איך הפיוניר 760 החדש?

מה ההבדל בינו לבין ה 560 חוץ מהתלת מימד?

ומה ההבדל בינו לבין ה 750?

ומה ההבדבל בין ה 560 ל 550?

לא מצאתי עליהם מידע פה בפורום...

לאף אחד אין מושג?

לפי מה ששמעתי ההבדל בין 760 ל 560 תצוגה בלבד

בין 750 שהוא 4V יציאה וב 760 שהוא 2V יציאה

560 ל 550 הבדל בעיצוב בלבד.

תמיר

מה זה אומר הוולט הזה? 2 וולט פחות טוב מ 4 וולט? מה ההשלכות של זה ואם זאת סדרה חדשה יותר אז למה לעשות אותה עם פחות וולט?

מה זה אומר הוולט הזה? 2 וולט פחות טוב מ 4 וולט? מה ההשלכות של זה ואם זאת סדרה חדשה יותר אז למה לעשות אותה עם פחות וולט?

זה המתח שמגיע לקדם מגבר (RCA) של המגבר. בעיקרון כמה שיותר V עדיף.

ובקשר להשלכות....... אני עדיין לא עובד בפיוניר ולא נראה לי שאני יעבוד אז לא יודע

מה עובר להם בראש. ויכול להיות שזה לא נכון בגלל כי זה מה שאני שמעתי היייתה נואש

לתגובה אז הגבתי.

תמיר

לפי מה ששמעתי ההבדל בין 760 ל 560 תצוגה בלבד

בין 750 שהוא 4V יציאה וב 760 שהוא 2V יציאה

560 ל 550 הבדל בעיצוב בלבד.

 

תמיר

לי יש 750 והוא 6V ולא 4V

ברגע שיש ברכב מגבר חזק וטוב אז לא משנה אם זה 2V או 4V

ברגע שיש ברכב מגבר חזק וטוב אז לא משנה אם זה 2V או 4V

נכון מאוד!!! אבל עדיף שיהיה יותר כי אז נצטרך להגביה את הגיין פחות וככה יהיה גם פחות רעש!

קובי.

קובי לפי מה שאני רואה יש לך את המערכת הזאת ( 760 )

אתה מרוצה ממנה ?

שטויות - ככל שסיגנל נמוך יותר הוא רגיש יותר מבחינת רעשי סביבה.

לדוגמא רעש של 500mV שיתלבש לך על סיגנל של 2V - אם תגביר את ה Gain תגביר גם את הרעש...

רעש של 500mV יתלבש לך על סיגנל של 5V ותצטרך אולי אפילו להוריד Gain אז הרעש יונחת (לא ביחס לאות - ביחס לאות אף יוגבר כי יש למגבר תוספת רעש שלו).

לגבי יחס אות לרעש - שזה מה שקריטי - יש צורך להוסיף???

אז צדק מי שאמר שככול שמתח היציאה גבוה יותר טוב יותר וזה משפיע המון!!!

זה לא רק משחק של Gain...

זה לא משפיע המון אבל זה יכול להשפיע. כמה דברים שריצ'ארק קלארק אמר בנושא ובנושא ליין דרייברים:

guys------the amp gets hot according to the power it puts out------

the power it outputs is directily related to how loud the speakers are and THE VOLTAGE OF THE DRIVING SOURCE HAS NOTHING TO DO WITH THE TEMP OF THE AMP--------if it seems so its just in your head...........RC

with a line driver the amp does run hotter-----lets do the math-------the voltage input to the amp with a 8 volt signal and a typical input pot of 20Kohm will produce .0032 watts of disipation across the pot------and with a 2 volt signal it will produce only .0002 watts------thats an increase of nearly thirty thousanths of a watt!!!!!!-----and if we are talking about a two channel amp the increase would be doubled!!!!!!and if it was a four channel amp the dissipation would be increased to nearly a hundredth of a watt---------imagine how much hotter a typical thousand watt amp is gonna get with an increased dissipation of an additional 1/100 of a watt--------see why i wear thin with this-----and the worst part is that i have to prove everything because idiots disagree with me.............RC

