רק המדינה אשמה.

אם היא הייתה מעודדת עסקים, אם היתה נותנת הנחה במיסים למי שמעסיק עובדים בארץ.

אם היא היתה מבינה ששווה להשקיע בעסקים אז גם המעסיק היה מעוניין לבנות את עסקיו כאן.

כרגע, המדינה לוקחת מס מהרווחים ולא מעניין אותה כיצד הם נוצרו, היא רק מעוניינת שהם יהיו גבוהים וכך היא תיקח יותר.

אז מה רוצים מבעלי העסקים??

 

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים


×
×
  • תוכן חדש...