מבקש חוו"ד ניסן טראנו II קצר.

שלי היה בנזין ארוך, אני חושב שזה הרכב היחיד בעולם שגירסת הדיזל חזקה משמעותית מהבנזין.

אם אני זוכר נכון הפעלת נעילת דיפ בהאמר מתבצעת בשילוב של לחיצת ברקס

אחרי שהצבא התחיל להחליף תיבות העברה וסרנים כל שני וחמישי בהאמרים משימוש לא נכון של חיילים החליטו להפסיק עם זה

ושלא נדבר על כמות ההינעים הסופיים שצריך להחליף אחרי נהגים שלא יודעים להשתמש ברכב כראוי.

פחות טוב מהדיזל, בג'יפ צריך כמה שיותר מומנט.

מישהו יכול לעזור לי?

אני רוצה לקנות את הגיפ הראשון שלי.

התקציב שלי הוא 40- 45

אני יותר רוצה לנסוע על הכביש מאשר ממש בשטח.. אולי על חולות לפעמים...

מישהו יכול להמליץ לי על משהו? אני רוצה גיפ!

בתור אחד שהיה לו ניסאן טראנו II קצר בנזין 2.4 פנסים מלבניים:

1. אוטו אמין: כלומר.... למרות שהתחרתי איתו במירוצי-ראלי הוא דרש תחזוקה מועטה. אני מאמין שבשימוש סביר משמע טיולי שטח נורמלאיים הוא לא היה נותן בלאי.

2. היה לי מגן תחתון לאורך המרכב - חשוב.

3. מנוע חלש מאוד ( 128 כ"ס כמדומני) !

4. כבד.

5. מנוע חלש + כובד = בעיה בדיונות.

6. מומלץ מאוד הגבהה.. הוא לא גבוה מספיק לשימוש מתקדם.

חוץ מזה... דווקא אהבתי אותו.