צריך עצה

מחר אני מוכר את האופנוע.

אנחנו הולכים לבדוק אותו במוסך "אחד על אחד"

עכשיו אם בבדיקה מתגלים ליקויים, אנ אמור להוריד לו מהמחיר שאני דורש או שמהמחירון.

אני יודע שזאת שאלה בעייתית, אבל אשמח אם מישהו יעזור.

זו אכן שאלה בעיתית.

לדעתי - אם אין ממצאים חמורים בבדיקה { ז"א - באיזור המאות בודדות של שקלים } אין סיבה להוריד יותר, אבל אם פתאום מתגלים ליקויים ב 2K-3K אז......

הכל תלוי מה סיכמת עם הקונה.

בד"כ המחיר שנסגר הוא מחיר לפני בדיקה כשמהמחיר שסוכם מורידים את עלות תיקון הרג'קטים שעלו בבדיקה.

אם סגרת עם הקונה על מחירון לפני בדיקה המחיר של התיקון ירד ממחיר המחירון.

אם קבעתם על מחיר נמוך מהמחירון לפני הבדיקה אזי מחיר תיקון הרג'קטים ירד מהמחיר עליו סגרתם.

לא ממש דיברנו על זה.

אבל אמרתי לו: שאני רוצה 18 על האופנוע במצב הנוכחי.

ואם הוא בא בראש של להוריד, אז אני אגיד לו, בוא נתחיל ממחירון 21, וכל דבר שצריך לתקן נוריד מהמחירון.

ועוד משהו, על בלאי לא מורידים נכון? נגיד צמיגים, ברקסים וכו'.

לא ממש דיברנו על זה.

אבל אמרתי לו: שאני רוצה 18 על האופנוע במצב הנוכחי.

ואם הוא בא בראש של להוריד, אז אני אגיד לו, בוא נתחיל ממחירון 21, וכל דבר שצריך לתקן נוריד מהמחירון.

 

ועוד משהו, על בלאי לא מורידים נכון? נגיד צמיגים, ברקסים וכו'.

תשמע, מבלי שיהיה לי ניסיון במכירות כאלה או אחרות,

בוודאות אפשר לומר, שאין חוקים קבועים לסחר מכר הזה.

המחיר שיסוכם בסוף, הוא אינדיקציה לכישורים שלך במשא ומתן,

כמובן בגבולות ההיגיון ביחס למחירון.

אז תמיד תנסה לקבוע דברים לטובתך, ולא לחשוב מה כולם עושים וכו' וכו'.

אני מאמין שאיך שהוא ישמע את הבנדיט מדבר, הוא יתאהב.

מקסימום לא יקנה, למרות שלא נראה לי שיש בו ליקויים,

הרווחתי בדיקה, וככה אני אדע את הבעיות שיש לו. מצוין!!!!