full volume can be reached with most any amp with as little as a half volt but it might require a gain increase on the amp to do it-----as long as this increase doesn't bring noise there is no need for a line driver.........RC

it is simply amazing how much confusion the elementary subject of signal voltage seems to create---------it ONLY changes TWO things and NOTHING else-------the gains on the amp probably need to be turned lower and there MIGHT be a reduction in noise PICKED up in the interconnect--------nothing else changes------the volume does not change-------the power produced does not change--------the electrical requirements do not change------the amp temperature does not change-------the sound quality does not change unless the extra voltage helps with noise immunity------nothing is different-------it is a very simple issue and is given way too much attention...........RC

בהתייחס למובאה הבאה:

full volume can be reached with most any amp with as little as a half volt but it might require a gain increase on the amp to do it-----as long as this increase doesn't bring noise there is no need for a line driver.........RC

לא קשור למה שאמרתי במיישרין אלא עוד נקודה פרווה - כל שהוא אומר זה: Gain מקסימלי לא יצור עוד רעש במגבר - הרעש של המגבר פחות או יותר קבוע - כי אנו מדברים על רוחב פס נמוך אך יש שינויי טמפרטורה גדולים - דבר שבוודאי יכול להשפיע על רעש...

רעש תלוי ברוחב פס, טמפרטורה חיצונית שמשפיעה על טמפרטורה פנימית (Tie) ובלא בלא..

בהתיחס למובאה הבאה:

-------the sound quality does not change unless the extra voltage helps with noise immunity--

בכך מאשר את דברי.

סיגנל חזק יותר - רגישות לרעש נמוכה יותר.

יש שיקול שנקרא Over gain שזה אומר בפשטות בכמה הסיגנל שלך בא יותר חזק על עוצמת הרעש של המערכת במילים ממש פשוטות... סיגנל חזק יותר יתן לך O.G גבוה יותר וקילקול קטן עד זניח של המגבר...

יש עוד המון שיקולים חשמליים לקביעת מתח כניסה שיריעה קצרה מלהכיל או יותר נכון פשוט תשעמם את רוב הקוראים...

אם כבר מצטטים אז כמו שצריך:

the gains on the amp probably need to be turned lower and there MIGHT be a reduction in noise PICKED up in the interconnect

או במילים אחרות אם יהיה לך סיגנל חזק יש סיכוי שזה יפחית את הרעשים שעלולים להיקלט ע"י הכבלים אך יכול מאוד להיות מצב שלא יהיו לך שום רעשים גם עם סיגנל בעל מתח נמוך כמו 1V למשל.

מתח סיגנל גבוה הוא דבר טוב, וידוע שהוא יכול לסייע במניעת רעשים ודברים נוספים רק שהם פחות קריטים באורכים שבהם משתמשים ברכב. מסיבה זו לא צריך להשתגע אחריו וקניה של ליין דרייברים שמעלים את מתח הסיגנל ל8V למשל היא לטעמי (ולטעמו) מיותרת ברוב הגדול של המקרים וזו הנקודה שרציתי להבהיר.

להזכירך ידידי, הת'רד החל בשאלה לגבי HU שמסוגל לתת 2V לעומת אחד שמסתבר נותן 6V... כך ש Line Drivers כלל לא הועלו...

כל התיחסותי הייתה למתח המוצא של ה- HU.

אנו למעשה מתדיינים על נושא בו שנינו תמימי דעים - סיגנל חזק זה טוב... סיגנל חלש יכול להיות גם הוא טוב רק יש צורך בכבלים מאוד איכותיים ומסוככים היטב...

סתם נקודה לסיום - לא תשמע אותי טוען לזכותם של Line drivers מאחר ועוצמה גבוהה פוגעת אנושות בתחום הדינמי של המגבר וישנו סיכוי טוב שתדחוס את המגבר מהר מאוד בשימוש בהם - מקום ההתקנה הוא ברכב ולא במקומות מרוחקים כמו באוניות או כל התקנה למרחקים גדולים אחרים...

על מה הוויכוח גם ב750 וגם ב760 יש 6V.